经典重庆

标题: 本轮2014年重庆规划,涪陵可能是最大输家 [打印本页]

作者: 风云    时间: 2014-10-19 12:16
标题: 本轮2014年重庆规划,涪陵可能是最大输家
本轮2014年重庆城市规划,其它区县不知道,但涪陵绝对不是赢家,只是输家。

原规划的渝长铁路过涪陵,现在渝广渝长都走南川,空留下涪陵南部南川北部一片空地。
渝汉铁路好吧,结果要绕道长寿江南。从茶园到涪陵城形成了几字形,多走二三十公里。
广安到涪陵地方铁路没有了,变为广安经垫江忠县到石柱铁路,成都渴望多年绕过重庆主城的东出通道终于打通。
沿江北高速,原规划的是从涪陵北部一横线,现在也变成长寿了出发,长达四十几公里,涪陵擦北部的珍溪一只角过
茶园到武隆高速,走涪陵梓里接白马,比现有的渝湘高速要近,也为重庆打通了二条到武隆的通道,也解决了涪陵到武隆,涪陵到重庆的第三条通道,但这个规划没有一直盼望的涪陵到武隆高速。如果再规划长寿经涪陵堡子青羊到水江高速,则涪陵南部南川北部路网将形成网状格局——交通极度方便,也为重庆和长寿,打通了第三条通往武隆的公路。
因为珍溪、龙潭远离涪陵城区,而高速公路过境涪陵区域边缘,造成涪陵到龙潭二个小时的车程依旧,涪陵对乡镇不便依旧。涪陵在失去与万州黔江同等的区域中心后,乡镇也要被重庆其它区县辐射。
涪陵长寿渴望西北方向高速,没有规划,而涪陵到邻水高速只有66公里。

其它区县,丰都城有三条高速交汇,长寿城有五条铁路连重庆,涪陵城只有二条高速交叉,其中一条还是三环的一段,涪陵盼望到周边区县的对外交通,没有得到一点改善。就算拥有2.1万亿储量,规划到2017年页岩气产量达一百亿方的焦石,仅仅21公里的二级路都不愿意修,何况高速公路。悲!!!

结论,涪陵是此次2014重庆城市规划的最大输家,丢了区域中心城市头衔,丢了渝长高铁,也丢了边缘乡镇的辐射。

作者: 山水城市    时间: 2014-10-19 12:29
渝长高铁 涪陵就别争了,给其他南边的区县留一条吧,

铁路都集中到涪陵过,也不符合大重庆利益,造成区县发展差距过大对重庆城市群也不利。

至于高速路,倒是可以考虑联系线路
作者: chenyuee    时间: 2014-10-19 12:29
这个规划对涪陵很不利呀。
作者: chenyuee    时间: 2014-10-19 12:35
渝长 渝广 都过南川… 涪陵争渝长吧。或者规划一条涪陵350到黔江?南川的经济就是个扶不起的阿斗。
作者: 山水城市    时间: 2014-10-19 12:39
本帖最后由 山水城市 于 2014-10-19 12:40 编辑
chenyuee 发表于 2014-10-19 12:35
渝长 渝广 都过南川… 涪陵争渝长吧。或者规划一条涪陵350到黔江?南川的经济就是个扶不起的阿斗。


长江经济带沿江350高铁 肯定过涪陵

涪陵还是把渝长留给南川比较好。

如果渝长给了涪陵,以后重庆南边会有大片的高铁铁路空白区,很可能几十年都发展不起来。

作者: 风云    时间: 2014-10-19 12:41
本帖最后由 风云 于 2014-10-19 12:44 编辑
山水城市 发表于 2014-10-19 12:29
渝长高铁 涪陵就别争了,给其他南边的区县留一条吧,

铁路都集中到涪陵过,也不符合大重庆利益,造成区 ...


重庆东出铁路通道,有五条集中到长寿。
东南二条高铁,二条都集中到南川。

涪陵处于主城正东面,到主城一条直达铁路都没有,怎么不可以争?

举个最现实的例子,沿现有的沿江高速修高铁,涪陵到茶园只有60多公里,动车到重庆,涪陵只要20元就可以,红皮车只要10元,比现有的27元动车,红皮车15.5便宜得多。这个价格是现在长寿合川,以后南川,永川的价格。

作者: dragking    时间: 2014-10-19 12:42
铁路对县域地方经济作用究竟有多大?

