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本帖最后由 林间飞雨 于 2015-2-28 16:25 编辑
一、长益常城际铁路:长沙-益阳-常德铁路总长170公里,为客运专线,上下行双线,速度目标值250公里/小时及以上,正线采用无砟轨道结构,全部为电力牵引和自动控制。
二、重庆相应对接的黔张常铁路规划线路总长340公里,工程估算金额384.4亿元,为客货共线国家一级双线电气化铁路,有砟轨道结构,线路设计时速200公里。
三、贵广高速铁路又称贵广客运专线,设计标准是双线电气化客运专线,基础设施设计速度为300公里/小时的无砟铁路,全长857公里。
四、重庆相应对接的新渝黔铁路建设标准为国铁一级双线电气化铁路,正线全长347公里,有砟轨道结构,客货共线,设计时速200公里/小时,适当预留提速条件。
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