经典重庆

标题: 【超级摩天】转：中国在建的2个600+深圳平安，武汉绿地最新进度 [打印本页]

作者: k351642692 时间: 2015-2-9 20:50
标题: 【超级摩天】转：中国在建的2个600+深圳平安，武汉绿地最新进度
本帖最后由 k351642692 于 2015-2-9 20:52 编辑

深圳：即将封顶.660米

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作者: k351642692 时间: 2015-2-9 20:51
本帖最后由 k351642692 于 2015-2-9 21:02 编辑

贵阳406米双子楼

。

武汉绿地中心“636米

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作者: k351642692 时间: 2015-2-9 20:55
同样都是新区，我们的江北嘴，

青山绿水，2江汇合，3环水抱，一座半岛。这TM才是正真的暴殄天物！！！浪费老天爷的恩赐！

作者: 30054244mwj 时间: 2015-2-9 21:41

k351642692 发表于 2015-2-9 20:55
同样都是新区，我们的江北嘴，

青山绿水，2江汇合，3环水抱，一座半岛。这TM才是正真的暴殄天物！！！浪 ...

同感！如此地段造就如此水平的商务区真是太无语了，除了九龙仓几乎没有一家大企业进入江北嘴可以创造中国CBD最垃圾之作，江北嘴加上天生残废限高470真他妈恶心

作者: 渔城烟雨 时间: 2015-2-9 22:36
我渝世界级摩天还看不到曙光

作者: 随便不行 时间: 2015-2-9 23:18
狗日的贵阳太屌了

作者: 103022948 时间: 2015-2-10 00:06
@chungkinger 人家迪拜修那么多神奇的建筑就是为了未来石油干涸之后靠旅游业生存，所以他们为了高楼改航道值得。那么我们重庆就为了江北嘴要修一两幢房子把跑道改个方向，其中涉及到的购地、拆迁、重建跑道、改修航站楼等等好多个亿扔进行就为修一两幢房子就真的值得吗？
另外问题的重点是：现在江北机场是南降北升，你所说的改航道只有东降西升或东升西降，但是机场东边是铁山山脉，西边是缙云山山脉。如你所说如果要改道还必须要把两个山脉炸出个超大的凹糟。

作者: k351642692 时间: 2015-2-10 01:29

30054244mwj 发表于 2015-2-9 21:41
同感！如此地段造就如此水平的商务区真是太无语了，除了九龙仓几乎没有一家大企业进入江北嘴可以创造中国 ...

有部分这方面原因，但不是全部，重庆本土企业一直强大，修300.400.完全不是问题，龙湖之流修500都没问题，只是现在越来越缺乏进取心！太安于现状了！

作者: 回归自我及许2多 时间: 2015-2-10 08:37
日吗我说一句，中国二线城市包括重庆就那么需要400+？这些城市的400+那个不是ZF搞的面子工程？留一下一堆债务还不是百姓来还？谁能确定现在ZYZF就会保底把地方ZF的坏账抹掉？我觉得重庆可以修，但不能太多，修一栋地标性建筑即可。

作者: 莽子 时间: 2015-2-15 21:39

作者: 标志 时间: 2015-2-16 23:20
不要着急，重庆未来会有的，不要羡慕贵阳，贵阳是个几乎空城，ld好大喜功，修再多高楼也是无济于事，

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