拿渝西区县来比较。
潼南合川荣昌永川大足江津,有铁路。其中合川铁路交通最发达。
永川,江津次之。
铜梁和璧山没铁路,大足只是一个角角路过。
但比较渝西的经济,貌似根本就跟铁路无关。


涪陵已经有多条铁路了,还想挣,
挣过去涪陵人坐火车的人就多了?
外地到涪陵的人就多了?
还不是那么多,火车过路又不多产生经济。
作者: 山水城市    时间: 2014-10-19 12:44
风云 发表于 2014-10-19 12:41
重庆东出通道,有五条集中到长寿。
二条高铁,有二条集中到南川。

南川只有一条渝长高铁,网友吹的渝广不能算数的,zf根本没有任何影子的事当然不算数。
作者: 风云    时间: 2014-10-19 12:45
山水城市 发表于 2014-10-19 12:44
南川只有一条渝长高铁,网友吹的渝广不能算数的,zf根本没有任何影子的事当然不算数。

你看图不仔细,渝长高铁,渝广高铁,都是从重庆东引出,到南川再分开的。
作者: 山水城市    时间: 2014-10-19 12:47
风云 发表于 2014-10-19 12:45
你看图不仔细,渝长高铁,渝广高铁,都是从重庆东引出,到南川再分开的。

已经说了渝广没有任何zf规划提及,不算数,南川只有一条渝长是zf规划了要建的
作者: 风云    时间: 2014-10-19 12:54
山水城市 发表于 2014-10-19 12:47
已经说了渝广没有任何zf规划提及,不算数,南川只有一条渝长是zf规划了要建的

重庆2014版城市规划有提及渝广,你说不算就不算?
作者: 严冬    时间: 2014-10-19 12:56
已阅,留痕走人。。。。。
作者: chenyuee    时间: 2014-10-19 12:59
反正渝广迟早会修,且只能过南川。争渝长符合涪陵南下和最短距离到达主城的诉求。
作者: 风云    时间: 2014-10-19 13:00
dragking 发表于 2014-10-19 12:42
铁路对县域地方经济作用究竟有多大?

拿渝西区县来比较。

铜梁人,为没有铁路,而恨恨,说合川人抢了他的渝遂,你看不见。

永川,荣昌,当年争渝蓉高铁南线,与大足网友互骂不止,你看不见。

涪陵想修个到主城的铁路,你就看见了,就涪陵没必要修。
作者: 山水城市    时间: 2014-10-19 13:03
风云 发表于 2014-10-19 12:54
重庆2014版城市规划有提及渝广,你说不算就不算?


确实提及,但渝广20年内建成可能性非常小,就是说可能几十年都没有这条铁路

第一:远期规划,变动可能性非常大

第二:贵州才建好贵广高铁,还没收回投资,不可能接受一条跟贵广抢生意,还边缘化贵阳遵义的铁路,




作者: 山水城市    时间: 2014-10-19 13:06
本帖最后由 山水城市 于 2014-10-19 13:08 编辑
风云 发表于 2014-10-19 13:00
铜梁人,为没有铁路,而恨恨,说合川人抢了他的渝遂,你看不见。

永川,荣昌,当年争渝蓉高铁南线,与 ...


涪陵想修个到主城的铁路,你就看见了,就涪陵没必要修。、、

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涪陵到主城区真不差铁路,已经有了渝利动车组 ,长江经济带的沿江350高铁肯定有涪陵的份

我真看不出涪陵还来抢渝长有啥好理由?


涪陵-主城区之间客流需要3条城际高铁?

作者: 风云    时间: 2014-10-19 13:12
渝长本来规划要过涪陵,有什么抢的?

渝广修不修,对涪陵没影响,涪陵也不会去抢,但渝长修不修,怎么修,对涪陵就有很大的影响。

长寿,重庆东出有五条铁路通道,涪陵三条很多么?
作者: 山水城市    时间: 2014-10-19 13:17
风云 发表于 2014-10-19 13:12
渝长本来规划要过涪陵,有什么抢的?

渝广修不修,对涪陵没影响,涪陵也不会去抢,但渝长修不修,怎么修 ...

长寿没有3条客运高铁,涪陵要3条客运高铁干啥?

学成灌高铁开空车运运椅子?
作者: 风云    时间: 2014-10-19 13:19
山水城市 发表于 2014-10-19 13:17
长寿没有3条客运高铁,涪陵要3条客运高铁干啥?

学成灌高铁开空车运运椅子?

长寿是五条铁路通主城,不是三条,你是看不懂2014年版重庆规划??南川如此,长寿也如此。

至于贵州铁路,怎么利益分配,哪是人家的事,重庆自己的铁路都没规划完,你都去操贵州人的心了,真是少见。

作者: chenyuee    时间: 2014-10-19 13:24
山水城市 发表于 2014-10-19 13:06
涪陵想修个到主城的铁路,你就看见了,就涪陵没必要修。、、

------------------------------------ ...

