经典重庆

标题: 商榷：林版主的“震都第二机场，损人不利己”，顺谈重庆交通之落后！ [打印本页]

作者: exprof 时间: 2015-1-21 10:10
标题: 商榷：林版主的“震都第二机场，损人不利己”，顺谈重庆交通之落后！
   针对林版主的“震都第二机场，损人不利己的杰作”，我提出商榷，大家可以冷静讨论（不要动不动给我安上什么“HS“的名号！），也希望林版主不要怪罪。
   成都，一直定位自己是准一线城市，位列北京、上海、广州、深圳等城市之后，城市地位高于重庆，这是对历史的“记忆”，是不容易被磨灭的，除非原四川省重庆市区域的经济总量远远超过成都（比如超过1倍以上，而现在是半斤八两，是谁也不服谁的时候）。因此，它提出修建第二机场，并得到国家批准，完全是城市发展战略的巨大成功！纵观国内的几个一线城市，基本上都有第二机场，甚至还在谋划建设第三机场：北京，南苑机场，在市区内，比较小，首都机场，在郊区，比较大，正在建设第三机场，在大兴；上海，虹桥机场，在市区，比较小，浦东机场，在更远的郊区。如果照林版主的说法，这些一线城市的第二机场、第三机场根本就没有存在的必要！
   重庆交通综合分析：
   1、我们认为相对比较好的航空领域，事实上是落后于成都的。现在的重庆江北机场，在流量上比成都双流机场要小。成都在建第二机场，重庆已经大大落后了！曾经在网上热议的重庆永川第二机场，好象没有了下文。这些意味着，在未来十年，成都仍然在航空领域将领先于重庆，至少现在无法挽回局面！
   2、铁路领域，我不用说了，网上吐槽一片天！重庆落后于成都，甚至落后于贵阳，还落后于整个中部地区，更是远远落后于沿海发达地区，一个话“重庆是全国铁路领域的洼地”！最近爆出，黄****见铁路总公司的ld去了，但愿有好转！
   3、公路领域，虽然成绩斐然，但是，与成都相比，仍然占不到任何优势！成都照样路网发达，到四川各地，仍然非常方便。
   4、河运领域，重庆当然独领风骚，远远比成都强。但是，这怪不着人家，人家没有大江大河在旁边嘛。不过，成都也不是吃素的，在乐山搞了个港口，叫成都港！另外，在川东的广安、南充等地，也搞集装箱码头，强抢重庆的港口市场，更不用提泸州、宜宾等城市了。
   归根结底，重庆交通在整体上落后于成都的原因在于：
   1、部分市ld忙于招商引资、搞好经济，在铁路、航空等方面有所疏忽，还有在几年前因ZZ因素受到极大掣肘影响。解决办法：舆论监督，让部分市ld引起重视，真正将重庆的短板铁路、航空搞起来，一定要有直辖市的霸气，必须远超成都！重庆也必须要有第二机场，重庆的人流量、货流量必须远超成都！
   2、在重庆的很多zf单位负责人或者决策人，是四川籍人士，肯定有四川情结，有意无意帮着四川说话，帮着四川决策，至少也存在惰政的情况。这是秘而不宣的事实。解决办法：关键岗位，尤其是决策岗位，一定不能由四川籍人士（尤其是川西坝儿的）担任，只要是非四川籍的都可以担任，最好是重庆籍的。在渝蓉经济总量半斤八两、激烈竞争的态势下，这是非常之举，无奈之举！等重庆发达程度远远超过成都之后，此举当然可以取消！

作者: wautter 时间: 2015-1-21 10:12
小心把你帖子移走。

作者: exprof 时间: 2015-1-21 10:12
说实话，我们千万别学成都，“吃不到葡萄说葡萄酸”的心理。成都确实是雄心勃勃，一心想成为西部王，想成为位居西部的一线城市！重庆是最大的挡路石，它当然会痛下杀手！

作者: lvmi8 时间: 2015-1-21 10:13
同意。
重庆应该修建第二机场！

作者: exprof 时间: 2015-1-21 10:18
当然，重庆也可以不建第二机场，但是必须将江北机场搞很相当大，也相当于另搞了一个机场，不图其名，但求其实！重庆一定要有直辖市的霸气，一定要超过成都，成就西南的交通枢纽！重庆的先天条件比成都好，但就是缺少霸气（一直还有四川省计划单列市的阴影），还有争取有利条件的更多行动（“会哭的孩子多吃奶”！）。

