经典重庆

标题: 天堑变通途万州交通嬗变 [打印本页]

作者: admin 时间: 2014-12-12 15:42
标题: 天堑变通途万州交通嬗变

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[size=16.3636360168457px]长江二桥夜色美彭庆辉

[size=16.3636360168457px] 新华网重庆频道12月10日电（记者姚颖）38岁的陈明开着私家车前往万州，已记不清这是第几次回老家了。

[size=16.3636360168457px] 20年前，陈明随父母从万州举家搬迁至重庆，“我记得那天，我们从万州到重庆坐了8个小时的车，但还是比坐船快，坐船要走一天一夜，感觉到重庆太不容易了。”陈明说，“当时就没想过要回老家。”

[size=16.3636360168457px] 陈明现在是一家餐饮店的老板，主要经营万州菜，在江北黄泥磅一带小有名气。2003年12月，陈明看到一则消息：三峡库区第一条高速公路渝万高速建成通车，万州到重庆主城的时间缩短到两个半小时。于是，陈明决定回趟老家。

[size=16.3636360168457px] 时隔9年后返乡，“家乡的味道”让陈明萌生了在重庆开一家万州菜餐厅的想法。创业初期，陈明时常往返于渝万两地，一边在本土学习最地道的万州菜做法，一边张罗着重庆万州菜馆开张。

[size=16.3636360168457px] “今年是饭馆开业以来的第十年，是交通改变了我的生活。”陈明说，“离乡前对家乡的印象是道路窄，二马路要是逢星期天的话挤得水泄不通，万安桥上两边都是摆地摊的。现在返乡看到这座城市的巨变，简直是只能用‘震惊’来形容。新城的房子整齐规范，河面变得又宽又平，道路也整洁了许多，还架起了万州大桥、万安大桥、万州长江二桥三座大桥，整个城市就像八九点钟的太阳，焕发出无限活力。”

[size=16.3636360168457px] 正如陈明所看到的那样，生机勃勃的万州区，交通建设日新月异。

作者: admin 时间: 2014-12-12 15:42

山清水秀南滨路彭庆辉

[size=16.3636360168457px] 万州融入铁路大通道

[size=16.3636360168457px] 2004年11月，三峡库区第一条铁路——达万铁路建成通车，结束了万州不通铁路的历史；2010年底万宜铁路建成通车，达万铁路电气化改造竣工，万州铁路从此融入了国家铁路大通道；2005年红溪沟港口作业区铁路专用线建成通车，实现了铁水联运，货物通江达海。

[size=16.3636360168457px] 截至目前，万州区铁路通车里程已达112公里。同时，渝万客专预计2016年可投入运营，届时万州将跨入高铁时代。国家铁路总公司已启动万郑客专前期工作，预计2015年上半年开工建设。

[size=16.3636360168457px] “20年前万州没有铁路、高速路、更谈不上航空，现在什么都有了，我们以‘八高八铁一空一港’为重点，着力打造成渝经济区及‘西三角’地区重要的综合交通枢纽。”万州区交通委员会副****余代明说。

作者: admin 时间: 2014-12-12 15:42

万州铁路运输

万州铁路桥彭庆辉

[size=16.3636360168457px] 高速公路网络日趋完善

[size=16.3636360168457px] 2006年、2008年万开、万云高速公路相继建成通车，万州共规划建设8条高速公路，形成贯通东西、南北的大通道，渝万、万开、万云高速公路已建成投入使用。万州至利川、万州至忠县（南线）、万州经开县至达州（开县至开江段）高速公路正在建设中，预计将在今后三年建成通车，届时万州区高速公路通车里程将达到200公里以上，实现与周边区县高速公路连接。

[size=16.3636360168457px] 同时，已建成的万云高速，正在建设的万利、万忠高速以及已经启动前期工作的沿江高速公路新田至高峰支线（含新田长江大桥），将形成万州城市外环高速，进一步完善城市功能、拓展城市发展空间。万州区国道将达到5条307公里，省道将达到5条467公里，区域内公路网络将更加完善。

作者: admin 时间: 2014-12-12 15:43

万州港口集团集装箱港区

黄金水道彭庆辉

1985年的万州区万州港方本良

[size=16.3636360168457px] 桥梁、机场、水运建设马不停蹄

[size=16.3636360168457px] “今年万州长江三桥正式开工建设，预计在2018年建成通车，届时将使万州城市更加充满活力。” 余代明说。

[size=16.3636360168457px] 万州五桥机场下一步将按4D规模改扩建，开通全国重要省会城市的航线，建成渝东北和三峡库区的区域性航空客货运输中心。据万州区商务局局长刘小泉介绍，万州正在与香港港龙航空对接万州直飞香港包机事宜，预计将在明年年底开通。届时，客货运线每周各有一班从重庆万州飞往香港。