如果渝长直线过涪陵。四川肯定会修到涪陵的高铁。涪陵就有到西北的高铁。绕过主城,hs高兴。涪陵东出 沿江高铁 北上 沿江高铁郑渝 南下 渝长  可以接沪昆。还有就是花最少的钱最快速度到主城的铁路。所以涪陵有理由争。
作者: 山水城市    时间: 2014-10-19 13:25
本帖最后由 山水城市 于 2014-10-19 13:27 编辑
风云 发表于 2014-10-19 13:19
长寿是五条铁路通主城,不是三条,你是看不懂2014年版重庆规划??南川如此,长寿也如此。

至于贵州铁 ...


你的道理讲不通,你给南川画一个几十年都实现不了的渝广高铁画饼,然后几十年内涪陵自己独享3条城际高铁,

几十年内南川 都是城际铁路空白区,

这个理由显然违反常识,也影响重庆城市群发展壮大。

作者: 风云    时间: 2014-10-19 13:34
南川可是原涪陵地区最早通铁路的地方,三万南铁路,涪南铁路,都是铁路,南川怎么变成了重庆城际铁路空白区?

涪陵有铁路,南川也有铁路。

涪陵好不容易争取到渝长铁路过西南角的坪上,此次规划,又没了,某地实得二条铁路,并且还是二条并行高铁,相同的疑问,请问南川到主城客流真哪么大?作为都市圈来讲,不能留给正东的涪陵规划坪上卫星城一条?
作者: chenyuee    时间: 2014-10-19 13:36
修一条都市快轨到南川吧。
作者: 风云    时间: 2014-10-19 13:47
山水城市 发表于 2014-10-19 13:25
你的道理讲不通,你给南川画一个几十年都实现不了的渝广高铁画饼,然后几十年内涪陵自己独享3条城际高 ...

如果你觉得渝广高铁是个饼,哪给涪陵好了,涪陵不怕什么大饼,哈哈,至少解决了涪陵直达主城的通道需求。
作者: flybird633    时间: 2014-10-19 13:58
chenyuee 发表于 2014-10-19 13:24
如果渝长直线过涪陵。四川肯定会修到涪陵的高铁。涪陵就有到西北的高铁。绕过主城,hs高兴。涪陵东出 沿 ...

撒子规划的铁路会绕过主城直接涪陵?真的说话不经过大脑
作者: flybird633    时间: 2014-10-19 13:59
风云 发表于 2014-10-19 13:34
南川可是原涪陵地区最早通铁路的地方,三万南铁路,涪南铁路,都是铁路,南川怎么变成了重庆城际铁路空白区 ...

南川现在有世界自然遗产,以后旅游客流比涪陵大说不定是真的,铁路作为一种长途运输工具,涪陵和南川还真的不一定就说死了
作者: chenyuee    时间: 2014-10-19 14:08
flybird633 发表于 2014-10-19 13:58
撒子规划的铁路会绕过主城直接涪陵?真的说话不经过大脑

从广安接涪陵 绕过主城没。你有大脑吗
作者: flybird633    时间: 2014-10-19 14:11
chenyuee 发表于 2014-10-19 14:08
从广安接涪陵 绕过主城没。你有大脑吗

这是哪条主干线?哪条大通道?客货运量设计能力是多少?真是笑话
作者: 好望角    时间: 2014-10-19 14:22
万州和黔江才是重庆的幺儿。
作者: 西域狂风    时间: 2014-10-19 14:23
涪陵已经够多了 不要太贪心
作者: 山寨    时间: 2014-10-19 14:27
长江经济带沿江350高铁 肯定过涪陵 涪陵还是把渝长留给南川比较好。  
作者: 风云    时间: 2014-10-19 14:31
西域狂风 发表于 2014-10-19 14:23
涪陵已经够多了 不要太贪心

直达主城的铁路通道,长寿五条,南川二条,涪陵一条直达主城的都没有,涪陵贪心,还是某地太贪心??
作者: 风云    时间: 2014-10-19 14:32
山寨 发表于 2014-10-19 14:27
长江经济带沿江350高铁 肯定过涪陵 涪陵还是把渝长留给南川比较好。

