【环球时报综合报道】6月5日晚，重庆东方轮船公司法人代表就长江客船翻沉事件致歉。上海协和旅行社法人代表5日接受采访时介绍，“东方之星”客船上游客有359人购买了人身意外险。
德国《明镜》周刊5日称，对事故原因的调查还在进行之中，许多问题尚未找到答案。得以逃生的“东方之星”号船长称轮船在行驶途中遇到龙卷风，导致4层高的客轮在几分钟内倾覆。 《日内瓦晨报》报道称，许多人怀疑龙卷风是否真的是船难的罪魁祸首，而船长本人是否有操作失当之处，比如气象部门发出气象恶劣警报后，该船为何不像其他附近船只那样选择避风，而要冒险夜航，等等。
尽管救援工作付出了最大努力，一些西方媒体仍想方设法找茬，编织冲突和渲染矛盾。《纽约时报》声称，经济的蓬勃发展，使中国成了世界的焦点。但是，像本周发生在长江上的这种危机表明，中国zf仍然不愿意采取透明的方式，尽管这起数十年来亚洲最严重的江上灾难，已经吸引到越来越多来自国际社会的审视。法新社称遇难者家属对信息公布缓慢很是失望，上千人聚集到监利县等待更多消息。《华盛顿邮报》甚至发表社论，称此次中国zf对新闻报道设限审查，让人想起2003年“非典”、2008年汶川地震和2011年动车事故中的处理手法。 【环球时报赴湖北监利特派记者 李昊 环球时报驻德、日、韩特约记者 青木 李珍 李大明 环球时报记者 魏莱】