经典重庆

标题: 奇葩的长寿火车 [打印本页]

作者: 秋枫 时间: 2015-2-6 11:36
标题: 奇葩的长寿火车
春运到了，停靠长寿火车的车次越来越少，还真的是奇葩，不但老火车站全面停运，火车北站车次几乎也减少了一半，还真的搞球不懂是怎么回事，看来长寿修铁路完全没得必要噻，日妈看到这样的长寿火车时刻表也是醉了。成铁局那几爷子看来也是喝醉了，艹尼玛！

作者: smalli999 时间: 2015-2-6 11:38

作者: jackson陈 时间: 2015-2-6 11:54

smalli999 发表于 2015-2-6 11:38

万恶的成都局，寒！！！！！！

作者: wtao 时间: 2015-2-6 12:00
放弃幻想，彻底清除龟局，重庆铁路才有希望

作者: chj123 时间: 2015-2-6 13:56
四川二级市的火车也停得差不多了~

作者: 险峰 时间: 2015-2-7 19:22
比我们没有的好多了

作者: zslogo 时间: 2015-2-7 23:16
主要是长寿距离重庆北太近了
有什么法
春节都是大战快车呀

作者: yoshikon 时间: 2015-2-7 23:49

长寿站减少那些车是因为改道川黔了，但珠三角的车还在吧？长寿北站的长三角和福建D车也全部都要停吧？

作者: 秋枫 时间: 2015-2-8 11:54

yoshikon 发表于 2015-2-7 23:49
长寿站减少那些车是因为改道川黔了，但珠三角的车还在吧？长寿北站的长三角和福建D车也全部都要停吧？

主要是被甩站

作者: kiti 时间: 2015-2-9 12:13
停这么多干什么，肯定没有多少客？

作者: superhe 时间: 2015-2-9 12:25

kiti 发表于 2015-2-9 12:13
停这么多干什么，肯定没有多少客？

平均一躺车在长寿上下可能一两百人,遇到高峰期估计会下完几节车箱,长寿的火车被打压得很惨,就连涪陵这样的小城都要开若干躺直达列车甩掉中途唯一的一个长寿北站,

作者: kiti 时间: 2015-2-9 12:32

superhe 发表于 2015-2-9 12:25
平均一躺车在长寿上下可能一两百人,遇到高峰期估计会下完几节车箱,长寿的火车被打压得很惨,就连涪陵这样 ...

长寿通火车才几年哟。綦江1946年就有火车。川黔线。后来渝怀线通了，綦江一样被冷落。只不过马上高铁要通了车站就在城中心。

作者: 秋枫 时间: 2015-2-9 18:00

kiti 发表于 2015-2-9 12:32
长寿通火车才几年哟。綦江1946年就有火车。川黔线。后来渝怀线通了，綦江一样被冷落。只不过马上高铁要通 ...

这个和通车时间没得关系的。

作者: 秋枫 时间: 2015-2-9 18:04

kiti 发表于 2015-2-9 12:13
停这么多干什么，肯定没有多少客？

长途可能没得多少人，但往返重庆长寿的人，呵呵，就不用说了吧。我只知道自从渝利铁路通车后，沿途的石柱，丰都，涪陵到重庆的车票都是降了的，唯独长寿还是原价。不解释。

作者: 人间正道很沧桑 时间: 2015-2-9 18:10

zslogo 发表于 2015-2-7 23:16
主要是长寿距离重庆北太近了
有什么法
春节都是大战快车呀

离涪陵北站太近了。。。。

作者: 人间正道很沧桑 时间: 2015-2-9 18:13

秋枫发表于 2015-2-9 18:04
长途可能没得多少人，但往返重庆长寿的人，呵呵，就不用说了吧。我只知道自从渝利铁路通车后，沿途的石柱 ...

涪陵、重庆间的客流量很大很大。。。

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