涪陵所谓的铁路,都要从长寿绕,多个二三十公里,渝怀如此,渝利如此,现规划的渝汉铁路也如此。
作者: Zasake023    时间: 2014-10-19 14:41
你们这些看客就不要和那些区县游说团两个较真了。别个是有目的有利益的。
作者: ljhzcq    时间: 2014-10-19 14:42
重庆还是把涪陵划出去吧,真是受气受够了,涪陵的交通才边缘化十年,又要边缘十年了,快把涪陵化到四川去吧,呆在重庆十几年不但没见到什么好处,还处处边缘化你,涪陵在直辖初期对大直辖市做的贡献还少吗?搞到现在地位和话语权还不如以前的下辖县南川和长寿了,重庆就这么恐惧涪陵的发展吗??
作者: ljhzcq    时间: 2014-10-19 15:18
看来涪陵人民得学学河南人民为铁路,为公路上上街了,以前忍辱负重真的是忍够了,参照04年的万州,前两年的万盛双桥,说明了一个真理,真是会闹的孩子有糖吃,我们涪陵人原来一直想,我们对于直辖市做的贡献比任何区县都多,在啷个也会给点好处给我们,却不料完全是恩将仇报,即10多年只有一点断头路之后,后面的10多年涪陵的铁路公路连丰都石柱都赶不上了,真是涪陵人的悲哀!!!!
作者: superhe    时间: 2014-10-19 15:48
ljhzcq 发表于 2014-10-19 14:42
重庆还是把涪陵划出去吧,真是受气受够了,涪陵的交通才边缘化十年,又要边缘十年了,快把涪陵化到四川去吧 ...

凡事要想开些,长寿不也是吗,守着这么多铁路,还不是停靠的没涪陵多,甚至有个别动车从涪陵发车直接从长寿跃过,目前长寿人能涌乘到动车还不是一样看涪陵的脸色吗,所以还是得想开些
作者: 明月山    时间: 2014-10-19 15:52
涪陵兄弟别伤心,我们都很羡慕你呀——进主城了。主城之外,就不叫重庆了。
作者: PaulaShy    时间: 2014-10-19 15:57
重庆-涪陵间的铁路都六线并行了。还不够吗?
作者: exprof    时间: 2014-10-19 16:00
ljhzcq 发表于 2014-10-19 15:18
看来涪陵人民得学学河南人民为铁路,为公路上上街了,以前忍辱负重真的是忍够了,参照04年的万州,前两年的 ...

涪陵丢了区域性中心城市的帽子,是最大的损失。不过,进入重庆城市发展新区,成为重庆大都市区内成员之一,也不赖嘛。也就是说,涪陵是重庆的近郊区,一百多公里外的近郊区。
作者: woda023    时间: 2014-10-19 16:33
还有铜梁这个难兄难弟陪你啊。其他区县都搞城镇群了,铜梁独自和潼南去搞西部菜都了啊。其实铜梁到主城区只有半个小时,一条都市快轨说了好多年了哟没有到铜梁的迹象。
作者: xllggy    时间: 2014-10-19 16:51
渝长铁路从来规划就是走南川。后面的涪陵线路本就是一种建议,根本没有定论。那来的渝长铁路改道南川的说法?
作者: hk1986227    时间: 2014-10-19 16:53

作者: 罗斯    时间: 2014-10-19 17:05
涪陵有两条铁路了吧  好多区县还没有呢  留给他们吧 均衡发展   吧
作者: 罗斯    时间: 2014-10-19 17:05
涪陵有两条铁路了吧  好多区县还没有呢  留给他们吧 均衡发展   吧
作者: flybird633    时间: 2014-10-19 18:14
ljhzcq 发表于 2014-10-19 14:42
重庆还是把涪陵划出去吧,真是受气受够了,涪陵的交通才边缘化十年,又要边缘十年了,快把涪陵化到四川去吧 ...

说这个话没有意义,涪陵在整体大框架中,就是重庆一个郊区,呵呵永川綦江没有本质区别,因此在考虑基础建设的时候,没有什么是不能放弃,一定要修的,随着重庆主城区的做大,一圈的城市失去所谓的区域中心城市,是肯定的
作者: flybird633    时间: 2014-10-19 18:21
风云 发表于 2014-10-19 14:32
涪陵所谓的铁路,都要从长寿绕,多个二三十公里,渝怀如此,渝利如此,现规划的渝汉铁路也如此。

20.30公里在铁路来说还是个距离吗?
作者: flybird633    时间: 2014-10-19 18:27
sun的策略和以前相比非常明显,就是收缩,重庆直辖17年,前面的框架搭完了,现在要发展一圈,而且重中之重是发展主城区,因为主城区十几年来都没有成为绝对发展的主角,看清这个方向,一切都可以解释了
作者: 风从山中来    时间: 2014-10-19 18:32
涪陵与长寿组团,到底是谁ld谁?组得拢来吗?有点意思
作者: flybird633    时间: 2014-10-19 18:40
风从山中来 发表于 2014-10-19 18:32
涪陵与长寿组团,到底是谁ld谁?组得拢来吗?有点意思