作者: smalli999 时间: 2015-1-21 10:22

铁路航空一样不能落下

作者: exprof 时间: 2015-1-21 10:23

wautter 发表于 2015-1-21 10:12
小心把你帖子移走。

我相信林版主不是那么小气的人。如果是，大不了少来这个论坛混了。呵呵。本来到这个论坛上来混，就是为了发泄自己的情绪、看法而已，可有可无嘛。

作者: 一品芝麻官 时间: 2015-1-21 10:23
我看楼主有问题

作者: 我， 时间: 2015-1-21 10:26
楼主比林老飘的口气大些。林老飘那个帖子只是放屁一下，楼主居然还有具体的规划，但是没有具体战胜成都的方法，楼主还要继续努力呀！

作者: exprof 时间: 2015-1-21 10:27
再次重复，在重庆的很多zf单位负责人或者决策人，是四川籍人士，肯定有四川情结，有意无意帮着四川说话，帮着四川决策，至少也存在惰政的情况。这是秘而不宣的事实。这是很麻烦的事。

作者: 灰太狼 时间: 2015-1-21 10:29
震都有资格向北上广看齐？别搞笑了，震都之所以急迫的上第二鸡场，是因为双流是他妈个残废的货，而且规划失误导致无法医治，看那个错开的一字型跑道，中国唯一、全球奇葩，根本无法起到双跑道的作用。要是有条件象昆明、广州、深圳那样建分列式的跑道，还修个锤子个二机场，震都之所以满世界的忽悠大众，是因为普通大众缺乏规划建设的专业知识而已！

作者: exprof 时间: 2015-1-21 10:29

我，发表于 2015-1-21 10:26
楼主比林老飘的口气大些。林老飘那个帖子只是放屁一下，楼主居然还有具体的规划，但是没有具体战胜成都的方 ...

看清楚点儿，说了办法的哈。至于具体办法，还需要我们的人民公仆们呀。呵呵。

作者: exprof 时间: 2015-1-21 10:29

一品芝麻官发表于 2015-1-21 10:23
我看楼主有问题

问题在哪儿？欢迎指正。

作者: exprof 时间: 2015-1-21 10:30
再次重复：第一，舆论监督，让部分市ld引起重视，真正将重庆的短板铁路、航空搞起来，一定要有直辖市的霸气，必须远超成都！重庆也必须要有第二机场，重庆的人流量、货流量必须远超成都！

作者: exprof 时间: 2015-1-21 10:31
再次重复：第二，关键岗位，尤其是决策岗位，一定不能由四川籍人士（尤其是川西坝儿的）担任，只要是非四川籍的都可以担任，最好是重庆籍的。在渝蓉经济总量半斤八两、激烈竞争的态势下，这是非常之举，无奈之举！等重庆发达程度远远超过成都之后，此举当然可以取消！

作者: 西三角 时间: 2015-1-21 10:32
丐帮头想做一线城市目前没有先例。

作者: exprof 时间: 2015-1-21 10:36

灰太狼发表于 2015-1-21 10:29
震都有资格向北上广看齐？别搞笑了，震都之所以急迫的上第二鸡场，是因为双流是他妈个残废的货，而且规划失 ...

我说得很明白，是成都自认为的！成都，一直定位自己是准一线城市，位列北京、上海、广州、深圳等城市之后，城市地位高于重庆，这是对历史的“记忆”，是不容易被磨灭的，除非原四川省重庆市区域的经济总量远远超过成都（比如超过1倍以上，而现在是半斤八两，是谁也不服谁的时候）。

作者: exprof 时间: 2015-1-21 10:39

灰太狼发表于 2015-1-21 10:29
震都有资格向北上广看齐？别搞笑了，震都之所以急迫的上第二鸡场，是因为双流是他妈个残废的货，而且规划失 ...

成都双流机场的这种情况，是真实的，但是也是历史原因造成的（几十年前的短视，谁也不可避免，没有多少人能够想到中国能够发展得如此迅速！）。这种情况，在北京，在上海都有先例啊，不是成都独有！因此，重庆要引以为诫！在扩大江北机场时，一定要大，再大，否则真的远远落后于成都了！

作者: 谁是烟花？ 时间: 2015-1-21 10:58
吃地沟油的命，操znh的心

作者: 灰太狼 时间: 2015-1-21 11:00
今天花点时间和大家讨论下机场，一般机场的真正意义的双跑道的模式是：净距离不小于1450米，两边有各自独立的飞行扇区。典型的是香港、、深圳、长水、....如果每个单侧有更多的跑道，如首都、浦东、广州...，就更加快飞机预备排队的序列速度。这是真正的独立双跑道飞行模式，今后重庆第3、4跑道建成后，也就类似首都、浦东、广州模式了。目前的重庆双跑道类似于虹桥，近距离双跑道，单侧扇区，只有排队能加快，本质上还是假双跑，震都哪个残废的双流是错位的一字，连目前的重庆、虹桥都不如，规划失误，有没有其他的办法解决，不想办法修第二鸡场还能怎么办？你以为震都真正是一线口岸机场的客流量？只能送震都四个字“补药碧莲”。

作者: 我， 时间: 2015-1-21 11:01

exprof 发表于 2015-1-21 10:27
再次重复，在重庆的很多zf单位负责人或者决策人，是四川籍人士，肯定有四川情结，有意无意帮着四川说话，帮 ...

