经典重庆

标题: 西安--合肥--南京高铁规划编制已完成，设计时速350公里/小时 [打印本页]

作者: 宰相 时间: 2015-3-10 18:28
标题: 西安--合肥--南京高铁规划编制已完成，设计时速350公里/小时
本帖最后由宰相于 2015-3-10 18:29 编辑

西安--合肥--南京高铁规划编制已完成，设计时速350公里/小时

目前，宁西高铁沿线各市共同委托中铁一院、四院编制的《西安至合肥铁路客运专线规划研

究报告》工作已完成，该项目有望列入国家“十三五”规划。

　　2014年12月10日，在商洛市******的倡导下，宁西高铁沿线的商洛、南阳、信阳、六

安、合肥等市******负责同志及中铁一院、四院有关专家，在河南省南阳市召开了西安至合

肥铁路客运专线前期工作座谈会，专题研究项目前期启动工作。会议决定，委托中铁一院、

四院于2015年1月底前完成《西安至合肥铁路客运专线规划研究报告》的编制工作。该《规

划研究报告》依托合肥、六安、信阳、南阳、商洛、西安等市市情，及沿线各市经济和社会

发展规划，立足于覆盖近10万平方公里国土面积，服务4000多万人口的角度，提出西安至

合肥铁路项目将按照高速铁路标准实施建设，设计时速350公里/小时，线路全长906公里，

其中我市境内涉及商州、丹凤、商南三县152.2公里，项目建成后西安至合肥可在3.5小时

内实现相互通达。

　　下一步，争取多方支持，将西安至合肥铁路客运专项项目列入国家“十三五”规划中。

http://bbs.railcn.net/thread-1370571-1-1.html

作者: 御临河 时间: 2015-3-10 18:45
这样商洛到十堰就近了

作者: 御临河 时间: 2015-3-10 18:50
中国的官场体制是打“贪”不打“庸”

作者: 宰相 时间: 2015-3-10 18:57

重庆,
至今没有规划建设一条350高铁

作者: 宰相 时间: 2015-3-10 19:22
成渝是300级

作者: 险峰 时间: 2015-3-10 19:24
牛逼。。。

作者: 重庆未来 时间: 2015-3-10 19:33
重庆,
至今没有规划建设一条350高铁

作者: SHISHIQS 时间: 2015-3-10 19:54
本帖最后由 SHISHIQS 于 2015-3-10 19:56 编辑

宰相发表于 2015-3-10 19:22
成渝是300级

不能升级？

郑万不是350？别说万州不是重庆的。。。

作者: 稀里糊涂 时间: 2015-3-10 19:59

SHISHIQS 发表于 2015-3-10 19:54
不能升级？

郑万不是350？别说万州不是重庆的。。。

郑万可以，进京和沪可以，南下呢？走哪里?

作者: SHISHIQS 时间: 2015-3-10 20:01

稀里糊涂发表于 2015-3-10 19:59
郑万可以，进京和沪可以，南下呢？走哪里?

渝昆啊，未来可能的渝长、渝广。。。面包会有的

作者: 稀里糊涂 时间: 2015-3-10 20:03

SHISHIQS 发表于 2015-3-10 20:01
渝昆啊，未来可能的渝长、渝广。。。面包会有的

那您就慢慢等吧，等能得到，但是还是落后

作者: SHISHIQS 时间: 2015-3-10 20:10

稀里糊涂发表于 2015-3-10 20:03
那您就慢慢等吧，等能得到，但是还是落后

渝昆顺利的话，明年都开工了，也不远了，近几年别人收获的基本都是上届、上上届开建的，昨日之事已不可追，难道你有时间机器可以穿越回去逆转嘛？那就现实一点，往前看、尽量做。。。

作者: 稀里糊涂 时间: 2015-3-10 20:20

SHISHIQS 发表于 2015-3-10 20:10
渝昆顺利的话，明年都开工了，也不远了，近几年别人收获的基本都是上届、上上届开建的，昨日之事已不可追 ...

哈哈，你等，别的地区未必等，人家贵州都没等啊，重庆呢？？就是等吗？我真无语了，那就慢慢等吧，说实话，我是西安的，是什么就是什么，但我对重庆有情结，至于什么情结就不说了，希望重庆好!

作者: 新干线 时间: 2015-3-10 20:28
为什么外面规划一条高铁那么容易

作者: SHISHIQS 时间: 2015-3-10 21:06

稀里糊涂发表于 2015-3-10 20:20
哈哈，你等，别的地区未必等，人家贵州都没等啊，重庆呢？？就是等吗？我真无语了，那就慢慢等吧，说实话 ...