没有谁ld谁的问题,地位是一样的
作者: 重庆未来    时间: 2014-10-19 18:47
涪陵已经有了渝怀,渝利,渝汉了。还想怎么样啊。南川只有渝长看能修不。渝广不晓得2050能不能修。涪陵不要什么都想要。涪陵已经很多条铁路了。至于万州黔江,那是因为离主城区远,相对而言就是那个区域的中心。
作者: 重庆未来    时间: 2014-10-19 18:48
涪陵已经有了渝怀,渝利,渝汉了。还想怎么样啊。南川只有渝长看能修不。渝广不晓得2050能不能修。涪陵不要什么都想要。涪陵已经很多条铁路了。至于万州黔江,那是因为离主城区远,相对而言就是那个区域的中心。
作者: 重庆未来    时间: 2014-10-19 18:48
涪陵已经有了渝怀,渝利,渝汉了。还想怎么样啊。南川只有渝长看能修不。渝广不晓得2050能不能修。涪陵不要什么都想要。涪陵已经很多条铁路了。至于万州黔江,那是因为离主城区远,相对而言就是那个区域的中心。
作者: 重庆未来    时间: 2014-10-19 18:48
涪陵已经有了渝怀,渝利,渝汉了。还想怎么样啊。南川只有渝长看能修不。渝广不晓得2050能不能修。涪陵不要什么都想要。涪陵已经很多条铁路了。至于万州黔江,那是因为离主城区远,相对而言就是那个区域的中心。
作者: ljhzcq    时间: 2014-10-19 18:49
exprof 发表于 2014-10-19 16:00
涪陵丢了区域性中心城市的帽子,是最大的损失。不过,进入重庆城市发展新区,成为重庆大都市区内成员之一 ...

算了,涪陵人民没得内个心,也没得内个命来当你重庆的二等公民,涪陵有国人自主的比较完备的工业,有两条大江,有三峡库区的政策,90年代哪个也没靠,自己也发展起来了,现在也一样,还是把涪陵划回四川吧,在啷个涪陵也是个独立的城市,也可以为了自己的利益去摇旗呐喊,哪像现在,连发个声的机会都没有了,什么东西都像是在施舍你,所谓的伪重庆直辖市,你早点去喂狗吧!!!!!!
作者: ljhzcq    时间: 2014-10-19 18:51
flybird633 发表于 2014-10-19 18:14
说这个话没有意义,涪陵在整体大框架中,就是重庆一个郊区,呵呵永川綦江没有本质区别,因此在考虑基础建 ...

算了,你们这些人都是写些狼,一点道德感,感恩心都没得
作者: ljhzcq    时间: 2014-10-19 18:52
本帖最后由 ljhzcq 于 2014-10-19 18:55 编辑
重庆未来 发表于 2014-10-19 18:47
涪陵已经有了渝怀,渝利,渝汉了。还想怎么样啊。南川只有渝长看能修不。渝广不晓得2050能不能修。涪陵不要 ...

长寿,合川离重庆比涪陵近不,别个四五条铁路,没见你们来说个撒子
作者: ljhzcq    时间: 2014-10-19 18:53
本帖最后由 ljhzcq 于 2014-10-19 18:55 编辑
flybird633 发表于 2014-10-19 18:21
20.30公里在铁路来说还是个距离吗?

没见修渝万铁路的时候来多修个10几,20公里来让涪陵搭上这个北上大通道,别个湖北为了能够把二三大城市连在一起废了这么大的劲,反观重庆,怎能不让涪陵人寒心
作者: flybird633    时间: 2014-10-19 19:13
ljhzcq 发表于 2014-10-19 18:49
算了,涪陵人民没得内个心,也没得内个命来当你重庆的二等公民,涪陵有国人自主的比较完备的工业,有两条 ...

只能说,祝你美梦早日成真
作者: flybird633    时间: 2014-10-19 19:16
ljhzcq 发表于 2014-10-19 18:51
算了,你们这些人都是写些狼,一点道德感,感恩心都没得

不晓得你想说什么,现实就是如此,未必涪陵还有什么特殊地位,重庆直辖市体制下,本身就是直管县的体制,最多经济强点,基础设施多照顾一点
作者: flybird633    时间: 2014-10-19 19:18
ljhzcq 发表于 2014-10-19 18:53
没见修渝万铁路的时候来多修个10几,20公里来让涪陵搭上这个北上大通道,别个湖北为了能够把二三大城市连 ...

走涪陵不是撒子20.30公里的事情,渝万走的是梁垫平原,走涪陵必然走丰都忠县沿江了,是一个方向,一条选线?
作者: ljhzcq    时间: 2014-10-19 19:19
flybird633 发表于 2014-10-19 19:13
只能说,祝你美梦早日成真

没事,反正伪重庆直辖市现在也不得人心了,某些猪城猪一天到处出去吹伪重庆直辖市到底是如何如何的好,我们看到了也只能呵呵了,连自己内部的人心都平不了,这种东西长不了
作者: ljhzcq    时间: 2014-10-19 19:21
flybird633 发表于 2014-10-19 19:18
走涪陵不是撒子20.30公里的事情,渝万走的是梁垫平原,走涪陵必然走丰都忠县沿江了,是一个方向,一条选 ...

