经典重庆

标题: “三大平台”撑起的美好明天 [打印本页]

作者: 缘妢._兲紸顁 时间: 2014-12-18 15:17
标题: “三大平台”撑起的美好明天
【开栏语】

　　去年12月31日，区委十三届四次全会提出，渝北已经站在新的历史起点，要以人为导向，按照国际化大都市标准，规划建设临空都市区。为深入贯彻落实全市五大功能区发展战略，顺应速度经济时代航空大都市发展规律，今年7月31日，区委十三届五次全会又进一步要求，加快推进临空都市区建设。

　　冬去冬来，一年时光化作了累累硕果！为进一步加大对临空都市区建设的宣传力度，让全区干部群众知晓临空都市区建设现状、进度及未来发展的趋势走向，从而凝聚全区人民精气神，形成团结拼搏、奋勇争先、干事创业的良好氛围，从本月起，本报将隆重推出“创新、转型、升级——聚焦临空都市区建设”系列主题报道，敬请关注。

　　【核心提示】

　　今天，是一个速度经济的时代；明天，机场将成为城市的中心，综合航空运输体系将主导经济运行，航空大都市将成为城市化的新模式；

　　今天，是一个创新驱动接棒的时代，是一个大数据领衔的时代；明天，“大众创业、万众创新”的传奇将在我们的身边演绎，跨境贸易、智慧城市、互联网金融等战略新兴产业将在我们的地里长出——

　　今年7月，区委全会通过《关于加快建设临空都市区的决定》，提出要以仙桃数据谷、临空创新经济走廊、国际物流分拨中心为战略平台，全力打造具有国际竞争力的临空都市区。

　　“三大平台”被赋予重任而备受瞩目。因为，他们终将撑起临空都市区的美好明天。

仙桃数据谷志在成为中国第一大数据生态谷

　　从悦来码头的川江号子到大数据谷的键盘飞舞，重庆“北门”的贸易之路从水路、陆路、航空，阔步迈入信息和大数据时代。

　　位于主城之北、两江核心的渝北，作为都市功能拓展区的主战场，就像“新丝绸之路”上一颗珍珠，接受着信息产业的打磨，力争发出璀璨夺目的科技之光。

　　站在空港新城高处，眺望双龙湖街道仙桃村，大地裸露出褐红色的新土，开阔的建设工地上耸立着塔吊、奔跑着卡车，工人们在寒冬里火热地施工……作为临空都市区支撑平台的仙桃数据谷，将按照“以人为导向”和“产城融合”新理念，规划建设集商务办公、宜居生活、时尚文化、低碳生态、智能智慧的新型创新产业园区。

　　与其它的开发区有所不同，其定位更为精准，将重点发展大数据、云计算、跨境电子商务产业；其志向也更高远，将打造一座具有国际影响力的中国第一大数据生态谷。

　　大战略，撬动数据的大进大出

　　“为什么云资本要在重庆投资？”

　　12月1日，在与渝北签署了15亿美元的投资合作协议后，YUN资本（YUN CAPITAL）的董事长Jung Yun微笑着表示：“更重要的是，我认为仙桃数据谷不仅仅是一个科技园，它规划了完整的供应链体系。”

　　“渝北区zf的远见和效率令人赞叹，这一项目将给渝北区的未来发展乃至于长治久安创造非常良好的条件。”Jung Yun女士赞叹规划和建设仙桃数据谷是个非常好的“大战略”。

　　“美国有苹果，中国有仙桃”。3月17日，市zf第40次常务会研究，决定规划建设仙桃大数据产业园，主要布局大数据、云计算和跨境电子商务等新兴产业，致力于积聚大数据全产业链，包括数据感知、存储、挖掘分析及应用等。

　　改革是动力，机遇是红利。在趋势和机遇面前，恰是仙桃数据谷的前景，云资本的15亿美元和亿赞普的5亿元的有形资源，才会被改革的无形资产所撬动。

　　“数据谷一期办公区将于2015年5月完成首期10万平方米商务办公及商业配套项目建设，实现首批企业拎包入驻。”重庆仙桃数据谷公司董事长、总经理郜建人透露，经过近一年的规划建设，目前，仙桃数据谷已完成土地征用、规划审批和土地出让等工作，正全面实施“七通一平”工程。

