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标题: 深色膜并不一定是隐私膜 [打印本页]

作者: APEXfilm 时间: 2015-4-2 15:38
标题: 深色膜并不一定是隐私膜
  一般人对汽车玻璃膜的概念是：颜色越深越好。熟不知颜色越深反而越不好，那为什么会说颜色深反而会不好呢！
  就膜的制造工艺而言，欧帕斯这种深色膜一般都是使用染色工艺所制造的太阳膜。这种染色工艺所制造的膜是非常容易掉色的，之所以掉色，完全是因为染色膜在制造的过程中使用染料将其附着在膜层当中。一般这种膜只需要将其撕开，用钥匙在胶层上刮一下，就能发现有掉色的情况。并且这种染色工艺使用的都是偏劣质的材料，低成本高价出售，这种膜一般都是比较受到各大4s店的亲睐，4s店可以从中获取更大的利润。
  不懂的人就会认为膜的颜色越深越好，就像太阳眼镜一样。如果你知道一点简单的物理知识的话就会知道，光线中分为红外线，可见光和紫外线，而我们日常中所能看见的光就是可见光，黑色的墨镜能够将可见光的七色光都吸收掉，降低了可见度，并且阻隔了一定的热量，其实这些热量完全是被膜给吸收掉了。举一个非常简单的例子，夏天的时候如果我们穿黑色的衣服反而会更热，相信一般人都知道这个原理。并且当膜吸收了一定的能量时，apex是会达到饱和状态，这样可能会造成二次辐射。严重的时候可能会促使玻璃爆裂。
  并且太阳光主要热量的携带者还不是可见光，太阳光主要热量的携带者是红外线。一般染色膜对红外线是没有什么阻隔的能力的。所以说，染色膜只阻挡了视线，并不能起到隔热的效果。并且在行车的时候，视线是非常重要的。从的士车上我们能够看到：的士一般都是贴的深色太阳膜，在的士车的前车窗上一般都会有个缺口，这个缺口就是的士司机为了方便行车时有清晰的视线，才将膜裁成这样的。这样不仅不好，而且还会影响美观性。
  现在的市面上的高端隐私膜是在多层超薄高透明聚酯薄膜上经染色、磁控溅射、层压复合等工艺加工而成，具有超强韧性和隔热性能，可缓解玻璃抗折强度低、受冲击易碎的缺陷，极大地提高了玻璃的抗冲击强度，可避免因玻璃碎裂和脱落、碎片飞溅而造成人身伤害事故；同时具有防护、防盗等功能。
  并且隐私膜的清晰度也是应该非常清晰的，以下这张图片能够清楚的了解到染色膜与隐私膜的差别。

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