不能从长寿到涪陵李渡再到垫江?这条线路你说能多到几公里?
作者: flybird633    时间: 2014-10-19 19:23
ljhzcq 发表于 2014-10-19 19:19
没事,反正伪重庆直辖市现在也不得人心了,某些猪城猪一天到处出去吹伪重庆直辖市到底是如何如何的好,我 ...

不都不存在,即使失掉涪陵,收获了南川,直管县的意义就在于用小部分人的利益换取大多数其原先下辖县的利益
作者: flybird633    时间: 2014-10-19 19:26
十几年前的老龙门阵真的不要再吹了,万州也好,涪陵也罢,早就失去地级市级别的中心作用了,这也是重庆两翼发展速度快于周边县市的原因之一
作者: 雲淡風輕    时间: 2014-10-19 19:34
渝长什么时候规划走涪陵了?你想多了吧!媒体报道只是涪陵想让走涪陵罢了。
作者: 雲淡風輕    时间: 2014-10-19 19:36
风云 发表于 2014-10-19 12:41
重庆东出铁路通道,有五条集中到长寿。
东南二条高铁,二条都集中到南川。

渝利不是涪陵直通主城铁路吗?难道万州的宜万铁路万凉段和渝利铁路组成的铁路是直通主城铁路?
作者: 雲淡風輕    时间: 2014-10-19 19:38
风云 发表于 2014-10-19 13:00
铜梁人,为没有铁路,而恨恨,说合川人抢了他的渝遂,你看不见。

永川,荣昌,当年争渝蓉高铁南线,与 ...

涪陵没有铁路?
作者: 雲淡風輕    时间: 2014-10-19 19:41
西域狂风 发表于 2014-10-19 14:23
涪陵已经够多了 不要太贪心

长寿五条?哪五条?长寿五条你都抢兄弟的,主城区还十几条呢!你怎么不比呢!
作者: 风云    时间: 2014-10-19 21:37
exprof 发表于 2014-10-19 16:00
涪陵丢了区域性中心城市的帽子,是最大的损失。不过,进入重庆城市发展新区,成为重庆大都市区内成员之一 ...

涪陵走沿江高速,到茶园才60多公里,可不是你说的什么一百多公里,这个距离,跟长寿、合川、南川、永川到重庆的距离差不多。
作者: 风云    时间: 2014-10-19 21:43
flybird633 发表于 2014-10-19 19:18
走涪陵不是撒子20.30公里的事情,渝万走的是梁垫平原,走涪陵必然走丰都忠县沿江了,是一个方向,一条选 ...

地理构造上,重庆从没有什么梁垫平原说法。YY也要有个限度。




作者: 风云    时间: 2014-10-19 21:45
雲淡風輕 发表于 2014-10-19 19:41
长寿五条?哪五条?长寿五条你都抢兄弟的,主城区还十几条呢!你怎么不比呢!

长寿通重庆,五条铁路,如果你数不清,自己去看重庆2014版规划图,当然,如果你不识数,非要把5条当3条,哪也没人说你什么。
作者: 风中的秤子    时间: 2014-10-19 21:46

作者: 风云    时间: 2014-10-19 22:29
Zasake023 发表于 2014-10-19 14:41
你们这些看客就不要和那些区县游说团两个较真了。别个是有目的有利益的。

你逛论坛好单纯哟,纯洁得象个未出嫁的大姑娘,人见人爱,是吧。

说了几句没营养的话,除了酸,还有什么?
作者: 重庆未来    时间: 2014-10-19 23:24
ljhzcq 发表于 2014-10-19 18:52
长寿,合川离重庆比涪陵近不,别个四五条铁路,没见你们来说个撒子

不是说什么。而是见不得这些人一天在论坛上闹。巴不得所有铁路过自己家门口,别人什么都不要。这样整个大重庆其它区县怎么发展。
至于几条铁路。自然是从大重庆的利益最大化出发。比如涪陵有了这么多条路,是没有道理再和南川争渝长高铁走向的。
合川那个方向是没有地方和它争。长寿也是,东出和东北走的,基本都要过他那里。而走长沙,显然走南川更合理,线路更合理,对铁路的整体布局也更合理。
涪陵要争的,是规划的渝汉铁路,不要那么弯绕到长寿去,而是从北边离涪陵城区又那么远。应该长寿偏南一点,这样长寿涪陵兼顾。
一天到晚巴不得所有铁路绕着你家修。怎么可能?
作者: Zasake023    时间: 2014-10-20 10:44
风云 发表于 2014-10-19 22:29
你逛论坛好单纯哟,纯洁得象个未出嫁的大姑娘,人见人爱,是吧。

说了几句没营养的话,除了酸,还有什 ...