　　“这次通过PPP融资模式，成功引进社会资本参与仙桃大数据产业园建设，必将有利于渝北资金、数据的大进大出。”区经信委相关负责人表示。

　　正能量，发挥技术的溢出效应

　　“仙桃数据谷是重庆明确提出了以大数据为主导产业的园区，非常有吸引力。”重庆邻里通网络技术股份有限公司负责人陈纲在比较再三后，决定把他的企业注册到仙桃数据谷。

　　12月8日，在雾都宾馆重庆厅，作为我区招商引资项目集中签约仪式的企业界嘉宾，陈纲参与并见证了区zfld与落户企业家们的签约。“大数据产业集聚发展能产生巨大能量。”他表示。

　　占地面积1.77平方公里的仙桃数据谷，今年以来，通过整合多种优惠扶持政策，已逐渐创造了一个有利于大数据技术溢出的生态环境，集聚了大批属于战略性新兴产业的企业入驻。

　　“大数据产业的集聚、集群、集约发展态势已经形成，具有临空特色的大数据产业体系初步构建。”郜建人介绍，目前，数据谷与云狐、YUN资本、亿赞普全球跨境电子商务全业务大数据平台战略项目已经全面启动，还与国际国内大数据、跨境电商界国家龙头企业达成合作意向，德国第一传感器公司、苏宁云商、奇易网、易涵电子、威莱集团、贝信基金等企业项目已签约落户。

　　“2016年实现园区全面投产运营入驻龙头企业30家，核心企业100家，配套企业10万家（含虚拟注册）；到2020年，总产值争取达到8000多亿美元，打造具有国际影响力的大数据产业基地。”郜建人表示。

作者: 缘妢._兲紸顁 时间: 2014-12-18 15:17
　　新契机，激发百姓的创新创业

　　实际上，“大数据”离我们的生活并不远，通过“大数据”不仅可以使我们的生活变得更智能，也将为我们创造更多创业就业的机会。

　　“今年4月，重庆仙桃数据谷正式启动规划建设，分为商务楼宇产业区和租赁式公寓等配套生活区。今后，这里不仅是拥有10万家注册企业的重庆大数据第一产业园区，还是常住人口为2万人的乐活新城。”据仙桃数据谷投资管理有限公司产业发展运营部负责人钟海波介绍，仙桃数据谷采取“产城融合”的规划建设思路，着力实现“全产业链集聚发展”、“一周时尚城市生活”、“智能化商务办公”、“科技智慧支撑平台”、“低碳高效交通”、“健康宜居环境”6大规划建设理念。

　　为助力企业发展升级和百姓创新创业，仙桃数据谷还在积极打造其它科技智慧支撑平台。据介绍，未来几年，仙桃数据谷将建设国际电商展示体验中心，打造国际精品与前沿科技产品O2O新型商业形态与支持平台；建设大数据学院，以灵活的办学模式为企业提供大数据核心尖端技术人才；建设大数据成果交易平台，提供大数据技术与产品检测、认证、中试、知识产权、成果交易全流程服务；建设跨境第三方支付平台，整合跨境电子支付、交易认证、结算及供应链金融、互联网金融平台体系，为企业提供周到无忧的金融结算服务。

　　关于美好明天，仙桃数据谷还给出了“智慧城市”的景观——大数据将使公共服务与个人生活间的结合更为紧密，将人们的“简单平面”生活转向“多维泛在”，从而让智慧城市真正服务于民生，使人民生活更加幸福。

　　

临空创新经济走廊通向临空与创新经济的集聚区

临空创新经济走廊世贸城规划图

　　去年12月31日，区委十三届四次全会提出“全域空港化、空港功能化、功能高端化”的临空都市区发展构想。作为临空都市区三大平台之一的创新经济走廊，位于机场高速路(渝都大道)、机场专用线沿线，规划面积约60平方公里，定位于突出技术创新、金融创新和商务模式创新，集中布局医疗信息、节能环保、电动汽车、应用电子、智能终端、智能制造等“园中园”以及研发与生活配套区、重点集聚企业总部、研发中心、检测中心、结算中心、培训中心等。

