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标题: 两江新区汽车产业发展驶向快车道年产值突破2千亿 [打印本页]

作者: 缘妢._兲紸顁 时间: 2015-2-6 21:43
标题: 两江新区汽车产业发展驶向快车道年产值突破2千亿
临近年关，两江新区管委会发布信息称，作为两江新区工业发展的龙头产业，2014年汽车产业增长迅速，全年实现产值2111.51亿元，突破2000亿元大关，较上年增长21.5%，两江新区汽车产业发展驶向快车道，将强势推进重庆汽车产业的发展。

两江新区相关负责人介绍，2014两江新区共生产汽车178.15万辆，增长19.0%。其中运动型多用途乘用车（SUV）全年实现产量43.76万辆，增长63.2%；生产轿车94.37万辆，增长9.3%。整车制造和配套企业发展中，呈现出自主品牌表现抢眼，合资品牌协同发力等特点。

长安、上通五整车制造齐发力汽车产业产值增速明显

作为两江新区汽车产业发展的领军企业，长安汽车及其合资企业2014年表现抢眼，其中长安福特产值突破940亿元，长安汽车江北、渝北工厂产值突破463亿元。

据介绍，2014年11月，长安福特重庆第三整车工厂落成投产，该工厂斥资6亿美元投建，拥有最先进的柔性化生产线，生产福睿斯及多款车型，该工厂的投用将使长安福特整体产能增加36万辆，进一步增强长安福特在中国市场的整体竞争力。

图为长安千亿汽车城

此外，长安汽车江北、渝北工厂生产的欧诺、悦翔等车型在市场上表现抢眼，产量、销量均保持高位增长。长安汽车在鱼复工业开发区规划的新能源汽车项目也正在稳步推进。

除长安汽车外，2014年两江新区投产汽车企业再添生力军，12月14日,落户两江新区龙兴工业开发区的上汽通用五菱重庆基地一期竣工投产,同时签约二期项目。该项目一期总投资66亿元,用地约130万平方米，具备年产40万辆整车及40万台发动机的生产能力,可实现销售收入130亿元。

重大项目签约落户 “两江”“现代”结姻缘

2014年底，一期投资12亿美元、年产30万台整车的北京现代汽车项目正式落户两江新区。北京现代汽车重庆工厂将于2015年开始动工，有望在2016年下半年进行投产，将量产中小型车及针对中国市场的车辆。目前，北京现代汽车重庆工厂正在紧锣密鼓地开展前期基础设施建设工作。

据悉，已在中国拥有三家工厂的北京现代现有产能为115万辆，截至2014年11月底，北京现代年销量已达到100万辆。

现代汽车的落户，在进一步扩大北汽产能的同时，无疑将进一步提振两江新区汽车产业的整体规模和水平。

作者: 缘妢._兲紸顁 时间: 2015-2-6 21:44
汽配企业建设给力上下游产业链齐发力

在整车企业快速发展的同时，2014年两江新区汽车配套企业投产加速，世界500强企业——日本矢崎总业株式会社与重庆利龙科技产业(集团)有限公司等企业联合投资的重庆矢崎仪表有限公司于2014年8月在鱼复工业开发区正式投产,该工厂占地50余亩,其产品种类包括高度信息集成的TFT全液晶显示仪表、HUD抬头显示器等高附加值的汽车电子产品，2014年该公司实现产值3.5亿元。位于鱼复工业开发区的鞍钢集团重庆高强汽车镀锌板项目正在进行内部装修，将于2015年上半年投产。

图为重庆矢崎生产的汽车仪表

两江新区汽车产业相关负责人介绍，2015年初，由德国霍富(HUF)集团出资建设的霍富汽车部件系统(重庆)有限公司落户在龙兴工业开发区，该项目占地40亩，计划设备投资1.6亿，工厂引进德国先进制造技术，将在2016年建成投产，届时将具有年产200万套锁，150万辆份把手的生产能力，将为中西部汽车工业的发展做出贡献。

另悉，一批上汽通用五菱重庆基地的配套企业，现代汽车两江新区项目的配套企业也正在两江新区建设或积极布局。两江新区的汽车产业全产业链在不断完善的同时正日益提档升级。

2014年，汽车产业成为重庆经济增长的最大亮点。来自重庆市zf的数据显示，重庆汽车产业今年同比增长22%，增幅领先全国15个百分点，产量全国占比超过11%。重庆市****黄奇帆表示，在目前重庆的工业结构里，汽车、电子增长强劲，整个比重已经达到了全市工业的近50%。“重庆工业增加值今年得以增加12.8%，很关键的就是汽车产业的支撑。”

据业内人士分析，2015年中国汽车产业仍将保持较高速度的增长。重庆汽车产业80%以上的体量都分布在两江新区, 两江新区管委会负责人向记者介绍，作为重庆汽车产业的主战场,随着北京现代等重点项目的陆续开工，鞍钢汽车板、诺贝尔福基、达顶等项目相继投产，两江新区汽车产业将持续释放产能，强势推进重庆工业的发展

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