我日妈你还跑到这种烂论坛来利益诉求告御状所?
龟儿县包皮确实哈的抠胯。。。
作者: baojian    时间: 2014-10-20 14:40
已阅,留痕走人。。。。。。。
作者: 我儿经典    时间: 2014-10-20 15:08
Zasake023 发表于 2014-10-20 10:44
我日妈你还跑到这种烂论坛来利益诉求告御状所?
龟儿县包皮确实哈的抠胯。。。


是,我们涪陵是县疙瘩,但有你这种老重庆哈批在,你也只是一个地级市的料子,连TMD省级的心态都没得,还直辖市,呵呵。
在此,我们衷心祝愿伪直辖市早日垮台。
作者: 我儿经典    时间: 2014-10-20 15:12
从今年起,涪陵人民不会再向以前被边缘化时那样沉默,涪陵人民开始觉醒。
作者: 天马行空XJJD    时间: 2014-10-20 15:15
楼主啥子都要争???
作者: flybird633    时间: 2014-10-20 16:04
我儿经典 发表于 2014-10-20 15:08
是,我们涪陵是县疙瘩,但有你这种老重庆哈批在,你也只是一个地级市的料子,连TMD省级的心态都没得, ...

我不懂撒子叫省级心态,涪陵城区人口连重庆主城区的1/10都没有,有撒子资格修一条绕过重庆主城区的连接线?
作者: flybird633    时间: 2014-10-20 16:04
我不懂撒子叫省级心态,涪陵城区人口连重庆主城区的1/10都没有,有撒子资格修一条绕过重庆主城区的连接线?正式因为从大局考虑,更应该过南川,毕竟人家一条都没有
作者: cqtlb    时间: 2014-10-20 16:10
我早就说过。市委市zfld是英明的,是站在整个重庆大局考虑问题的,不然怎么能当上市ld?重庆到涪陵已知渝怀、渝利两共四线的的铁路,怎么可能渝长高铁还从涪陵走?至今南川到重庆一条直达铁路都没有,所以渝长高铁过南川是必须的而且是应当的。整个重庆的发展需要平衡,不可能只考虑你涪陵一个区发展。涪陵同志最好不要再YY了!!!
作者: 两江风    时间: 2014-10-20 16:23
涪陵原有渝利、渝怀,还有三万南涪,现在又加渝汉高铁,还要爪子嘛?人心不足蛇吞象!

作者: 走向成功    时间: 2014-10-20 16:24

作者: 两江风    时间: 2014-10-20 16:27
一条铁路每年客运几千万,货运几千万,涪陵百万人,四条铁路够每个涪陵人坐上百趟,年产榨菜百万吨要来回拉一百趟。
作者: 两江风    时间: 2014-10-20 16:28
渝长、渝广过南川是正确的!
作者: cqtlb    时间: 2014-10-20 16:43
我儿经典 发表于 2014-10-20 15:08
是,我们涪陵是县疙瘩,但有你这种老重庆哈批在,你也只是一个地级市的料子,连TMD省级的心态都没得, ...

就凭你对重庆的心态,就没资格逛本论坛,就不配当重庆人。。。。我也是区县到重庆的,但我从来都会考虑重庆的发展。。而你,这样攻击自己的家乡重庆,狗屎而已。。有本事就不在重庆生活,重庆不需要你这样的市民
作者: 风云    时间: 2014-10-20 19:04
Zasake023 发表于 2014-10-20 10:44
我日妈你还跑到这种烂论坛来利益诉求告御状所?
龟儿县包皮确实哈的抠胯。。。

还御状?还御姐哟?这个烂批论坛,有人说理么?合川人发个渝西高铁过,主城某些崽儿都受不了,在哪假打成性的叉起腰杆日决。

你个哈儿,整天在重庆经典为成都利益摇旗纳喊,假打成性,人人喊打的家伙。

不管重庆如何发展,某些人种过飘二白的人,就否认他是农民的本质了。整天幺媚日眼的,出个凤姐不出奇,原来是有疯哥陪。
作者: 风云    时间: 2014-10-20 19:07
两江风 发表于 2014-10-20 16:27
一条铁路每年客运几千万,货运几千万,涪陵百万人,四条铁路够每个涪陵人坐上百趟,年产榨菜百万吨要来回拉 ...

