经典重庆

标题: 茶园汽车站更名“江南长途汽车站”，南坪站将并入 [打印本页]

作者: 中国桥都 时间: 2015-1-9 09:15
标题: 茶园汽车站更名“江南长途汽车站”，南坪站将并入

按市交委的安排，南坪汽车站将在今年春运后搬迁：按“成熟一条线路，搬迁一条线路”的方式，逐渐将线路合并到四公里站和茶园站，与此配合的是，茶园长途汽车站已将名字改为“江南长途汽车站”，定位为长江以南的长途汽车枢纽。

　　也就是说，2016年的春运，在主城南边坐长途车，要么就在四公里，要么就在茶园了。

　　市交运集团站务中心表示，随着我市交通的整体变局，我市几大汽车站也在筹划调整，今后主要就是三个车站：龙头寺汽车站、重庆西站汽车站、菜园坝汽车站。

　　汽车站归并后，现存汽车站只作为辅助汽车站，三大汽车站发车线路将囊括重庆几乎所有走向，不用专门转车到哪个汽车站去坐车。

作者: 严冬 时间: 2015-1-9 09:22
已阅，留痕走人。。。。

作者: 重庆武胜人 时间: 2015-1-9 09:41
尼玛完全不该规划4公里枢纽，好JB堵车！脑残的规划设计！

作者: 重庆武胜人 时间: 2015-1-9 09:42
所有交通枢纽都应该退出内环以内！！！！！

作者: zhichilele 时间: 2015-1-9 09:43
南坪那个终于要搬了，红旗河沟那个还要多久搬？

作者: zhichilele 时间: 2015-1-9 09:44
最可怕的是看上面新闻的意思，菜园坝竟然会“长期保留”。

作者: ningjianfeng 时间: 2015-1-9 09:45
红旗河沟呢

作者: smalli999 时间: 2015-1-9 09:45
菜园坝合并到西站去吧，到时候有轨交换乘多好的

作者: 龙在江湖 时间: 2015-1-9 09:46
用一个汽车站秒掉江北一个区

作者: ottawa-1 时间: 2015-1-9 09:49
南部公交取名“江南公交公司更好。。。

作者: haobrian 时间: 2015-1-9 10:17

smalli999 发表于 2015-1-9 09:45
菜园坝合并到西站去吧，到时候有轨交换乘多好的

火车站保留着，汽车站也会一起保留了吧

作者: 渝速 时间: 2015-1-9 10:24

作者: 御临河 时间: 2015-1-9 10:36

zhichilele 发表于 2015-1-9 09:43
南坪那个终于要搬了，红旗河沟那个还要多久搬？

明天就搬哈

作者: qq392151402 时间: 2015-1-9 10:40
南坪汽车站完全是个毒瘤，周边环境太恶劣，各种黑车摆摊。

作者: 山寨电话 时间: 2015-1-9 10:41
红旗河沟真应该搬了，在那么中心的位子，车站周边真是乱七八糟。。
明年底新光三越和新一街还有加州协信就起来了，当中压了一个红站，想想真是醉了。。

