北京现代重庆工厂6月23日开工 两江新区打造国际汽车城 将形成万亿级全产业链

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[size=14.166666030883789px]    [摘要[size=14.166666030883789px]]导语：五年前，两江新区龙兴工业园可以说还是一片片农田交错，五年后，这里是一幢幢高楼、一栋栋厂房，现代、长安、上汽通用、东风、韩泰轮胎等等汽车产业基地落户，一座座现代化的工厂拔地而起[size=14.166666030883789px]

如今，这里已经俨然成为一座国际化的汽车城，以乘用车为主，依托现代、长安、上汽通用五菱、东风小康等整车项目，垂直整合产业链，打造西部最大的乘用车生产基地，最终形成每年有约200万辆整车、300万台发动机和各类配套零部件的生产能力，届时全产业链产值将逾万亿。

2014年“两江造”汽车178万辆

目前，两江新区已有长安、力帆、北京现代、上汽通用五菱、上汽依维柯红岩等7个整车生产企业，相关数据显示，2014年这里已生产178万辆汽车，产值达2100亿元，2015年预计增长20%，到2017年，两江新区将形成300万台整车规模，产值达到5000亿。

除了规模扩大之外，到2017年，两江国际汽车城将完成10大整车企业集聚，形成7家内资品牌和三家外资品牌的整车企业格局。

现代项目即将开工 预计2016年投产

2014年12月北京现代签约入驻，北京现代重庆第五工厂开工即将于6月23日正式开工，据悉，该项目一期投资12亿美元，建设年产量30万台整车的生产线，预计2016年下半年投产。

长安汽车城 千亿级产业

长安汽车项目规划布局在两江新区鱼复工业开发区，年产120万台整车的生产线、200万台发动机、集合全球研发重心、全球行政中心、先进制造中心、物流中心、全球培训中心、全球营销重心、领先文化重心为一体的“八大运营中心”，将形成千亿汽车城，带动40余家配套企业、50余家商贸企业入驻。

据长安集团相负责人透露，截至到2015年5月，长安轿车已销售125万辆，年度销售目标是290万（其中包括合资品牌，长安福特、长安马自达）等等，按照规划到2025年，50%的长安轿车都将在重庆生产。

韩泰轮胎二期将投产 年产轿车轮胎600万条

除了整车项目以外，两江新区已经形成了一条集设计研发—整车打造—关键零部件配套—分拨物流等一体化的汽车发展全产业链。

2013年初，韩泰轮胎重庆基地一期投产，主要生产卡车、客车轮胎，日产量达到2400条，这些轮胎中相当一部分出口英国、法国等地。

2014年1月，韩泰二期PCR小轿车轮胎年产600万条项目开工建设，预计今年9月份试生产，到2015年底项目全面完工，全面投产后，重庆韩泰轮胎每天出产小胎3万条、大胎4500条，年产值将达到60亿。

韩泰轮胎两江新区工厂相关负责人透露，韩泰在全球目前有8个工厂，重庆工厂是规模最大、投资最大、设备最先进的工厂。

这些企业的入驻和投产，在带动两江国际汽车城规划发展的同时，还将解决数万人的就业问题。