[size=16.3636360168457px] 另外，万州铁水联运物流的发展也步入快车道，将形成辐射长江流域与华东、华北、华西地区的铁水联运物流新通道，带动万州区港水运集装箱中转业务及现代新型物流业发展。

[size=16.3636360168457px] 农村公路建设飞跃发展

[size=16.3636360168457px] “万州属于山岭重丘区区域内山高坡陡，农民群众出行极为不便近年来，万州推动农村公路建设向深度和广度发展。” 余代明说。

[size=16.3636360168457px] 目前，农村公路硬油化率达40%，实现了镇乡通畅率100%、行政村通达率100%、行政村通畅率83%的目标。全区52个镇乡（街道）全部实现了通畅，448个行政村实现了通达，解决了358个行政村的通畅问题，改善了农村生产生活条件，增强了农村发展活力。(完)

作者: admin 时间: 2014-12-12 15:44

上图为万州移民搬迁前全景，黑线为175水位线；下图为江城新景

鸟瞰万州夜色

万州全景龚胜利

2000年12月摄于太白岩方本良

2011年10月摄于太白岩方本良

作者: admin 时间: 2014-12-12 15:46

拍摄于90年代髙笋塘桂本运摄

现在的高笋塘广场

鞍子坝拍西山钟楼 1998年6月方本良摄

鞍子坝拍西山钟楼.2010年10月21日方本良摄

江南拍摄.2001年10月.方本良摄

江南拍摄.2010年12月.方本良摄

1998年6月方本良摄于天子城

2009年5月14日方本良摄于天子城

万州较场坝汽车客运站包红明

拍摄于2014年万州汽车客运站国本路车站何其进

作者: 险峰 时间: 2014-12-12 19:04
万州应该及时修通到安康的高速公路

作者: 让一切继续 时间: 2014-12-12 19:25

作者: 开县、小男人 时间: 2014-12-12 22:20

险峰发表于 2014-12-12 19:04
万州应该及时修通到安康的高速公路

据说明年会动工

作者: 参考消息 时间: 2014-12-12 22:59
直辖这么多年了，就一条渝万高速，渝万铁路借助一条肠梗阻的单线铁路5小时龟速-----万州人民满意吗？楼主就不要粉饰太平了

作者: 宝贝2012 时间: 2014-12-13 01:23
等高铁通了再吹吧！当大多区县都通高铁动车时，我们连直通上海的普通车都没有！飞机直通了，可是，让你早上7点多就要上飞机，加上安检，最近的也要5点左右到机场！

作者: babay 时间: 2014-12-14 14:46
万州交通还要继续加油哦

作者: 参考消息 时间: 2014-12-15 23:10
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作者: 天马行空XJJD 时间: 2014-12-16 11:30

作者: 严冬 时间: 2014-12-17 11:27
已阅，留痕走人。

作者: 参考消息 时间: 2015-1-15 21:51
万州应该及时修通到安康的铁路

作者: 参考消息 时间: 2015-1-22 23:11
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作者: 阿波222 时间: 2015-3-5 05:37
因为万州铁路规划建设、客货运输都由它的上级:cd铁路局达州车务叚、工务段管理，并管理渝东北。渝东南铁路规划管理、客货运输由cd铁路局涪陵车务段，工务段管理。万州无此机构！
达州车务段下辖达州站、达州东站、渠县站、宣汉站、万源站、广安站、华蓥站、万州站、梁平站、三汇站、麻柳站、开江站、双龙站、毛坝站、河市站、渡市站、望溪站、临巴溪站、秦家坝站、浦家站、曹家坝站、梁家坝站、土溪站、官渡站、花楼坝站、青花站、石柱槽站、罗文站、流溪场站、浮沙坪站、清水溪站等车站。

作者: 地理先生001 时间: 2015-3-5 13:54

阿波222 发表于 2015-3-5 05:37
因为万州铁路规划建设、客货运输都由它的上级:cd铁路局达州车务叚、工务段管理，并管理渝东北。渝东南铁路 ...

整个重庆都归cd铁路局管，重庆是不是就不需要争取铁路了

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