叫他们到经典论坛来进修，来洗脑！

作者: 我， 时间: 2015-1-21 11:09
楼主，厅级以上干部都是******在支配管理，你看重庆好多区委****都是zy下派！所以你那个干部的事情，地方是没有发言权的，是空了吹，吹牛皮！

作者: 我， 时间: 2015-1-21 11:12
楼主和林老飘不停的发帖，可以看出对成都二机场还是比较恐慌的！怕和锤子，各搞各的经济发展，你和林老飘操那些心有啥子用？

作者: exprof 时间: 2015-1-21 11:12

我，发表于 2015-1-21 11:09
楼主，厅级以上干部都是******在支配管理，你看重庆好多区委****都是zy下派！所以你那个干部的事情，地方是 ...

厅级以上干部，是流水的，干不了几年就调走了。处级及其以下干部，才是真正做一线事务的，相对比较稳定。我跟你说，真正做事的就是那些处级、科级的干部以及下面的办事员。什么文件都是他们拟的，甚至是决策的。

作者: exprof 时间: 2015-1-21 11:14

我，发表于 2015-1-21 11:01
叫他们到经典论坛来进修，来洗脑！

哈哈哈哈哈哈哈哈

作者: wautter 时间: 2015-1-21 11:15
一方面踏雪成都，一方面又对成都惊恐万分。实在不明白某些人为何如此精神分裂。

作者: 我， 时间: 2015-1-21 11:15

exprof 发表于 2015-1-21 11:12
厅级以上干部，是流水的，干不了几年就调走了。处级及其以下干部，才是真正做一线事务的，相对比较稳定。 ...

你这个怕是吹牛皮了哟！

作者: 烛音 时间: 2015-1-21 11:20
成都修二机场，完全是双流机场规划管控不得力造成的。
双流机场的二跑道完全是投资失误，没有人担责就够了。
修二机场完全是不得已而为之。

另外，楼主开黄腔简直是随心所欲，随便列几条：
1、在川东的广安、南充开集装箱码头。。。
2、后面的建议，简直了，得了迫害妄想症么？

作者: 我， 时间: 2015-1-21 11:24

烛音发表于 2015-1-21 11:20
成都修二机场，完全是双流机场规划管控不得力造成的。
双流机场的二跑道完全是投资失误，没有人担责就够了 ...

楼主是林老飘的好学生，好门徒！

好好研究成都四川，争取早日超过林老飘！

作者: 1175978905 时间: 2015-1-21 11:24
楼主是写得有多好！

作者: exprof 时间: 2015-1-21 11:24

wautter 发表于 2015-1-21 11:15
一方面踏雪成都，一方面又对成都惊恐万分。实在不明白某些人为何如此精神分裂。

踏屑，是因为爱重庆，恨成都，是感性的。对成都惊恐万分，是事实上，确实重庆在某些方面落后于成都，这是理性的。分析回复完毕。

作者: 1175978905 时间: 2015-1-21 11:25
楼主是写得有多好！

作者: 谁是烟花？ 时间: 2015-1-21 11:30

烛音发表于 2015-1-21 11:20
成都修二机场，完全是双流机场规划管控不得力造成的。
双流机场的二跑道完全是投资失误，没有人担责就够了 ...