没等啊。。。
人家多少年前就储备，推进，比如贵阳-南宁快铁广西放那耗着好几年才开工。
重庆以前最多喊了几声若有若无的口号，心思就没放在这上面，没有明确的路线储备、按计划推进，现在你要不要重庆从几乎空白开始规划、储备、推进还是干坐着？
你以为2012年开始纷纷开工、获批、即将开工的渝万、渝黔扩能、黔张常、郑万、渝昆这些还有将来的，都是坐等的天上馅饼吗？

作者: wb723 时间: 2015-3-10 21:12

SHISHIQS 发表于 2015-3-10 19:54
不能升级？

郑万不是350？别说万州不是重庆的。。。

350的，不过现在都是限速300啊包括京广京沪

作者: wautter 时间: 2015-3-10 21:15

宰相发表于 2015-3-10 19:22
成渝是300级

成渝绝对是350的标准。四川段曲率半径10000米以上，跑380都没有问题。重庆段最小的三个弯曲率半径都是7000米，跑350完全没问题。重要的是，成渝高铁一次性按照350标准建设的。初期300开通。后期不需要任何改造即可提速至350。

重庆出市的铁路中，其他铁路都应该高标准，最不应该高标准的就是成渝。反过头来，居然成渝的标准最高，其他标准都非常低。

作者: xllggy 时间: 2015-3-10 21:36
这论坛上很多人根本没仔细去数数，全国现在真正建好的350有几条？
就知道跟着人乱喊落后啊要马上立即上啊。
重庆这几年的铁路建设绝对是大发展的，只是侧重点各有不同。
这有个财力和需要综合平衡考虑。
还有人说重庆不差钱，恨不得围绕他家前后左右各建一条350。
真是无知者无畏。

作者: 宰相 时间: 2015-3-10 21:47

xllggy 发表于 2015-3-10 21:36
这论坛上很多人根本没仔细去数数，全国现在真正建好的350有几条？
就知道跟着人乱喊落后啊要马上立即上啊 ...

用得着去数吗?
全国只要有六七条350的,而没有重庆的,就不对了.
重庆不说排前三四,至少到六七条时,应该有重庆的了,
可现在至少有二十几条了,还没有一条重庆的.

作者: wautter 时间: 2015-3-10 22:26
我来统计下350高铁，京沪，京津，沪宁，宁杭，沪昆，京广，合福，成渝，西成陕西段，合蚌，哈大，郑西。这些是已建成或在建。规划的有商合杭，西武，郑万，昌吉赣等。

作者: wautter 时间: 2015-3-10 22:28
具备提速至300以上的有兰新，成贵，贵广，大西等。

作者: coma-16888 时间: 2015-3-10 22:46

xllggy 发表于 2015-3-10 21:36
这论坛上很多人根本没仔细去数数，全国现在真正建好的350有几条？
就知道跟着人乱喊落后啊要马上立即上啊 ...

瓦西里同志牛奶和面包都会有的

作者: wautter 时间: 2015-3-10 22:52

roymet 发表于 2015-3-10 22:36
据说成贵已经因为曲线半径被限死在250了。

恰恰曲率半径和线间距这两个最重要的指标成贵都是350的标准。7000的曲率半径，5米的线间距。

作者: SHISHIQS 时间: 2015-3-10 23:23

宰相发表于 2015-3-10 21:47
用得着去数吗?
全国只要有六七条350的,而没有重庆的,就不对了.
重庆不说排前三四,至少到六七条时,应 ...

有这么算的啊，倒了。。。

作者: zcrzcr 时间: 2015-3-11 13:05
牛，有人就是任性，西安至南京要修第五、六线了，最初的两条西安至徐州至南京，2000年后的宁(南京)西(安)铁路两条，应还没有全线通双线可能是今年，又要修两条350的高铁，同是2000年西部大开发十大项目之一的渝怀铁路跟宁西是一个天上一个地下。

作者: qazxsw 时间: 2015-3-11 15:35

宰相发表于 2015-3-10 21:47
用得着去数吗?
全国只要有六七条350的,而没有重庆的,就不对了.
重庆不说排前三四,至少到六七条时,应 ...

第一条京津、第二条武广、第三条郑西，后边还有京沪、沪杭、京石、石武、哈大

作者: roymet 时间: 2025-2-1 12:37

wautter 发表于 2015-3-10 22:52
恰恰曲率半径和线间距这两个最重要的指标成贵都是350的标准。7000的曲率半径，5米的线间距。

虽然你已经退出，但事实证明我是对的，而你在开黄腔。

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