　　这一战略构想正在一步步部署实施，龙头项目陆续落地，产城融合持续推进，创新经济走廊正在加速前行。

　　商贸：打造临空商业新模式

　　在重庆，朝天门是一个众人皆知的名字，众多批发市场成就了朝天门在重庆商业格局中的地位，作为全国十大工业品批发市场之一，朝天门是西南地区重要的商品集散地。随着朝天门市场的改造升级，朝天门批发市场将搬迁至南岸迎龙。“圣名”作为朝天门批发商贸的佼佼者，选择了落户我区，总体量近150万方的圣名世贸城成为渝北“临空创新经济走廊”上的一颗新的闪耀明珠。

　　圣名世贸城以专业市场为主导，吸取购物中心的优点，打造出全新的商业模式。具备物美价廉、品种繁多的商品类别，以及舒适宜人的商场购物环境。圣名世贸城不但接触到众多国际一线品牌，更可以购买到包括朝天门在内的专业市场的各类商品。顾客在购物之余还可享受临空商贸中心设有的电影院、美容SPA、足浴等休闲娱乐业态。

　　搬迁之际为何选择渝北，圣名世贸城投资方认为，渝北临空经济的天然优势具有巨大消费红利。

　　圣名世贸城项目落户我区“创新经济走廊”，项目距重庆江北国际机场仅3公里，正处于重庆临空经济区的核心地带，地理优势极佳的圣名世贸城将享受区域发展带来的巨大红利。不久的未来，重庆江北国际机场年旅客吞吐量将达到4500万人次，是重庆主城人口数的五六倍，如此巨大的人流量在临空经济区活动、消费将产生巨大的临空经济市场。

　　四通八达的水、陆、空立体化交通，来自西南地区四面八方的商贾可以更加快捷舒适地完成贸易往来。而依托圣名世贸城等大项目带动，台商工业园片区也正在努力推动转型升级。

　　创新：启迪科技园落户推动创新创业

　　10月15日，北京清华科技园，启迪控股与我区正式签署合作协议，双方共建重庆启迪创新科技园，此次签约是启迪控股与重庆渝北区战略合作内容的落地发展。

　　据了解，启迪控股是一家依托清华大学设立的综合性大型企业，旗下控股、参股企业200多家，已成功在20多个城市以及韩国、香港等国家和地区开发运营大学科技园，着力于高科技产业的孵化培育，可以说是自主创新和经济转型的推动器。

　　“渝北区打造临空创新经济走廊的规划布局促成了我们的合作。”启迪控股方面相关负责人如是表示。

　　据了解，重庆启迪创新科技园项目位于重庆市渝北区台商工业园，总占地面积约230余亩，总计容建筑面积约45万平方米。启迪控股将把在科技园区开发运营管理、高科技产业孵化培育、科技创新、科技成果产业化、创业投资基金、教育培训等方面20年的丰富经验和资源引入到重庆启迪创新科技园项目中。启迪控股将结合重庆的经济发展需要，积极探索符合重庆发展需求的科技创新服务模式，致力于服务科技自主创新和经济转型升级，建设以科技研发为主导，工作、学习、生活、娱乐融为一体的多功能复合科技城。

　　“启迪科技城和圣名世贸城将成为台商工业园的‘龙头企业’，带动台商工业园转型升级和产业布局优化。”台商工业园相关负责人表示，随着这些项目的入驻和孵化，将带动原有产业的转型升级，发挥出自身的创新创造能力，让创新创造成为区域发展的重要引擎。

　　此外，唐家沱组团则大力发展临空制造、智能制造、节能环保、应用电子等产业，全力将园区建设成为临空创新经济走廊重要部分、重庆渝北未来先进制造业的主战场、重庆渝北未来总部基地和商务商贸产业集聚地。