把帖子移了吧，质量太低了

作者: exprof 时间: 2015-1-21 11:38

谁是烟花？发表于 2015-1-21 11:30
把帖子移了吧，质量太低了

你这个在重庆的四川人（极可能是川西坝儿的），看着此贴回贴人多起来了，惊慌了吧？

作者: 谁是烟花？ 时间: 2015-1-21 11:38

exprof 发表于 2015-1-21 11:38
你这个在重庆的四川人（极可能是川西坝儿的），看着此贴回贴人多起来了，惊慌了吧？

傻逼

作者: exprof 时间: 2015-1-21 11:39

谁是烟花？发表于 2015-1-21 11:30
把帖子移了吧，质量太低了

你的高质量贴子呢？我好象也没看到什么。

作者: exprof 时间: 2015-1-21 11:40

谁是烟花？发表于 2015-1-21 11:38
傻逼

骂人的发贴者，应该移出此论坛！

作者: chinaxiancq 时间: 2015-1-21 11:42
exprof，我，wautter

这几个隐藏的乌龟！！！跳得很欢！

作者: exprof 时间: 2015-1-21 11:46

chinaxiancq 发表于 2015-1-21 11:42
exprof，我，wautter

这几个隐藏的乌龟！！！跳得很欢！

chinaxiancq，请看看我发的历史贴，是HS吗？我敬佩你所发的大部分贴子，有质量，有深度，有转发的，有原创的。重庆，不需要太多的恭维，而需要更多的冷静，现实是残酷的。

作者: chongqingzai 时间: 2015-1-21 11:47

exprof 发表于 2015-1-21 10:29
问题在哪儿？欢迎指正。

我看你才有问题！
觉得楼主还是比较客观和理性的。世间上没有只允许你喝牛奶别人喝水的道理，隔壁修个机场就要吐酸水，应该检讨我们为何落后，怎么弥补，才是正道！

作者: ottawa-1 时间: 2015-1-21 11:48
说实话，只要那边机票便宜就坐那边，管它什么哟。。。。

作者: chinaxiancq 时间: 2015-1-21 11:48

exprof 发表于 2015-1-21 11:46
chinaxiancq，请看看我发的历史贴，是HS吗？我敬佩你所发的大部分贴子，有质量，有深度，有转发的，有原 ...

这个不叫冷静！看看你的观点，幼稚可笑！

作者: 灰太狼 时间: 2015-1-21 11:52
踏屑震都，是因为震都不知道自己有几斤几两，讨厌震都，是因为震都长期不知廉耻、算计他人。对成都惊恐万分？这是个天方夜谈，震都有什么值得恐惧的？真要说恐惧，那就是震都长期坐在龙门山边边，说不定那天要人的命。事实上，双方各有领先对方的地方，这是理性的，因为城市性格差异，彼此互不欣赏也是现实存在的，没有什么好隐瞒。

作者: 锤子 时间: 2015-1-21 12:01
不要再说“吃不到葡萄说葡萄酸”，楼主你这个比喻就是震都乌龟自我安慰的口吻，那个震都二机场，其实就是一耙屎，是乌龟无可奈何的选择，好比乌龟必须吃一耙屎，一耙是狗屎另一耙是鸡屎，乌龟最终选择了更不臭的鸡屎吃下去。跟葡萄八杆子打不着。

作者: exprof 时间: 2015-1-21 12:17

chinaxiancq 发表于 2015-1-21 11:48
这个不叫冷静！看看你的观点，幼稚可笑！

我一直对你有好感，一直比较喜欢看你的贴子。但是，今天，你的表现让人大跌眼镜。什么叫幼稚可笑？你说说理由。不要光评价嘛。

作者: 轻舞飞扬 时间: 2015-1-21 12:23

灰太狼发表于 2015-1-21 11:52
踏屑震都，是因为震都不知道自己有几斤几两，讨厌震都，是因为震都长期不知廉耻、算计他人。对成都惊恐万分 ...

兄弟的这种心态才是好的，厕都不必理会。

作者: 渝速 时间: 2015-1-21 12:32
重庆机场必须要建大要有四五跑道

作者: 金色阳光 时间: 2015-1-21 12:35
重庆需要霸气！

作者: bushidongxi01 时间: 2015-1-21 12:36
我认为重庆肯定会在厕都2机场动工之后，根据成都2机场的具体位置，选最合适的地址建重庆的二机场。

估计会在渝西地区，渝蓉高铁线附近，对厕都2机场进行近身肉搏战。

这样对所有四川盆地的乘客来讲都是好事情。

作者: bushidongxi01 时间: 2015-1-21 12:40
重庆想扩大辐射范围机场倒是放心，从来没人让失望过。

关键是连接到四川的公路，和周边的铁路，特别是铁路非常落后。

作者: jackchiang 时间: 2015-1-21 12:41
不是建不建二机场的问题，是什么时候建。不能说成都有二机场，重庆就必须有二机场。懂市场经济的人都知道投入产出比，重庆江北国际机场正在扩建能满足未来几年的市场需求，在当前建设二机场只能是浪费。但，重庆可以做好修建第二机场的规划等前期工作，必要的时候启动建设工作。

