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标题: 【蓉式假打】自创评价标准自封：全国地铁客流（强度）第五城 [打印本页]

作者: 山水城市 时间: 2015-2-15 11:01
标题: 【蓉式假打】自创评价标准自封：全国地铁客流（强度）第五城
本帖最后由山水城市于 2015-2-15 11:03 编辑

成都成全国地铁客流第五城 2015年上半年开工4个新项目

2015年02月14日 10:59 编辑：涂丽君

　　备受市民关注的地铁建设在上半年将有多个新动作——记者昨(13日)天从成都地铁公司获悉，在今年上半年，5号线一期和二期、3号线二期和三期工程已经确定将会开工。数据显示，成都地铁2014年全年客运量达到2.82亿人次，成为继北京、上海、广州、深圳之后，全国客流强度排名第五的地铁系统。

　　四个新项目全部在上半年开工
　　昨天记者从成都地铁公司获悉，之前已经确定在今年年内开工的四个地铁新项目——5号线一期和二期、3号线二期和三期工程已经确定在今年上半年内开工。这对于期盼早日通地铁的市民而言，无疑是个利好消息。

　　根据目前成都地铁官网披露的最新信息，地铁5号线北起新都区香城大道，南至天府新区回龙路，沿线途经新都区、金牛区、青羊区、武侯区、高新区、天府新区、双流县等，线路全长49公里，其中地下线42.25公里，高架线6.45公里，过渡段0.3公里；共设车站41座，其中地下站36座，高架站5座。5号线全线分两期工程建设，其中一期工程全长39.22公里；二期工程全长9.78公里。

　　地铁3号线二、三期工程为3号线一期工程南北两端的延伸线路。二期工程（南延线）连接双流，起于臧卫路与永安路交叉口处，沿藏卫路、商都路、双楠大道、武侯大道、三环路敷设，至佳灵路接一期工程起点，线路全长约15.3公里，全为地下线，拟设车站10座；三期工程（北延线）连接新都，起于一期工程终点，沿川陕公路、大件路、蓉都大道及新都大道走行，终于红星村站，线路全长12.6公里，其中高架及过渡段长5.7公里，地下段长6.9公里，拟设车站9座（高架站3座，地下站6座）。

　　成都地铁今年将实现两个“200”
　　今年我市地铁建设项目将再次创下历史新高，成都地铁的投运以及在建线路里程将达到200多公里。记者昨天了解到，在新建项目方面，市民关心的可以抵达郫县的6号线一期、二期工程,至新机场的18号线工程，目前也在抓紧做前期准备工作,将根据市委、市zf安排，择时开工建设。

　　随着地铁建设的加速,与之对应的投资也随之迅猛增长。据了解，2014年成都地铁完成投资180多亿元。记者昨日获悉，今年计划投资总量将超过200亿元，是2009年至2011年投资总和的4倍多。“投运以及在建线路里程将达到200多公里，年度计划投资总量将超过200亿元——今年对于成都地铁而言，实现了两个‘200’。”昨天，成都地铁公司有关负责人总结道。

　　成都成为全国“地铁客流第五城”
　　在运营方面，记者昨天了解到，按照目前的工作计划，1号线南延线预计在今年4月至5月进行综合联调，4月至7月进行空载运行；具体开通时间将通过新闻发布会正式宣布。

　　大数据显示，成都地铁已通车的1号线一期、2号线全线共62公里，去年全年平均日客流量已达到84万至85万人次，2014年最后一天当日最大客流量达到了全年最高峰，约117万人次。2014年全年总客运量达到2.82亿人次。成都地铁已经成为继北京、上海、广州、深圳之后,全国客流强度排名第五的地铁系统。成都地铁的繁忙，也表示其在整个公交出行的占比在增加——数据统计显示，公交分担率从1号线开行初期的3%提高至了现在的12%。 (记者袁弘)

　　今年上半年开工项目
　　项目名称全长途经区域
　　5号线一期 39.22公里北起新都区香城大道，南至天府新区回龙路，途经新都区、金牛区、青羊区、武侯区、高新区、天府新区、双流县
　　5号线二期 9.78公里
　　3号线二期 15.3公里沿藏卫路、商都路、双楠大道、武侯大道、三环路敷设，至佳灵路接一期工程起点
　　3号线三期 12.6公里起于一期工程终点，沿川陕公路、大件路、蓉都大道及新都大道走行

