江北两条支路微循环将投用 为主干道分流20%缓堵

险峰

江北两条支路微循环将投用 为主干道分流20%缓堵

2015-04-22 07:23重庆晚报评论（0人参与）

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工商联大厦西侧微循环
金色年华小区西侧微循环

　　重庆晚报讯 重庆晚报记者昨日从江北区zf获悉，今后该区路网有望形成一个个支路微循环，使车辆绕过一些流量较大的主干道和环道，缓解主干道压力。近期，北滨路工商联大厦西侧和金色年华西侧两条微循环道路即将完工。
　　江北区城乡建委城建公司负责人介绍，江北区核心区骨架道路是市级大通道的中心段，过境交通比例超过50%，过境交通功能与自身服务功能的叠加，导致干路网系统严重拥堵。另外，由于支路建设滞后（核心区支路建成率只有62%），交通出行通道选择性少。区内人行过街设施不足，过街往往需绕道，红绿灯也对车辆流通造成影响，人车争道问题比较严重。
　　江北区城乡建委相关负责人介绍，今年江北区主要以观音桥、华新街、石马河等片区为重点，推进支路微循环建设。建设方式主要是打通断头路，形成新的出行通道，让支路与支路、支路与主干道连接形成一个微循环道路，从而减少主干道的交通压力。“支路微循环建成后，预计可为主干道分流20%。”江北区城乡建委城建公司负责人说。
　　据悉，除了即将投用的北滨路工商联大厦西侧和金色年华西侧两条微循环道路外，以鸿恩新天地北侧道路、鸿恩二支路、白猫安置房南侧道路为主的区域微循环，也将在今年末和明年初建成投用。