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标题: 铜梁都市快轨单独发车，1号线地铁不能直达 [打印本页]

作者: yhb2050 时间: 2015-2-26 10:28
标题: 铜梁都市快轨单独发车，1号线地铁不能直达
市轨道交通院士专家工作站站长沈晓阳表示，都市快轨试验段将连通璧山至铜梁，起点为1号线璧山站，经璧山的保家、大路和铜梁的蒲吕后，到达铜梁站，全长32.1公里。沈晓阳说，由于两者采用的供电系统不一样，1号线现有车辆不能直接抵达铜梁。为满足都市快轨运行，今后1号线将加开2~3班专用的都市快轨列车，这趟列车就能直接把乘客从朝天门送到铜梁。

作者: smalli999 时间: 2015-2-26 10:36
是1号线目前的车车不能贯通跑，只有铜梁段运行的车车支持，但班次有限。而且容易冲突。。。所以璧山站成为换乘站

作者: chongyang 时间: 2015-2-26 14:23
呵呵，好帖，好好看看

作者: dragking 时间: 2015-2-26 15:20
在璧山换乘可以了，1号线还开区间车在双碑换乘呢。
只要不出站0距离换乘，还是很方便的。

作者: SHUYY 时间: 2015-2-26 16:43
关键好久通吹了好几年了

作者: ^鱼尾ㄌ鞋带^ 时间: 2015-2-26 16:57
关键是zf出不出钱，找企业ppp是没有用的

作者: xiaoyi8010 时间: 2015-2-26 17:01
什么时候开间呢！？

作者: jzq-150 时间: 2015-2-26 17:38
什么时候开工呢？？

作者: lhw9999 时间: 2015-2-26 18:09
换乘换乘，关键dia几包东西的话有人去愿意换乘不？？说得轻巧吃根灯草。

作者: 绿岛居士 时间: 2015-2-26 18:57
以后铜梁以璧山为交通枢纽

作者: dragking 时间: 2015-2-26 19:13

lhw9999 发表于 2015-2-26 18:09
换乘换乘，关键dia几包东西的话有人去愿意换乘不？？说得轻巧吃根灯草。

这种东西拿得多的基本上是长途客，去赶火车飞机的，出远门带东西是辛苦，那是莫法的。

轨道交通主要还是方便市民上下班，方便日常生活。

作者: xinxhao 时间: 2015-2-26 20:16

绿岛居士发表于 2015-2-26 18:57
以后铜梁以璧山为交通枢纽

合川是永川的爷爷，江津是永川的姥爷，璧山是永川的舅爷，全都把永村臭豆豉踩在脚下，扔进茅房，永川人邻家小师弟和他马甲号绿岛居士是永川的专业黑子，冒充渝西区县人到处黑，永川人邻家小师弟和绿岛居士都是渝西人民的孙子，丢尽了永川人的脸！

作者: 铜梁飘雪 时间: 2015-2-28 11:28

作者: liushan023 时间: 2015-3-1 09:12

终点站应该放到重庆北
提高效率完善路网

作者: 糊你壹脸大姨妈 时间: 2015-3-1 09:47
璧山人又要来酸了

作者: 丑牛985 时间: 2015-3-25 21:54
铜梁和璧山发展都靠大学城

作者: xiyuhanjun 时间: 2015-7-7 08:33
..不会的，不会，铜梁是动车

作者: 西部两江 时间: 2015-7-16 17:40
使用动车，显然是可以和国铁无缝对接的制式，将来可以连接至潼南的渝遂快铁线，构成区域环线，开行主城-合川-潼南-铜梁-璧山-主城等多条城际列车线路。
使用和国铁相同制式的轨道系统，也为将来整合重庆地方铁路与重庆区域及周边的国铁资源，构建区域铁路网络，为铁路集团升级和扩展业务打下基础。

作者: xiyuhanjun 时间: 2015-7-16 19:55
大家的期望越来越低了，只希望能修，管他撒子铁路

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