　　配套：建中心城市现代都市风貌展示区

　　12月11日，重医附属第三人民医院在渝北区两路双龙轻轨站旁正式开建，这也是渝北区第一所大型综合三级甲等医院。

　　临空经济走廊不仅仅是创新创业的孵化基地，同时，也是国家中心城市现代都市风貌展示区，产城融合发展是发展的必然。为此，我区也在积极做好做优生活服务配套，让老百姓生活得更幸福。

　　教育上，重庆八中、巴蜀小学等一大批重点学校落户渝北，下一步，我区还将吸引国际上优质的学校到渝北来发展民营教育，甚至国外的教育，使渝北的孩子们享受到国际化的教育服务。

　　交通方面，机场专用快速路将于明年投用。机场专用快速路南起南岸弹子石盘龙立交，一路向北途经寸滩大桥、海尔路，从渝北农业园区和两路开发区东侧经过，到达江北机场，以改善目前机场路的拥堵状况。

　　此外，空港新城高端商务区建设也在积极推进中，创新经济走廊商业商务聚集区将以重庆zy公园为核心，引进建设总部商务楼宇、购物中心、星级酒店及国际性机构，随着香港置地、世贸大厦、华地王朝酒店、中航MY TOWN等项目的建设，现代化的城市风貌展示区正在逐步成为现实。

　　“远方的客人留下来，落户的企业不想走。”——渝北，正在朝着这样的目标加速前进。

作者: 缘妢._兲紸顁 时间: 2014-12-18 15:17
　国际物流分拨中心打通“空中通道”与“陆上动脉”

TNT公司巨型货机降落江北国际机场

　　“国货销全球、全球货进中国”的空中主通道和“国货销欧洲、欧洲货进中国”的陆上主动脉——这是我区对作为临空都市区三大平台之一的国际物流分拨中心的未来发展定位。一年以来，我区正大力推进这一战略部署。

　　六大功能区，拉近重庆与世界的距离

　　12月，冬季的重庆，多了几分寒冷和萧瑟，而在渝北的土地上，仍然处处可见热火朝天的建设景象。

　　兴隆镇徐堡村，工地上一片繁忙的景象，挖掘机、运输车来来往往，连接两路寸滩保税港区和农业园区拓展区的南北大道工程刚刚开工。区委****沐华平在现场视察时表示，这条道路不仅仅将为渝北北部片区打通发展动脉，促进川渝两地的交流合作，也将成为渝北的重要物流通道之一。

　　物流，在渝北在临空都市区建设蓝图中，占据了重要板块。我区会同机场集团、保税港公司正在共同规划建设国际物流分拨中心。按照规划，分拨中心拥有六大功能区。航空货运：着力引进国内外知名航空货运企业和航空货代企业，以高附加值的智能装备、智能终端、黄金珠宝、高档箱包、高档服装、高端汽车零配件等为主要对象。快件快递：针对亿赞普跨境电子商务进出口零售品主要以邮包、快递方式投送的特点，大力发展国际快件快递。城市配送：重点解决以国际物流分拨中心为圆心、500公里半径范围内各城市节点的物流快速配送问题。保税仓储：针对重庆跨境贸易电商服务全业务试点的保税进口模式，进一步缩短订单下达后产品到消费者的物流时间，同时开展保税展示功能，增加消费者的体验度。冷链物流：利用江北机场、保税港区进口水果和进口肉类口岸优势，在航空分拨区配套冷冻库设施，把重庆建设成为西部冷链物流配送分拨中心。总部基地：大力引进物流总部企业、电子商务企业、互联网金融企业、第四方物流企业等，形成集聚辐射效应。

　　依托国际物流分拨中心，我区将全力打造国际快件集散中心、欧洲商品分拨中心、进口生产资料保税展示交易中心、主城最大城市配送基地，力争到2020年年快件处理量达到8000万件、进口商品货值占全市50%左右、配送物流货值占主城40%以上、国际货物吞吐量达到50万吨以上。正在构建“国货销全球、全球货进中国”的空中主通道和“国货销欧洲、欧洲货进中国”的陆上主动脉，努力把国际物流分拨中心建设成为西部、全国乃至世界范围内重要的物流枢纽和关键的物流节点。

