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标题: 行车十大必备秘籍之-夏日如何有效的降低车内的温度 [打印本页]
作者: APEXfilm 时间: 2015-6-10 16:38
标题: 行车十大必备秘籍之-夏日如何有效的降低车内的温度
小编为了方便广大车主，特别整理了一些我们日常行车必备的“武功秘籍”，分享给广大车友们。上次给大家分享的是汽车玻璃的安全问题该如何防范。迎着现在夏日的季节，给大家整理一些夏季给车降温的小技巧。如果觉得有用就请关注我们哟~~
此篇为《夏季降温篇》
小编身为湖北人，深知武汉的夏天是多么的可怕，中国最热城市之一的名头不是白来的。现在又正值6月，炎热的夏季马上就会来临，城市的火炉模式即将开启。不过人类的智慧一定程度上能够解决这个问题，那就是空调。先不扯其他的问题，今天我们的主角是我们的爱车，相信有车的车主都知道，夏天的时候车内的温度远远高于室外的温度，就像火炉一般。实验证明夏日将车停在30摄氏度的室外，并且遭受阳光的直接照射的情况下，如果停留的时间超过一个小时，车内的温度会高达40摄氏度以上。不仅空气闷的厉害，座椅更加烫人。
相信各位车主们肯定是深有体会的，不管是带妹子还是带家人出行都是非常棘手的一个问题。今天小编在网上整理了一些方法，以便于各位车主在夏天的时候能够有效的降低车内的温度。
第一招，风靡网络的日本视频冷空气吸入法。
操作步骤：1.摇下副架的窗户。（切记只摇下窗户，门还是关的哟。）
2.打开驾驶室的门。
3.以正常的力度开光驾驶室的门5次以上。
详解：
前段时间，一个关于夏季迅速降低车内温度的日本视频在微博上被疯狂转载。视频显示，日本一名研究空气力学的教授酒井，发现了一种非常简单易行的 方法，能迅速使车内温度降低8°以上。原理是通过副驾打开的窗户，将外面的冷空气吸入车内，再通过开关驾驶座的门，将车内的热空气释放出去。短片显示，开关门的力度不必过大，只需要用正常的力量就可以，而且开关的次数必须在5次以上才能达到效果。
这个方法得到很多朋友们的试验。在开关门的过程完成5次开关后，再坐上车，居然发现车内的温度真的降低了不少！和之前闷热的感觉相比，车内清爽了不少，人体感觉非常舒适。虽然当时没有带上温度计，但凭感官估计，至少降低了五六度。由此可见，这个方法真的非常可行！
大家不妨试一试！！
方法二，空调外循环+打开车窗。
操作步骤：1.先把车门、车窗打开，等两三分钟热气排出后再坐进去发动汽车；
2.打开空调外循环；
3.待车厢内外温度相近时，再关闭车窗，启用内循环。
详解：
这种方法比较常用，但所用的时间稍微长一点，至少需要5分钟左右。这样做虽然开始时热了点，但避免了发动机启动时过大的负荷，同时空调压缩机也能很快进入到最佳工作状态，所以也不失为一个很好的方法。需要注意的是，内循环使用时间长了会造成车内空气含氧量降低，发动机不完全燃烧产生的一氧化碳等有害气体也可能在车内累积，所以必须适时定期切换到外循环模式，让车外的新鲜空气吹进来。
方法三，喷少量液体降温。
操作步骤：1.在有喷嘴的容器里准备一点酒精，或含有少量酒精的爽肤水也可以；
2.打开车门后，摇下车窗，在车内喷洒几下酒精或爽肤水。
详解：
酒精的浓度最好不要过高，喷洒的量不必太大，不然会有安全隐患。同时打开车窗，开冷气时将出风口向上，因为冷空气重于热空气，会自动下沉。最好是在停车后对着迎光的地方放一块遮阳板，这样也能对车内的GPS等装备起到一定的保护作用。
方法四，贴汽车隔热膜。
操作步骤：一般4s店和汽车美容店都能弄的，如果自己来贴的话就是比较麻烦的事情了。
详解：
汽车隔热膜，可以算作是高科技的产物，虽然看上去只是一张塑料纸，但是却有着许多的性能，隔热就是其中之一。其中的原因还是与膜的材质有关，膜能够有效的阻止阳光的直接照射进车内所提高的热量。膜中的金属层能够有效的反射太阳光中所携带的一些能量（阻隔红外线的热量，以及能够阻隔紫外线），起到隔热的效果。注意，隔热膜只能够解决太阳光直接照射所携带的能量的，不能够影响汽车其他部位传导的热量。所以隔热膜只能一定程度上解决太阳直接照射的灼烧感的。（威美贴膜提醒各位，贴膜一定要选择正规的地方以免上当受骗，不仅膜不隔热，而且还浪费了钱。）
以上总结出的这四种方法，目的是为了帮助各位广大车主们，在夏天也能够享受车内的凉爽以及开心，而不是因为车内温度高给我们带来心烦以及郁闷。
千万不要让自己的爱车在炎热的夏季中暑哟︿(￣︶￣)︿
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