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标题: 沙坪坝：铁路口岸激活「内外开放」新活动 [打印本页]

作者: 五里店 时间: 2015-3-15 14:16
标题: 沙坪坝：铁路口岸激活「内外开放」新活动
开放是聚集能量的「利器」，更是区域充分发挥市场配置各种社会资源精华的聚宝盆。作为「丝路门户」的重庆市沙坪坝区，向西连接丝绸之路经济带，向东辐射长江经济带，内外综合枢纽的新坐标打开经济发展的新局面，开放经济得到从「内陆洼地」到「开放高地」的跳跃式发展。
文俞芳
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「渝新欧」大通道运行4年来，成为中国西部地区开行数量最多、带动性最强的中欧班列

2013年底随着沙坪坝区团结村重庆铁路口岸的获批，重庆成为当今中国西部内陆唯一构筑起「水、空、铁」集三个枢纽、三个一类口岸、三个保税区结合的「三合一」全面开放型城市。2014年，重庆铁路汽车整车进口口岸正式通过验收，重庆开放口岸增至16个，重庆整体开放的功能平台在2014年再迈新台阶。
口岸是国家指定的对外通商的通道，不仅是进出口货物的集聚地，也是一个地区开放的标志和平台，更是一个地区的责任与担当。重庆市委****s多次到团结村铁路口岸调研，他反复强调「要着眼全国发展大局，紧扣重庆城市定位，坚持以实施五大功能区域发展战略为载体和平台，以改革创新为动力，以区域合作为纽带，着力畅通开放通道、夯实开放平台、健全开放机制、强化区域协作，努力将重庆建成西部开发开放的重要战略支撑、长江经济带的西部中心枢纽和内陆开放高地」。
重庆对外开放体系的步步升级，使承载着铁路开放口岸的沙坪坝区站在了新的开放起点，沙坪坝区委****王越说：「物流中心、综合枢纽和开放门户崭新的坐标赋予了沙坪坝新时期的历史使命。」新的机遇让这座自抗战就蜚声海内外的文化大区全力「建平台、推项目、打基础」推进外向型经济建设。2014年沙坪坝区实现进出口总额295.7亿美元，进出口总额占重庆全市总量的31%，总额位居重庆9个主城的第二位；实际利用外资13亿美元，总量再位至主城第二位；对外实际投资达2.89亿美元，总量居重庆主城第一位，多项开放指标全市领先。
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重庆铁路口岸是中国内陆第一个的铁路一级口岸，也是汽车整车进口口岸，可营运国际邮包业务

开放口岸五大突破
2014年沙坪坝开放平台取得五大突破，为地区经济发展增添了新动力。
沙坪坝区商务局负责人介绍，第一个突破是随着一类铁路口岸的正式挂牌，50万平方米的铁路口岸作业区规划顺利完成编制。其次，西部内陆首个整车口岸的建成使用，96台进口汽车顺利通关入渝，进口数量在去年4个新建口岸中排位第一。
第三，铁路保税物流中心（B型）成功获批，并开工建设；第四，中欧邮政集装箱试运行，开启国际铁路运邮先例；第五，「渝新欧」国际铁路大通道成为中欧贸易陆上货运主通道，全年开行班列130班，运费价格持续降低。
对外开放的新步伐增添了区域经济的吸引力，刺激了经济的快速发展。2014年沙坪坝区招商引资收获颇丰，引入投资500亿元的万达文旅城、200亿元的五洲国际工业博览城、80亿元的巴渝老街等一批重大项目，总投资超过800亿元。同时重庆天健创意产业基地、沙磁文化产业园、S1938创意产业园、沙磁文化广场和瓷器口民俗博物馆开工，沙磁书画市场、东原ARC2.5创意园建成开园。2014年沙坪坝区固定资产投资达到492亿元，增长8.7%。

作者: 五里店 时间: 2015-3-15 14:17
重庆智库理事长王佳宁认为，渝新欧国际铁路联运大通道和铁路口岸的开通，让重庆对外开放经济的发展步入了新阶段，作为渝新欧「始发站」的沙坪坝开放功能的充分发挥显得至关重要。
核心「四引擎」促开放事实上，目前促进沙坪坝区开放水平的其实已形成了四大核心引擎：西永综合保税区、铁路口岸、汽车整车进口口岸和铁路保税物流中心（B型）。
西永综合保税区是全国首个设在内陆地区的综合保税区，也是目前中国规划面积最大的综合保税区，内有惠普、富士康、英业达、广达等多家IT巨头，全球每3台计算机，就有一台重庆造，其中一半就出自这里。2014年，西永综合保税区探索离岸金融结算业务，惠普、广达开通离岸结算全流程，完成离岸结算业务量63亿美元。
沙坪坝区******负责人表示，目前铁路口岸已实现海关和检验检疫「一次申报、一次查验、一次放行」的监管服务，铁路保税物流中心（B型）业已开工，预计9月完成铁路保税物流中心（B型）建设并迎接国家验收。今年将加快口岸和开放通道建设，加快西部现代物流园建设，打造西部进口整车国际展示交易中心，加快发展平行贸易，培育整车及零部件、检测维修等全产业链，全力配合重庆实现进口整车5000台，力争1万台。同时拓展口岸功能，积极申报植物种苗、原木等指定口岸，配合推进国际邮件互换中心项目，争取设立欧洲商品展示交易中心和大宗商品期货交割库。
此外，沙坪坝区还将全力配合加强与沿线城市的经贸合作，发挥开放门户的集聚和辐射作用，大力组织回程货源，实现「渝新欧」去程150班、回程100班以上。