作者: li牛角湾 时间: 2015-1-9 10:54
说了好多年的南坪汽车站搬走，就是不搬，但愿这回该不会再是“狼来了”！

作者: 险峰 时间: 2015-1-9 12:00
定位为长江以南的长途汽车枢纽。

作者: bushidongxi01 时间: 2015-1-9 12:40
南坪到底好久搬。

作者: ealn 时间: 2015-1-9 13:10
菜园坝火车站也该搬了，现在沙坪坝地铁这样方便

作者: 小尸多 时间: 2015-1-9 15:52
早就该搬迁了。。。。。。红旗河沟那个也赶快搬迁。。。堵车堵得要死

作者: saymore 时间: 2015-1-9 15:58
菜园坝那种车站就应该全部搬出主城区！！重庆的交通管理乱求得很！！

作者: saymore 时间: 2015-1-9 15:59

重庆武胜人发表于 2015-1-9 09:41
尼玛完全不该规划4公里枢纽，好JB堵车！脑残的规划设计！

就是！四公里那个站完全是个垃圾，重庆的规划水平至今处于乡级水平！

作者: saymore 时间: 2015-1-9 15:59

zhichilele 发表于 2015-1-9 09:44
最可怕的是看上面新闻的意思，菜园坝竟然会“长期保留”。

完全是脑残的规划。

作者: 楼上楼下 时间: 2015-1-9 16:40
比昆明汽车站设计得合理，在昆明外地人根本不晓得怎么坐车，车站分为东南西北，对应4个方向的大巴，对于当地人还是容易辨认，对于外地人，根本就不知道在哪里坐车

作者: 重庆武胜人 时间: 2015-1-12 08:51
4公里枢纽站完全可以搞成一个近郊公交车枢纽站，取消长途功能，将轻轨公交完全整合成无缝对接，这样南面进入城区从4公里换乘，北面进入城区从北环换乘，东面进入城区从龙头寺换乘……城内太堵了……

作者: flybird633 时间: 2015-1-12 12:31
看图看图，四公里那个远景取消
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作者: 参考消息 时间: 2015-1-12 21:42
茶园汽车站----------------------这个名字可以继续用，多好呀

作者: 为谁等等 时间: 2015-1-12 22:04

:24t:24t

作者: 为谁等等 时间: 2015-1-12 22:04

:24t:24t

作者: hkh023 时间: 2015-1-13 08:36

zhichilele 发表于 2015-1-9 09:44
最可怕的是看上面新闻的意思，菜园坝竟然会“长期保留”。

渝中长期堵车。。。。。。。。。的根源

作者: hkh023 时间: 2015-1-13 08:38

楼上楼下发表于 2015-1-9 16:40
比昆明汽车站设计得合理，在昆明外地人根本不晓得怎么坐车，车站分为东南西北，对应4个方向的大巴，对于当 ...

东南西北向四个方向发车才合理呢。。。。
假如你到红河州，这是南方向，应该到南站去。
如果不知道打个电话查询下就ok

作者: frankie_renndy 时间: 2015-1-13 10:49
四公里那个枢纽要发挥大作用的话，旁边的路必须拓宽才行啊

作者: Derek_CRM;SD 时间: 2015-1-14 11:33
成熟一条线路搬迁一条线路，啥时候能成熟。要是2015年不能成熟是不是就不搬，目前到茶园还是不怎么方便。干脆从好些地方来的车，全部在茶园下车就是。发车也从茶园开始发车。

作者: 迎龙国际商贸城 时间: 2016-3-13 21:10
成熟一条线路搬迁一条线路，啥时候能成熟。

作者: 豌豆梗 时间: 2016-3-14 09:01

作者: frankie_renndy 时间: 2016-3-14 09:16
四公里那个应该修出来点比如说罗家坝，杨家山这边，宽敞些，也不用去立交桥哪儿添堵。

作者: 石船UP 时间: 2016-3-14 09:19
三大汽车站发车线路将囊括重庆几乎所有走向

作者: yoga2012 时间: 2016-3-14 09:40
现在都2016了，没看到有成熟的

作者: 1175978905 时间: 2016-3-14 09:55
一搬再搬！

作者: 艾希顿滤油机 时间: 2016-3-14 10:13
红旗河沟、南坪、陈家坪、菜园坝这些碎豆子汽车站都应该赶紧搬走

作者: 达历山德罗 时间: 2016-3-14 10:42
我就搞不懂为撒子这些国家单位的木脑壳文盲些只喜欢撒子“江南”这种烂大街的而且容易产生混淆的名字来作为地标，起“江南汽车站”这种名字大大小小汽车站的全国不晓得好几十个，到时候网上搜点东西眼睛都要看花，而且重庆以“江南”开头的地标还不少，江南机场江南立交江南体育馆，不说别的，你四公里汽车站旁边有个江南立交，而江南汽车站又在茶园，龙头寺汽车站火车北站南广场的笑话还没被外地人耻笑够吗？最最重点的是，“茶园汽车站”这名字哪一丁点不好了需要改

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