经典重庆

标题: 神马包海高铁纯属子虚乌有！战略通道是呜呼高铁！ [打印本页]

作者: 两江风 时间: 2015-3-13 14:12
标题: 神马包海高铁纯属子虚乌有！战略通道是呜呼高铁！
本帖最后由两江风于 2015-3-13 16:42 编辑

中西部最可行的南北战略大通道应该是：
乌兰巴托-银川-宝鸡-汉中-重庆-贵阳-百色-河内-胡志明，叫乌胡高铁--呜呼啦！呵豁！
与那条所谓的包海相比，包海跨海峡到海口遥遥无期，实则包湛铁路--反过来就是胀胞铁路--大家都知道“死胀包”是什么意思吧？这条线路沿途除了一个西安，没有一个省会城市，没有一个较大的城市。几个小城市在那里干吼而已。根本板不起浪子。
乌胡高铁，经过两个国家的首都，通过两个省会城市，通过两个直辖市（中国重庆、越南胡志明），中间的中等城市一大串。还串起了几大横线，包兰、陇海（新徐兰）、沪汉渝蓉、沪昆。
再往西，上世界屋脊，显然不行。
再往东，包海，前有所述。而且，包海还太靠近京广。

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作者: SHISHIQS 时间: 2015-3-13 14:41
有想法，先支持一下

作者: 林间飞雨 时间: 2015-3-13 15:28
在有了200客混的兰渝以后，觉得最合理的西渝高铁线路还是西----达-----渝

作者: 两江风 时间: 2015-3-13 16:44
当然，也可以有局部调整。
比如，此延可以到俄罗斯的贝加尔湖，甚至北冰洋。
广西境内也可以走贵阳至南宁，由南宁向河南延伸。

作者: 两江风 时间: 2015-3-13 16:45
这种国际大通道，比什么湛包高铁有意义多了。这是战略。

作者: 两江风 时间: 2015-3-13 16:48
从乌兰巴托到胡志明，全长4300多公里。

作者: 两江风 时间: 2015-3-13 16:50
国内从巴彦淖尔到凭祥，大约2200公里。

作者: 浴火重生 时间: 2015-3-13 16:54
很好，这条线基本把中国版图分为东西

作者: 两江风 时间: 2015-3-13 17:02
南北向的、东西向的、东北往西南的、西北向东南的，重庆都不能缺位。

作者: 两江风 时间: 2015-3-13 17:06
两会上，宁夏代表也在呼吁他们的高铁。今年可能开建银西高铁。

作者: 两江风 时间: 2015-3-13 17:08

浴火重生发表于 2015-3-13 16:54
很好，这条线基本把中国版图分为东西

谢谢！终于看到有战略眼光的了。

作者: filex 时间: 2015-3-13 17:15
这条线走兰州-成都昆明到曼谷不更好。

作者: cqfocus 时间: 2015-3-13 17:40
非常不错现实还是要过西安南宁

作者: 两江风 时间: 2015-3-13 17:48

cqfocus 发表于 2015-3-13 17:40
非常不错现实还是要过西安南宁

是，我说了可以局部调整。但，大方向就是这样的。
如果过西安、南宁，这条线上的城市砝码就会加重。
过西安，银川到西安的高铁今年就会动工。
过南宁，贵阳、南宁高铁也提上了议事日程。
当然，我是希望这条线更顺直。

作者: 两江风 时间: 2015-3-13 17:49

cqfocus 发表于 2015-3-13 17:40
非常不错现实还是要过西安南宁

另外，陕西提出包海铁路，想没想过重庆的感受？

作者: 险峰 时间: 2015-3-13 17:50
顶一个。。。

作者: coma-16888 时间: 2015-3-13 23:00

作者: 参考消息 时间: 2015-3-14 17:40
本帖最后由参考消息于 2015-3-14 17:42 编辑

呜----------呼??仅供参考

作者: 参考消息 时间: 2015-3-15 14:07
本帖最后由参考消息于 2015-3-15 14:17 编辑

林间飞雨发表于 2015-3-13 15:28
在有了200客混的兰渝以后，觉得最合理的西渝高铁线路还是西----达-----渝

西--达--渝已经有铁路了，还是填补空白的汉--巴---渝，安--万---渝铁路最好

作者: 参考消息 时间: 2015-3-15 14:12

两江风发表于 2015-3-13 16:44
当然，也可以有局部调整。
比如，此延可以到俄罗斯的贝加尔湖，甚至北冰洋。
广西境内也可以走贵阳至南宁 ...

如果过大城市，这就是一条弯弯拐的拼凑线路，银川---西安---重庆---贵阳--南宁-----

作者: 两江风 时间: 2015-3-18 09:59

参考消息发表于 2015-3-15 14:12
如果过大城市，这就是一条弯弯拐的拼凑线路，银川---西安---重庆---贵阳--南宁-----

去看看京广是不是弯弯拐！石家庄是不是在北京的正南方？长沙是不是在武汉的正南方？

作者: 参考消息 时间: 2015-3-18 18:29
定位于扶贫旅游铁路-------当然得过贫困地区

作者: 两江风 时间: 2015-3-19 17:03
这条铁路走银川-西安-重庆-贵阳-南宁-钦州也是不错的选择，叫银钦铁路也可以。

作者: 两江风 时间: 2015-3-19 17:04

参考消息发表于 2015-3-18 18:29
定位于扶贫旅游铁路-------当然得过贫困地区

扶贫铁路请选择200或者160

作者: 参考消息 时间: 2015-3-19 19:26

两江风发表于 2015-3-19 17:04
扶贫铁路请选择200或者160

包海过渝东北渝东南8个区县，还是选择200，既快又好，客货兼顾

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