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2014年，重庆汽车整车进口口岸累计进口96台欧洲豪车，数量在全国4个新建口岸中排名第一

开放推动产业优化升级
重庆市zf口岸办副主任王荆认为，「重庆能获批铁路口岸，是因为具备了三方面条件：国际物流节点；拥有至少一条国际物流大通道；具备辐射、中转功能。这三个条件都与沙坪坝密切相关」。
沙坪坝区委****王越解释，一方面团结村是「渝新欧」国际物流铁路联运大通道的起点，近年来，中国经阿拉山口出境中欧的货物有80%是从团结村发出的；另一方面，通过「渝深」、「沪渝」等铁路班列，来自华南，华东的出口货物在团结村集结，使得沙坪坝辐射功能强大，成为转口贸易的桥头堡，也促进了沙坪坝产业结构的优化升级。
工业「拓空间、促转型」沙坪坝区集重庆都市功能核心区与都市功能拓展区为一身，产业发展工业显得尤为重要。
值得令人欣喜的是，2014年规划面积10平方公里的青凤工业园获批，为沙坪坝发展工业经济赢得了拓展空间。台资信息产业园也引入了联东U谷、国机集团地质装备产业园等两个重大支撑项目。
西永微电园内战略性新兴产业不断发展壮大，富士康高清液晶显示模组、SK海力士芯片封装项目正式投产，各类电子信息产品突破1亿台件，产值超过1300亿元、占重庆全市34%。
传统工业提质增效，区内康明斯企业跻身中国机械工业100强，小康集团入选中国民企500强，新增驰名商标1个和名牌产品12个。2014年，沙坪坝区规模以上传统工业产值418亿元，增速提升12个百分点。

作者: 五里店 时间: 2015-3-15 14:19
第三产业竞相开花有了大开放的平台与格局，第三产业如同雨后春笋，商贸、物流、文化旅游和金融业竞相蓬勃发展。
在物流方面，重庆西部现代物流园成为西部首个国家级物流服务标准化试点，中干线南段等6条道路建成，铁路编组站货运解编120万辆，集装箱中心站办理39万标箱，重庆医药、远成、民生等3个物流中心开工，中集、永辉一期、中石油化工等3个物流中心建成投用，年产值突破300亿元。
而生机勃勃的商贸服务业已然形成「多点开花、多态齐聚」格局，白玛斯德进口商品展销中心开业，双碑夜市建成开街，旭阳．台北城风情街、熙街三期等建成投用，红星美凯龙生活广场、中国西部安全环保建材市场、路虎4S店开工，全区在建商业设施达到300万平方米。
西永综保区获批开展跨境电子商务，建成海关分拣线、公共仓和信息化平台，引入4家跨境电商平台、16家跨境电商贸易企业。哈尔滨银行、三峡银行、兴业银行三家支行和银河证券营业部纷至沓来，区内各类金融机构已达71家，金融业增加值实现50.4亿元，占全区经济总量的6.2%，实现翻番。
西部现代物流园成香饽饽
在重庆建设开放型经济的热潮中，依托团结村铁路口岸，西部现代物流园一跃成新宠，壮大了沙坪坝区多式联运、现代仓储、分拨等现代物流业，商品保税展示、保税贸易、转口贸易等新兴产业。
2014年，物流园建成投用汽车整车口岸，进口奔驰、宝马、大众、路虎等整车96辆，重庆汽车整车进口口岸在全国4个新建口岸中实现进口整车数第一，为今年顺利实现进口整车5000台基本目标奠定基础。
值得一提的是，物流园以外贸为引导，内贸为根基，加快了发展国际商品、金属材料、五金机电等大型专业市场集群的脚步，培育国际商品贸易及展示、电子商务和交易结算等产业，以内外贸联动来激活国内国际两大市场。
目前，已有526户企业与物流园签订发展协议，包括中集、公运、永辉、民生、中外运、医药、远成、中石油化工、五洲国际等项目18个，总投资约291.2亿元，全面建成并运营成熟后可实现年交易额数百亿元，税收约10亿元。目前，物流园已基本投运6个，正在建设9个，开展前期工作7个，正在洽谈新加坡普洛斯、意大利维龙、唯品会等项目5个。
开放推动产业优化升级西部现代物流园成香饽饽

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作者: SHISHIQS 时间: 2015-3-15 21:58
口岸经济，加油

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