　　基础设施，健全立体物流网络

　　物流分拨中心对交通的要求和依赖是最为首要的因素，作为主城区唯一一个拥有水、陆、空综合交通枢纽的城区，渝北具有天然的优势。服务于分拨中心建设，我区的各项交通基础设施建设也在强力推进。

　　12月12日，两江新区一横线，全长14.5公里路段开通，该路段起于渝北机场高速宝圣立交，止于盛唐立交，总投资39亿元。沿途经川外南方翻译学院南侧、石盘河、服装城大道、跳嶝河、张家梁全互通立交、石坪东路互通、铜锣山、兴隆互通等多个节点。整个一横线全部通车后，它串联起两江工业开发区龙盛片区、北部新区、空港、果园港、蔡家、悦来等重要枢纽区域。

　　本月初，机场南联络道工程通车，机场南联络道工程起于绿梦广场，终于渝邻高速新龙湾立交，全长3.7公里，双向六车道，横向连接现在的机场路、渝邻高速和明年通车的机场专用快速路。

　　此外，连接北部新区、空港新城、空港工业园区的南北向主干道，计划今年年底竣工。

　　连接航空运输，机场专用快速路工程，计划2015年建成通车，届时，江北机场、火车北站、寸滩港三个交通枢纽将融为一体，使空运、铁路运输、水运三种运输方式更加迅速地实现换乘中转。

　　还有春华大道、秋成大道等骨干交通路网也正在全力推进中，基础设施建设将为渝北未来的物流产业提供便捷畅通的立体交通网络。

　　趁势而上，龙头企业抢滩入驻

　　9月1日上午9时，随着一辆辆喷涂“SF”字样的货车有序驶入重庆机场物流分拨中心，宣告重庆机场顺丰中转场正式启用。

　　重庆机场顺丰中转场项目作为顺丰公司全国陆运网络枢纽之一，处理能力可达每天20万票以上，定位为重庆及周边地区地面运输集散中心和仓储配送中心，负责处理重庆及周边地区至全国各大经济板块间通过陆运互递快件的集散、分拣和中转等任务，在整个重庆片区的业务链条中起着枢纽和核心的作用。

　　“顺丰落户重庆后，市场反应超过了我们的预期，业务量持续、快速上升。特别是航空业务方面，目前已在重庆机场投入2架全货机，全货机日均吞吐量达到30余吨，比去年同期增长20%左右。”顺丰重庆公司负责人表示，重庆机场顺丰中转场项目启用后，顺丰公司将加快抢占战略资源、大力培育重庆市场、重点发展航空快件，力争以自身的品质发展助推重庆电商产业和快递行业的加速腾飞。

　　随着重庆经济社会高速发展，渝北区航空关联产业加快落地、机场综合交通运输条件不断完善。据重庆机场透露，依托机场的货运能力，重庆快件集散中心正在加紧建设中，中心建在重庆机场物流园区D区，预计将在2017年形成规模化的快件分拨操作，为快件企业提供40万方的仓储基地。除了快件企业，电商的配套物流也可以在此实现顺畅的线下分拨，依托周边的高速公路可以分拨到云南、贵州、四川、陕西、湖北等地。

　　除了顺风以外，国内外的龙头物流企业也纷纷抢滩入驻。截至今年9月，包括联邦快递（Fedex）、联合包裹（UPS）、敦豪（DHL）、TNT、顺丰等国内外知名物流企业及汉莎航空、澳洲航空、芬兰航空、长荣航空等国际知名航空公司在内的60家企业已在物流园区顺利实现业务运营。重庆机场定期全货运航线已达19条。括阿姆斯特丹、法兰克福、科隆、芝加哥、新加坡等。机场运输生产保持高位增长。

　　国际物流分拨中心，正在拉近重庆与世界的距离。

作者: 缘妢._兲紸顁 时间: 2014-12-18 15:41
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