作者: jiro93894593 时间: 2015-1-21 12:44
坚决不同意重庆二机场，渝蓉地区四个大型机场？搞笑？坚决拥护江北机场做大做强

作者: ParadiseLost 时间: 2015-1-21 12:45
人家zf都说了双流以后是公务机基地，这也算双机场运行？

作者: 出差重庆 时间: 2015-1-21 12:48
对成都机场问题，应该客观看待。
双流机场决策失误，这是公认的。几方面的因素，首先双流机场建设于抗战年代，现在不可能去找国民党追责，最近几十年的快速发展也是超出预期的，因此没有做足够的预留规划。这种情况下最理想的做法就是废弃双流，择地重建，类似昆明的做法。但某些ld人能力有限，盲目扩建双流，尤其是东跑道，跟空军机场空域重叠，无法完全发挥作用。
修建新机场，就是在这样的背景下出炉了。某种意义上说，成都应该是因祸得福。世界上的大城市，一市双场（或多场）可不在少数。单一机场，跑道再多也有容量上限的。短期内成都也许配不上双机场，但城市是要发展的啊，超前建设没什么坏处吧。
还需要说明的是，年初彭山机场搬迁了，影响双流空域的障碍之一（记住，仅仅是之一）消除了，双流从春运开始将逐步放量。不过熬不到新机场启用的时候，越往后，瓶颈越明显。
双场运行后，会迎来一段时间的挑战，因为成都客流毕竟跟北上广相比还有很大差距，但从长远来说肯定是好事。希望重庆早日规划二机场，双机场对超大城市来说，不是奢侈品，而是必需品。

作者: chinaxiancq 时间: 2015-1-21 12:57

exprof 发表于 2015-1-21 12:17
我一直对你有好感，一直比较喜欢看你的贴子。但是，今天，你的表现让人大跌眼镜。什么叫幼稚可笑？你说说 ...

成都，一直定位自己是准一线城市，位列北京、上海、广州、深圳等城市之后，城市地位高于重庆，这是对历史的“记忆”，是不容易被磨灭的，除非原四川省重庆市区域的经济总量远远超过成都（比如超过1倍以上，而现在是半斤八两，是谁也不服谁的时候）。因此，它提出修建第二机场，并得到国家批准，完全是城市发展战略的巨大成功！纵观国内的几个一线城市，基本上都有第二机场，甚至还在谋划建设第三机场
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成都自己定位，除了几个井底之蛙YY的成都人外，有几个认为？绝大多数成都人自己都觉得简直是笑话。成都只不过是西部贫困省区的普通省会而已，莫说重庆人，放到东部，南部你这么说，别人肯定认为你脑袋有问题。
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重庆作为直辖市，无论各种定位，包括长江经济带定位哪个不是高于成都？香港的城市综合竞争力，重庆蝉联中西部第一，成都靠很后。成都制造业不发达，地理位置偏僻，不靠江沿海，综合物流成本高，发展条件比重庆差，更不说比东部城市了。zy定位一个经济比较落后的普通省会地位仅次于北上广，凭什么呀？成都难道是zy亲生的不？楼主简直是胡说八道，真的好幼稚！

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成都修建二机场不是国家重视成都，而是没有办法的办法。就是建设二机场，成都自己都争论好久，拿不定主意。照你这么说，昆明是仅次于上海修建的二机场（只不过原机场作废，否则也是两个机场），难道国家对昆明重视仅次于上海？

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重庆铁路落后，成都由于区位劣势，同样落后，不比重庆好多少。重庆铁路落后，是相对东部发达城市而言，是相比自己的区位优势，不应该像目前的状况而言，不是与成都比落后。

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重庆的高速公路密度是高于成都，实际上是好于成都的。与四川对接不好，是行政原因，不表示比成都落后。

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一个乐山港，泸州港，楼主就叫天喊地。姑且不说怎么样，就是不错，也不是成都港。楼主怎么这个也气妥！

楼主，你幼稚不？

作者: yllhy 时间: 2015-1-21 13:00
原因中第二条本人非常赞同，四川人掌握重庆事的现象太普通了，这点不改变，始终难

作者: dragking 时间: 2015-1-21 13:08

exprof 发表于 2015-1-21 10:18
当然，重庆也可以不建第二机场，但是必须将江北机场搞很相当大，也相当于另搞了一个机场，不图其名，但求其 ...

江北机场本身就是规划得相当大的，现在虽然落后于双流，明年就领先了。直到成都第二机场建成，我们也是一直领先。何况他们还没开建，我们的扩建是一直持续的。等到他们建成也未必能超过我们。

所以在航空上，我们只是基础差得太多，现在已经慢慢赶上来了。
差得多的只是铁路而已！！

作者: chinaxiancq 时间: 2015-1-21 13:10

dragking 发表于 2015-1-21 13:08
江北机场本身就是规划得相当大的，现在虽然落后于双流，明年就领先了。直到成都第二机场建成，我们也是一 ...

