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空港工业园区内工人正在生产摩托车 记者 王永娟 摄 银翔准备出口的摩托车 记者 王永娟 摄 用“中国汽车名城看重庆,半壁河山数渝北”这句话来形容汽摩对渝北的经济贡献一点不为过。 渝北汽摩不仅在国内赫赫有名,在东南亚、东欧、南美洲等国际市场,渝北制造随处可见。来自渝北区外经委的数据印证了这一事实:2014年1~8月,在渝北区的190亿元出口额中,以汽车、摩托车、通用机械为代表的机电产品出口额高达171亿。此外,渝北汽车已经吹响进军新能源制造集结号。 预计明年实现销售产值1250亿 渝北并不满足于既有成就,开拓新能源市场,成为渝北当下最重要的考量。 渝北区科委相关负责人介绍,新能源汽车产业拥有新能源汽车(摩托车)整车及零部件企业48家,其中长安新能源、长安渝北制造厂、恒通客车、港鑫机械制造等新能源汽车(摩托车)龙头骨干企业4家是其中的代表,开发生产长安混合动力轿车、纯电动轿车、氢燃料汽车、CH4燃料汽车、恒通气电混合动力客车、纯电动客车等高新产品,也很快上市。这些产品将更加高科技、更加耐用。例如,重庆恒通客车公司发布的国内首款快速充电、超长寿命新型锂电池技术的纯电动客车,与目前充电时间需4~6小时,循环充电使用1000次车相比,这种车每次充电只需10分钟,实际使用寿命延长到6~8年。 预计到2015年,渝北区汽车、摩托车产业累计完成投资200亿元,实现销售产值1250亿元。其中,轿车、重型车、客车、摩托车产能分别达到100万辆、8万辆、2万辆、200万辆。 将建设汽摩产业集群 汽摩行业对渝北经济发展举足轻重,出口业绩也是可圈可点。 渝北区外经委副主任倪国树介绍,今年1~8月,在渝北190亿元的出口额中,银翔摩托车、嘉陵本田、凯尔摩托扛起了增长的大梁,占90%左右。重庆银翔贸易有限公司贡献14977万美元,嘉陵本田发动机贡献12906万美元,银翔摩托车出口8239万美元。 渝北区相关负责人表示,渝北区将加快推进智能装备产业、电子信息产业、汽摩产业以及新材料四大产业集群建设,进一步发挥汽摩产业的优势,依托长安新能源汽车、恒通纯电动客车等企业,加大汽车产业垂直整合力度、提速和推进20个配套项目发展。 “我们将研究制定优先采购本地高新整机产品等激励政策,通过存量优化和招商引资,促进汽摩制造、电子信息、装备制造三大创新型产业集群形成。”渝北区科委相关负责人介绍,整车制造产业以北部新区、空港工业园为载体,拥有福特、长安、力帆、依维柯、红岩、恒通、银翔等骨干龙头企业。
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