井底之龟，沿槐之蚁，竟想封死重庆。

一声笑

     转贴：紧急呼吁！用内昆扩能取代渝昆！
     四川的地盘，四川做主。但是这些年，重庆却越主代庖，把手伸进四川，干涉四川内部事务，在四川地盘上颐指气使，宣兵夺主气焰非常嚣张。这不，前有兰渝，现有渝昆、西渝，没有一条铁路征求过四川意见。而四川土货，乐得清闲，什么都不作为，简直怒其不争！

    经过多日闭门思考，在下觉得四川在渝昆和西渝选线上，仍大有可为，完全可以变被动为主动！

    首先，用内昆扩能改造顶替渝昆，让渝昆从有变无！内昆扩能改造名正言顺，其一有既有线做支撑，其二内--自--宜城际早已规划，并进入实质操作阶段，现在要做的，就是尽快把内--自--宜城际变成内昆扩能改造的一部分，保持全线200客货共线，这样可以逼退渝昆，就如成贵上马，让渝黔等级大降一般。而渝昆中的宜宾--泸州城际段，可以用成自泸赤遵客专取代，弥补泸州损失。内昆扩能改造的好处不言而喻，既可以形成成昆第二快速通道，改变川南城际铁路尴尬开局的局面，还可以防止京昆大通道旁落重庆！

    其次，用内--遂--巴--汉客货共线，迫使西渝走向改回襄渝老线。遂--内城际早有规划，而汉--巴--南虽有动议，但是可以根据实际情况，调整为汉-巴--遂，这一段可以与内昆扩能改造形成西昆通道。由于汉--巴--遂--内--自--宜全线200客货共线，因而会对西成主通道形成补充作用。如此以来，可以迫使西渝改回襄渝老线，重过达州，保障达州的枢纽地位，为成达万高铁建设提供交换条件！
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简评：
      成都乌龟至今没搞明白，在铁路建设上，成都已经没牌与重庆讨价还价。无论渝昆还是汉巴渝，重庆都可以找到自己的替代方案，而且替代方案不比现有方案差。成都这样不计底线地杯葛重庆，最后的受伤者只能是川东和川南四川人民，
     以前本人已经多次强调，重庆要做好西康万渝和新渝黔350客专预案，无论这两个方案成与不成，它们都是重庆的重要选择，而且也可以实实在在地破解成都方面的牵制。
    本来渝昆是成都与重庆的共同利益，但在部份成都人思维中，宁愿自己不获益也要给别人制造麻烦。这不仅仅是部份偏执成都人的看法，从笔电之争、中欧通道之争、渝蓉高速冠名之争等都可以看出，成都官方很多部门也是抱的这种态度。重庆当政者多是外来，有必要补上渝蓉之争这一课，不要掩耳盗铃，至于回应措施，是争锋相对还是一笑置之那都不重要。
   建议重庆经典网友把乌龟原帖发往泸州、广安、巴中等地论坛，让当地网友感受一下省城的傲慢与偏执。