重庆铁路落后，成都由于区位劣势，同样落后，不比重庆好多少。重庆铁路落后，是相对东部发达城市而言，是相比自己的区位优势，不应该像目前的状况而言，不是与成都比落后。

作者: djwh 时间: 2015-1-21 13:12

exprof 发表于 2015-1-21 10:31
再次重复：第二，关键岗位，尤其是决策岗位，一定不能由四川籍人士（尤其是川西坝儿的）担任，只要是非四川 ...

同意…………

作者: djwh 时间: 2015-1-21 13:14

chinaxiancq 发表于 2015-1-21 12:57
成都，一直定位自己是准一线城市，位列北京、上海、广州、深圳等城市之后，城市地位高于重庆，这是对历 ...

好口才……

作者: djwh 时间: 2015-1-21 13:18

chinaxiancq 发表于 2015-1-21 11:42
exprof，我，wautter

这几个隐藏的乌龟！！！跳得很欢！

据俺所知，这个“我”就是个乌龟，不是隐藏的

作者: 西三角 时间: 2015-1-21 13:20
楼主发言小心别漏龟脚。

作者: 林间飞雨 时间: 2015-1-21 13:20

wautter 发表于 2015-1-21 10:12
小心把你帖子移走。

乌龟又来挑拨了嗦，今天补贴了多少？

作者: 西三角 时间: 2015-1-21 13:21
这个论坛有不少龟城五毛

作者: djwh 时间: 2015-1-21 13:31

exprof 发表于 2015-1-21 10:36
我说得很明白，是成都自认为的！成都，一直定位自己是准一线城市，位列北京、上海、广州、深圳等城市之 ...

准一线？红苕好大的口气，它有哪个命迈？

作者: 出差重庆 时间: 2015-1-21 13:42

chinaxiancq 发表于 2015-1-21 12:57
成都，一直定位自己是准一线城市，位列北京、上海、广州、深圳等城市之后，城市地位高于重庆，这是对历 ...

说得不错，论国家定位，重庆岂止甩成都几条街哦。重庆是中西部唯一的直辖市、国家中心城市、长江上游的经济中心......重庆的老大是政委坐镇；而“成都只不过是西部贫困省区的普通省会而已”，成都的老大往往连候补中委都进不了。
成都自己定位，确实只有靠YY了。除了YY，唯一能安慰自己的就只有外部承认了，国家肯定是不认可的，国家只认重庆，只能在国家控制的范围之外做些手脚。
大公司要在西南设区域总部，肯定首选重庆，但国家没下死命令不许选成都啊，漏网之鱼就产生了。同样的现象还见诸外国领事馆和国际航线，这些方面国家管理得太松懈，甚至出现英国、日本、荷兰把领事馆开在重庆，BA、ANA、KLM却把航线开在成都的状况。
有个有趣的说法，说成渝动车上，成都口音的大都是去坐飞机的，重庆口音的大都是去开会的。
成都的自我定位，国家不承认，当然属于YY，但这些YY是否没有事实基础，就见仁见智了。

作者: flybird633 时间: 2015-1-21 13:49
你说的东西完全是感想性的东西，毫无实际

作者: flybird633 时间: 2015-1-21 13:51

出差重庆发表于 2015-1-21 13:42
说得不错，论国家定位，重庆岂止甩成都几条街哦。重庆是中西部唯一的直辖市、国家中心城市、长江上游的经 ...

这么牛逼，为何经济连续7年落后重庆，为何空气质量连续3年落后重庆，为何常驻人口增量3年当不到重庆一个区？呵呵

作者: chinaxiancq 时间: 2015-1-21 13:55

出差重庆发表于 2015-1-21 13:42
说得不错，论国家定位，重庆岂止甩成都几条街哦。重庆是中西部唯一的直辖市、国家中心城市、长江上游的经 ...

大公司西南地区总部？呵呵，出了计划经济历史原因的一些国企，其他的有啥总部？不就是一些办公室之类的商贸，物流（水运除外）总部，这是看中四川这个市场。最近几年重庆的快速发展，很多也在重庆设立总部。重庆国企，真正的制造业国企，制造业外资大部分在重庆设立总部。
成都领事馆很多也是历史欠账，看中四川市场，这个也是国家给成都的政策红利，如果四川分为几个省，看你还有勇气叫市场不？同时老外看中青藏高原边的边城神秘感。我如果是外国人，也挺向往成都，离世界屋脊这么近，离雪山，高原这么近的城市，对向往大自然的老外当然又长吸引力。但并不是意味着成都就这么样！国家让一些领事馆在重庆，这正是国家对重庆定位高的结果，你不服不行！

作者: 出差重庆 时间: 2015-1-21 14:01

flybird633 发表于 2015-1-21 13:51
这么牛逼，为何经济连续7年落后重庆，为何空气质量连续3年落后重庆，为何常驻人口增量3年当不到重庆一个 ...