来源：成都日报

作者: old依 时间: 2015-2-15 11:05
妓者想遭成都人民日决麦，明明是第四城，居然敢乱写稿子

作者: 长江村 时间: 2015-2-15 11:08
找个角度突出自己，这是成都文宣的一贯手法。

作者: bushidongxi01 时间: 2015-2-15 11:09
农耕厕都对于语言类节目的2个特点

1：胡编偷换概念，引起关注
2：为了引起关注，混乱事实，所以厕都官方经常限制厕都人民言论自由，厕都人民也喜欢相互蒙住对方的嘴巴，虽然看不惯这种虚假，但是自己又是这种人，没办法，这种社会就算暂时靠获得资源堆积而繁荣，一旦这种权利丧失，必然回到农耕社会。

作者: ealn 时间: 2015-2-15 11:11
成都，是一个三任宣传部长都下地狱的城市

作者: 一声笑 时间: 2015-2-15 11:15
就一段盲肠，在乌龟嘴里吹出来就是一朵花。
乌龟又赢了，50来公里一段袖珍地铁，秒掉了200公里的重庆轨交。
乌龟从来不缺高潮，随时都可以嗨起来。

作者: 一声笑 时间: 2015-2-15 11:17
成都人没座过地铁，都去尝鲜，而且乌龟个数又多，就把数据刷出来了。
反正只要一沾到比人疙瘩的数据，全国就没地方搞得赢龟城。

作者: cuiwenj 时间: 2015-2-15 11:23
这些都是我们该学的地方

作者: 两江风 时间: 2015-2-15 11:25
傻逼乌龟最爱这种自娱自乐！

作者: djwh 时间: 2015-2-15 11:26

cuiwenj 发表于 2015-2-15 11:23
这些都是我们该学的地方

没必要，乌龟这套迟早遭人看白

作者: 两江风 时间: 2015-2-15 11:26
阿斗、阿Q都是蓉县乌龟的亲爹！

作者: asiacyz 时间: 2015-2-15 11:27
？？？啥子叫客流强度？？？未必就是全年总人次？？？话说重庆一年未必还没得2.82Y？？？

作者: 山水城市 时间: 2015-2-15 11:27
我查了哈资料，怎么算成都的城市轨道交通客流都排不到第五，原来蓉娃自己搞了一个啥“每公里客流强度”的蓉式标准来排名的，这个标准只有蓉娃自己用，其他城市都不认账

作者: 烛音 时间: 2015-2-15 11:27
谁来解释一下客流强度是什么意思？

作者: saymore 时间: 2015-2-15 11:28

烛音发表于 2015-2-15 11:27
谁来解释一下客流强度是什么意思？

都是尘毒要把钢板日穿的架势。

作者: 烛音 时间: 2015-2-15 11:29
客流量：一定时间内，沿一个方向通过线路某断面的乘客数。单位是万人次/h。
客流强度：一定时间内，每公里线路运送的乘客数，单位是万人次/(公里·天)
====================================================
成都媒体就是棒，不比客流量比客流强度。。。

作者: saymore 时间: 2015-2-15 11:32

烛音发表于 2015-2-15 11:29
客流量：一定时间内，沿一个方向通过线路某断面的乘客数。单位是万人次/h。
客流强度：一定时间内，每公里 ...

哪个数据能让尘毒排名靠前，它们就用哪个。

作者: 麻辣隔壁 时间: 2015-2-15 12:04
我去你麻辣隔壁

作者: 023chongqing023 时间: 2015-2-15 12:07
看到什么叫不要脸了吗？

作者: djwh 时间: 2015-2-15 12:10

023chongqing023 发表于 2015-2-15 12:07
看到什么叫不要脸了吗？

这算啥子哦，乌龟不要face的事多了去了

作者: 海市蜃楼 时间: 2015-2-15 12:24
他们在玩文字游戏，地铁意思就是不包阔重庆的轻轨在内的流量。

作者: dragking 时间: 2015-2-15 13:31
说的是2.8亿人次，
排第五的不是这个2.8亿，而是每公里客流量。

读者不注意就看成客流总量2.8亿排第五。
细心计较一下，他说的客流强度第五，找各城市的数据来算，或许也是对的。
他里程短，就在主城圈圈转，1公里不到一个站，客流强度自然是高！

作者: 西三角 时间: 2015-2-15 13:59
其实内心极端自卑,否则也不会这样不要龟脸。

作者: 西三角 时间: 2015-2-15 14:16
这个也是成都网痞的语言和逻辑,说明龟城霉体网痞化或者龟城网痞霉体化。

作者: 砣砣娃二 时间: 2015-2-15 14:30
城市中的任何一个小价值点都可以作为营销推广利用，虽然可能点不大，但众多的价值点宣传在一起就是一个大点。而重庆的城市宣传往往抓的是大点！小价值点宣传不够，当然这两年也在改变，比如“轻轨90度”轻轨穿房过、洪崖洞千与千寻、其实还有更多可以挖掘的。

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