市交委调研大足机场布局规划 - 经典重庆

　　本报讯（记者李美坤）19日，市交委民航发展和机场布局调研组来足，调研了大足机场布局规划工作。
　　区长周少政，区人大cw会副主任陈仲伦，副区长王志、魏中武参加调研。
　　由中国民航科学技术研究院发展规划室主任张越，中国民航科学技术研究院高级工程师孟海涛、莫辉辉，重庆市交委民航处处长黄静美等专家组成的调研组，通过实地踏勘大足军用机场、座谈等方式，详细了解我区区情、辖区内综合交通情况、城市规划布局、旅游资源等情况。
改登云机场为军民合用机场，能填补渝西、川东地区无机场的空白，可直接惠及重庆渝西和四川部分地区1500万人口。1988年至1990年，登云机场作为军民合用机场通航，主要开通了飞往四川成都的民用包机航班，但由于航线太短而停飞。重庆直辖以来，大足及周边地区经济社会快速发展，来自国内外的旅游者一年比一年多，把登云机场作为军民合用机场复航，开通大足至主要客源地的航线，已十分必要。
　　调研组认为，大足具有得天独厚的条件，登云机场目前的条件也非常好，改登云机场为军民合用机场，既能服务于部队发展，又有利于地方旅游发展和经济建设，是一件大好事。对此，大足区委、区zf多年以来高度重视，目前要加强与部队和有关部门的沟通与对接，争取支持，强力推进。
　　周少政说，纵观全市，军民合用机场一个也没有，符合军民合用机场条件的也只有大足，大足一定会不遗余力争取、全力以赴推进。他同时希望，市交委在此次充分调研的基础上，把大足军民合用机场的建设纳入全市民航发展“十三五”规划，早日实现大足军民合用机场复航。