不牛逼啊，都说了，纯属YY，捡了几条漏网之鱼而已。

作者: 西三角 时间: 2015-1-21 14:03
楼主就是个红薯不过迎来不少乌龟。

作者: 江南烟雨 时间: 2015-1-21 14:07
铁路方面只能说半斤八两，铁路局所在地的成都在高铁方面不知道落后贵阳多少。

作者: 出差重庆 时间: 2015-1-21 14:07

chinaxiancq 发表于 2015-1-21 13:55
大公司西南地区总部？呵呵，出了计划经济历史原因的一些国企，其他的有啥总部？不就是一些办公室之类的商 ...

没有不服啊，心服口服。等重庆再把网织密一点儿，不让鱼儿漏网，就跪地臣服了。

作者: djwh 时间: 2015-1-21 14:17
本帖最后由 djwh 于 2015-1-21 14:26 编辑

出差重庆发表于 2015-1-21 14:07
没有不服啊，心服口服。等重庆再把网织密一点儿，不让鱼儿漏网，就跪地臣服了。

你说对了，今后重庆是应该把网织得更密一点，这样既不让鱼儿被偷走，又防止狗钻进来

作者: 渝州棠城 时间: 2015-1-21 14:35

chinaxiancq 发表于 2015-1-21 12:57
成都，一直定位自己是准一线城市，位列北京、上海、广州、深圳等城市之后，城市地位高于重庆，这是对历 ...

正确，楼猪妄自菲薄

作者: flybird633 时间: 2015-1-21 14:40

出差重庆发表于 2015-1-21 14:01
不牛逼啊，都说了，纯属YY，捡了几条漏网之鱼而已。

刚刚打这么一大段，怎么这会就不说了呢？原来认清真实的经济和环境差距了啊，怪不得常驻人口用脚选择哦，呵呵

作者: 出差重庆 时间: 2015-1-21 14:58

flybird633 发表于 2015-1-21 14:40
刚刚打这么一大段，怎么这会就不说了呢？原来认清真实的经济和环境差距了啊，怪不得常驻人口用脚选择哦， ...

唉，成都重庆差距巨大，重庆是中西部唯一的直辖市、国家中心城市、长江上游的经济中心......重庆的老大是政委坐镇；而“成都只不过是西部贫困省区的普通省会而已”，成都的老大往往连候补中委都进不了。
这些，都没啥好争论的。但总有些人不知趣，比如那些重庆直辖多年后才在成都设立的外国领事馆，那些直航国际航线，那些区域总部。他们不了解中国国情，犯了立场上的错误。这些错误又误导成都开始YY自己的定位，仅此而已。

作者: 新约战士 时间: 2015-1-21 15:02
重庆有重庆的优势
成都有成都的优势
国家层面不允许出现区域零和游戏
实在是讨厌成都，可以去成都搞破坏嘛，哈哈

作者: 新约战士 时间: 2015-1-21 15:04
老是在这个论坛窝里斗
连成都论坛都不敢去，更不要说去成都把愤怒付诸实际了
这就是尼玛耿直的重庆人？

作者: 宝贝2012 时间: 2015-1-21 15:07

exprof 发表于 2015-1-21 10:18
当然，重庆也可以不建第二机场，但是必须将江北机场搞很相当大，也相当于另搞了一个机场，不图其名，但求其 ...

万州机场国际化扩建就相当于第二机场了，由于渝万城际的建设，开通，交通比上海两个机场间交通快捷不差什么

作者: 我， 时间: 2015-1-21 15:14

宝贝2012 发表于 2015-1-21 15:07
万州机场国际化扩建就相当于第二机场了，由于渝万城际的建设，开通，交通比上海两个机场间交通快捷不差什 ...

