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标题: 跳磴至江津市郊铁路年内动工,系全市首条纯客运市郊铁路 [打印本页]

作者: 个性飞扬    时间: 2015-3-3 15:19
标题: 跳磴至江津市郊铁路年内动工,系全市首条纯客运市郊铁路
跳磴至江津市郊铁路年内动工,系全市首条纯客运市郊铁路

    2月28日,市******公布今年市级重点建设项目总投资2.64万亿元,年度计划投资4000亿元。其中,成渝客运专线将完工通车,市郊铁路跳磴至江津也将正式开建。
    市郊铁路是我市综合立体交通网络组成部分之一,今年我市首条客运市郊铁路———跳磴至江津正式开建。该铁路从大渡口区跳磴出发,终到江津,线路全长26.3公里,预计2019年建成,这将是我市首条纯客运市郊铁路。
    同时,铁路枢纽东环线也将在今年开工,预计工期3~5年。铁路枢纽东环线横贯主城南北,与轨道6号线走向类似,兼具客运货运,将把江津和南岸、两江新区、渝北、北碚等区域重要的园区、物流口岸等串在一起。(重庆晚报)


作者: 个性飞扬    时间: 2015-3-3 15:21
太慢了,春节过了,都还没开工。
4辆编组的,可与5号线共轨。
作者: smalli999    时间: 2015-3-3 15:55
预计2019年建成,这将是我市首条纯客运市郊铁路。
马甲换来换去的,现在挣钱不容易啊,紧到不能到位
作者: xiaoyi8010    时间: 2015-3-4 11:28
真没搞懂,合川线居然开工了。。。
作者: 两江风    时间: 2015-3-4 19:53
同时,铁路枢纽东环线也将在今年开工,预计工期3~5年。铁路枢纽东环线横贯主城南北,与轨道6号线走向类似,兼具客运货运,将把江津和南岸、两江新区、渝北、北碚等区域重要的园区、物流口岸等串在一起。
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这不是扯卵蛋的事吗?铁路枢纽环线怎么可能给轨道6号线走向类似?
作者: 两江风    时间: 2015-3-4 19:58
江津工作还是不到位,而且江津主张的线路太鸡巴绕了,并不利于江津快速到达主城。要照顾双福可以,那等今后的7号线和17号线。现在拉弯了5号线,江津今后一辈子不要想有更近的轨道线路到主城。
作者: CNMD    时间: 2015-3-4 21:15
两江风 发表于 2015-3-4 19:58
江津工作还是不到位,而且江津主张的线路太鸡巴绕了,并不利于江津快速到达主城。要照顾双福可以,那等今后 ...

到底要说好多遍   这条线就是为以后分拆17、7、5号线做准备的 折中方案。这个线 以后会分拆
跟5号线 毛关系没有   5号线二期如果要建设的话 那也只是一条独立线
作者: CNMD    时间: 2015-3-4 21:17
西彭的同志  完全就是受 旧农破区不待见。 破区争取5号二期早日开工才是真的。
作者: 个性飞扬    时间: 2015-3-5 14:03
xiaoyi8010 发表于 2015-3-4 11:28
真没搞懂,合川线居然开工了。。。

合川的跟江津完全不一样,江津是纯客运,与5号线可共轨,名曰市郊铁路,其实是城市轨道交通。
作者: 个性飞扬    时间: 2015-3-5 14:03
xiaoyi8010 发表于 2015-3-4 11:28
真没搞懂,合川线居然开工了。。。

合川的跟江津完全不一样,江津是纯客运,与5号线可共轨,名曰市郊铁路,其实是城市轨道交通。
作者: tanjie158911    时间: 2015-3-5 14:30
本帖最后由 tanjie158911 于 2015-3-5 14:32 编辑
CNMD 发表于 2015-3-4 21:17
西彭的同志  完全就是受 旧农破区不待见。 破区争取5号二期早日开工才是真的。


西彭表示无所谓  反正要开通跳登到西彭的区间 一票制2元的公交车 都是免费换成 到跳登直接换乘就行了
公交车那么多 对这个不着急
反倒是某些过个桥就要5元的 进个城要20多
满大街农霍皮中巴车的地方要加快进度才行 不然完全让私人客运把交通卡的死死不 这不 春节又在涨价了

作者: CNMD    时间: 2015-3-5 16:10
tanjie158911 发表于 2015-3-5 14:30
西彭表示无所谓  反正要开通跳登到西彭的区间 一票制2元的公交车 都是免费换成 到跳登直接换乘就行了
...

这件事 已经讨论很久了。

重庆市要把公交限制在二环主城区内,这个就是败笔。
作者: tanjie158911    时间: 2015-3-5 16:29
CNMD 发表于 2015-3-5 16:10
这件事 已经讨论很久了。

重庆市要把公交限制在二环主城区内,这个就是败笔。

限制其实都是一样的 但是为什么壁山搞的那么好  希望江津管交通的没事去大学城地铁站看看壁山901是怎么搞的 标准调度亭 依次排队候车 大气的无人售票车 2元的票价哈让人一看壁山就觉得是个不错的地方 对比江津班车的那些到处喊客拉人 还高价的农客 还到处吹 自己把自己的公共交通搞好一点很难么 非要让人觉得是农霍才舒服
作者: 白沙袍哥    时间: 2015-3-7 17:00
好消息啊,加油江津,加油重庆
作者: 空杯子    时间: 2015-5-19 11:09
tanjie158911 发表于 2015-3-5 16:29
限制其实都是一样的 但是为什么壁山搞的那么好  希望江津管交通的没事去大学城地铁站看看壁山901是怎么搞 ...

说得太TM的 对了 江津的公交就是TM的渣渣 不解释




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