南川有啥子批本事,拥有二条350高铁?64万人只有涪陵117万人一半多点的人口,涪陵还有榨菜拉,二条高铁二百对车运量,你运个鸟。
作者: 风云    时间: 2014-10-20 19:10
flybird633 发表于 2014-10-20 16:04
我不懂撒子叫省级心态,涪陵城区人口连重庆主城区的1/10都没有,有撒子资格修一条绕过重庆主城区的连接线 ...

涪陵不在重庆,就没资格了,你有本事就去喊嘛。

涪陵到武隆的,原来说起渝湘高速过,14年过去了,重庆一毛钱都没投,到垫江的公路,也不修。






作者: Zasake023    时间: 2014-10-20 20:21
哦哟,这几个涪陵县包皮才入戏之深哦。
作者: 一声笑    时间: 2014-10-20 20:25
风云 发表于 2014-10-20 19:07
南川有啥子批本事,拥有二条350高铁?64万人只有涪陵117万人一半多点的人口,涪陵还有榨菜拉,二条高铁二 ...

傻脓包,你哪只眼睛看到南川有两条350高铁了?
哪样东西都要抢,你怎么不给你老妈多抢几个老公?
作者: 风云    时间: 2014-10-20 20:30
一声笑 发表于 2014-10-20 20:25
傻脓包,你哪只眼睛看到南川有两条350高铁了?
哪样东西都要抢,你怎么不给你老妈多抢几个老公?

你妈不是有很多老公,还要去抢合川男的?
作者: 风云    时间: 2014-10-20 20:32
Zasake023 发表于 2014-10-20 20:21
哦哟,这几个涪陵县包皮才入戏之深哦。

你可以叫,深一点,再深一点,再深入一点。你的高潮就来了。


作者: Zasake023    时间: 2014-10-20 20:33
等于涪陵没得了就没得了撒,我觉得有啥子闹头嘛,搞得跟合川一样的非要闹六线并行所?
要搞清楚自己的丫鬟身份,重庆主城区就是主角,你就是配角,有时候斗是要牺牲配角完善主角。
真的是搞不清楚情况。我看这些哈麻批也就只剩下喊两句猪城区聊以泄愤了。
作者: 风云    时间: 2014-10-20 20:34
[万州区] 长江经济带,“八铁八高一空一港”立体提速


按照建成“西三角”地区重要综合交通枢纽的中长期交通发展目标,万州确立了“八高八铁一空一港”的立体交通网,以此“服务库区、联动周边、面向全国。

规划建设的八条对外高速通道,已建成渝万、万云和万开三条高速公路,沪蓉高速万州至湖北宜昌即将全线建成通车,沪渝高速万州至湖北利川、重庆沿江高速南线万州经石柱至忠县正加紧建设,规划建设中还有的万州至四川达州直线、重庆沿江高速北线万州至忠县等2条高速路通道。


  规划建设的八条对外铁路通道,已建成万达、宜万铁路,渝万城际铁路正全线加紧建设,规划的还有万州至郑州、万州至西安、万州至四川达州复线和涪陵至万州至奉节等5条铁路。

万老二的规划,某地人看了,可以就地打滚了。
作者: 风云    时间: 2014-10-20 20:38
Zasake023 发表于 2014-10-20 20:33
等于涪陵没得了就没得了撒,我觉得有啥子闹头嘛,搞得跟合川一样的非要闹六线并行所?
要搞清楚自己的丫鬟 ...

成都是大奶,重庆是丫鬟。这是你一直的感觉吧。扎撒就扎撒。

长寿城五条线到重庆,合川四条线到重庆,涪陵二三条到重庆,还要到其它区县去绕一圈。


作者: 风云    时间: 2014-10-20 21:08
许多人在鼓吹把璧山江津长寿合川等区划入主城区!http://bbs.classic023.com/thread-3479700-1-1.html

璧山-江津-合川属于都市区一体化发展地区http://bbs.classic023.com/thread-3475112-1-2.html
加强璧山、江津几江—双福、合川合阳—草街区域与都市功能拓展区在功能和产业布局、交通、市政基础设施上的衔接,形成与都市区既密切联系又有所区别的整体。


有猪一样的城区,本论坛就有猪一样的一群人,但某些人,还特别的自我感觉良好。大奶二奶的,公然在论坛高潮起来了。
作者: Zasake023    时间: 2014-10-20 21:25
风云 发表于 2014-10-20 20:38
成都是大奶,重庆是丫鬟。这是你一直的感觉吧。扎撒就扎撒。

长寿城五条线到重庆,合川四条线到重庆, ...

我给你说,你就是个比野榨菜还疯的疯狗,
反正我对渝长客运专线走南川还是走涪陵没得啥子感觉,要的就是赶快敲定赶快高质量高标准建设。
至于涪陵还是南川,都不是目的地,啥子烂卡尔弯哦,我这一辈子都不去那里都没得啥子的。




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