你这个是两个城市了！偷换概念！

作者: 最美华新街 时间: 2015-1-21 15:14
泸州已经遭万州啃了40%了，更不用说其他的四川码头了

作者: djwh 时间: 2015-1-21 15:17

我，发表于 2015-1-21 15:14
你这个是两个城市了！偷换概念！

乌龟智商就是低，连尼玛点最起码的行政区划概念都没得

作者: 我， 时间: 2015-1-21 15:32

djwh 发表于 2015-1-21 15:17
乌龟智商就是低，连尼玛点最起码的行政区划概念都没得

龟儿，一个直辖市和一个城市是两个慨念。

作者: 险峰 时间: 2015-1-21 15:50

作者: djwh 时间: 2015-1-21 15:54

我，发表于 2015-1-21 15:32
龟儿，一个直辖市和一个城市是两个慨念。

嘻嘻，晓得啥子叫己所不欲，勿施于人不，我晓得你不想当乌龟，既然你都不想当，就莫拿这个名头随便送人噻

作者: qtf-w 时间: 2015-1-21 16:00

exprof 发表于 2015-1-21 10:31
再次重复：第二，关键岗位，尤其是决策岗位，一定不能由四川籍人士（尤其是川西坝儿的）担任，只要是非四川 ...

也不要把四川人一棍子打死，在重庆工作的四川人，大部分还是为重庆的发展努力的，而且r事安排有政策性问题。只能说相对控制。

作者: 林间飞雨 时间: 2015-1-21 16:04

我，发表于 2015-1-21 15:32
龟儿，一个直辖市和一个城市是两个慨念。

好久梭地板？不梭地下打滚也行

作者: qtf-w 时间: 2015-1-21 16:08

exprof 发表于 2015-1-21 10:39
成都双流机场的这种情况，是真实的，但是也是历史原因造成的（几十年前的短视，谁也不可避免，没有多少人 ...

双流规划有问题，但现在还能满足需要，现在隔壁提出修二机场，说明认识到了问题。重庆不要认为江北就可以了，今后扩建到极限的时候，还是要规划二机场，现在的发展很快，比如三峡船闸现在就不能满足需要，就是预见性不够，所以可以早预留，早规划，还是可以的

作者: qtf-w 时间: 2015-1-21 16:18

灰太狼发表于 2015-1-21 11:52
踏屑震都，是因为震都不知道自己有几斤几两，讨厌震都，是因为震都长期不知廉耻、算计他人。对成都惊恐万分 ...

这话说的比较理性，客观

作者: 西三角 时间: 2015-1-21 16:18
乌龟贴招来好多乌龟。

作者: qtf-w 时间: 2015-1-21 16:21

jackchiang 发表于 2015-1-21 12:41
不是建不建二机场的问题，是什么时候建。不能说成都有二机场，重庆就必须有二机场。懂市场经济的人都知道投 ...

这话说的实在，有道理

作者: 我， 时间: 2015-1-21 16:27

djwh 发表于 2015-1-21 15:54
嘻嘻，晓得啥子叫己所不欲，勿施于人不，我晓得你不想当乌龟，既然你都不想当，就莫拿这个名头随便送人噻

一个直辖市和一个城市是有区别的哟。懂起没有？

作者: 林间飞雨 时间: 2015-1-21 16:28
四妞准备从四妞和天府新区方向往新机场新建一条高速路、两条城际铁路、三条地铁，这说明了两个问题：

1、这么庞大的机场交通建设说明，四妞肯定会放弃二流机场，所以四妞最终只会有一个机场，不会有什么第二机场，不过四妞的乌龟、川西、川北人以后乘飞机会在时间和费用上大增了

2、要建设这么庞大交通投入，相当于大半个机场建设的费用了，所以，建四妞新机场的总体费用肯定会超过千亿，估计四妞孙子辈的钱都提前投进去了

作者: 我， 时间: 2015-1-21 16:29

林间飞雨发表于 2015-1-21 16:28
四妞准备从四妞和天府新区方向往新机场新建一条高速路、两条城际铁路、三条地铁，这说明了两个问题：

1 ...

飘飘，是国家修！你担啥子心哟！
国家有的是钱钱的！

作者: 我， 时间: 2015-1-21 16:30

林间飞雨发表于 2015-1-21 16:28
四妞准备从四妞和天府新区方向往新机场新建一条高速路、两条城际铁路、三条地铁，这说明了两个问题：

1 ...

飘飘，你闹得再凶，又闹求不脱的！何必呢？

作者: 林间飞雨 时间: 2015-1-21 16:30
因为兴建如此庞大的轨道交通需要的巨大投入、因为以后乌龟们乘机的时间和费用都会增加，而且更不方便，所以，乌龟论坛对此骂声一片，哈哈

作者: 我， 时间: 2015-1-21 16:33

林间飞雨发表于 2015-1-21 16:30
因为兴建如此庞大的轨道交通需要的巨大投入、因为以后乌龟们乘机的时间和费用都会增加，而且更不方便，所以 ...

飘飘，都是你的想当然！

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