经典重庆

标题: 直辖18年重庆GDP跨入万亿俱乐部 [打印本页]

作者: admin 时间: 2015-6-17 13:23
标题: 直辖18年重庆GDP跨入万亿俱乐部

　　记者罗强杜海刘波报道

　　明天，是我们生活的这座城市——重庆直辖的18岁生日。18岁，意味着重庆这座年轻的直辖市成年了。

　　从18年前的呱呱坠地，到现在花一样的年龄，这一路走来，我们每个人都是见证者。

　　18年来，这座城市在全市人民的共同努力下，发生了翻天覆地的变化。在这座城市18岁生日之际，作为深耕这座城市的媒体，我们选择通过一组组数据新闻来告诉我们的读者，这18年来的我们的变化有多大。

　　解读>

　　18年走4大步 GDP跨入万亿俱乐部

　　市统计局副局长、新闻发言人张富民称，重庆经济在这18年中大致经历了筑基、巩固发展、全面提速、经济新常态四个阶段。其中，筑基阶段是1996-2001，实现了新兴直辖市建设和发展的良好开局。接着，在巩固发展阶段的2002-2006年，全市经济社会加速发展，迈上一个新台阶。再者是全面提速的2007-2011年这一阶段，在这个五年里，经济步入从量到质提升的新阶段，内生动力持续增强，经济增长进入良性快车道。第四步始于2012年的经济新常态，重庆五大功能区域战略布局的实施，为重庆在新经济发展常态下，全市各区域生产力布局进一步优化，初步形成特色发展、差异发展、联动发展新格局。

1996年 GDP重庆速度 1315.12亿元

（仅为全国的1.7%，居全国第22位）

1997年

1509.75亿元

1998年

1602.38亿元

1999年

1663.20亿元

2000年

1791.00亿元

2001年

1976.86亿元

2002年

2232.86亿元

2003年

2555.72亿元

2004年

3034.58亿元

2005年

3467.72亿元

2006年

3907.23亿元

2007年

4676.13亿元

2008年

5793.66亿元

2009年

6530.01亿元

2010年

7925.58亿元

2011年

10011.37亿元

2012年

11409.60亿元

2013年

12656.69亿元

2014年

14265.40亿元

（为1996年10.8倍，占全国GDP比重2.2%，比直辖之初提高0.5个百分点）

作者: admin 时间: 2015-6-17 13:23
解读>
直辖时重庆仅有一条高速路
如今基本实现区县全覆盖
昨日，市交委主任滕宏伟在接受重庆晨报记者采访时介绍，直辖前，重庆交通发展十分滞后，区域发展不均衡，出口通道少，国省干线公路等级低、路况差，农村公路基本没有得到发展，交通的不便严重制约了地方经济的发展。当时城口县至重庆需要三天时间，巫溪、巫山、秀山、酉阳等县至重庆至少要1天以上时间，尚有12个乡镇还不通公路。1996年底，全市公路总里程仅27006公里，其中高等级公路仅854公里，公路密度为32.4公里/百平方公里。
滕宏伟说，直辖以后，重庆高速公路开工项目之多、通车里程之长、在建规模之大前所未有。相继建成了渝长、长涪、渝黔、渝宜、渝湘等高速公路项目20多个，国家高速公路网在重庆境内的项目全部建成，“二环八射”2000公里骨架公路网提前10年全面建成，高速出口通道增至10个，密度达2.4公里/百平方公里、居西部地区第一，区县基本实现全覆盖，“4小时重庆”、“8小时周边”初步实现。
重庆机场第三跑道明年投用
早在2006年，重庆机场就步入全国10大机场行列。2009年，重庆机场启动东航站区及第三跑道建设工程，包括新建一座50万平方米的T3A航站楼；航站楼前新建30万平方米的综合交通枢纽；新建一条3800米的4F级跑道及80万平方米停机坪，新增停机位94个。
2016年上半年，重庆机场东航站区及第三跑道建设工程建成投用，将满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨、飞机起降37.3万架次的运输需求。
解读>
轨道交通运营里程超200公里
线网准点率位居全国第一
2005年6月18日，重庆轨道交通2号线开通运营，重庆有了第一条轨道线路。去年12月30日，重庆轨道交通运营里程达到202公里，运营里程排名西部第一，全国第四。目前，重庆轨道交通已覆盖主城9区，通达主城14个组团，串联各大商圈。
重庆轨道交通集团相关负责人介绍，截至目前，我市轨道交通线网列车准点率全国第一，日均客流、客运强度、换乘系数全国第五。
轨道交通发展日新月异
2004年11月6日：重庆轨道交通2号线大坪-动物园段开通观光运营。
2005年6月18日：2号线较场口-动物园段正式通车。
2011年7月28日：1号线较场口-沙坪坝段通车运营。
2011年9月29日：3号线两路口-鸳鸯段通车运营。
2012年9月29日：6号线五里店-康庄段通车运营。
2008年11月26日：重庆轨道交通线网客运总量突破1亿乘次。
2014年12月31日：全网客流总量240.0万乘次，创历史新高。其中1号线75.8万乘次，2号线36.9万乘次，3号线99.0万乘次，6号线28.3万乘次。

作者: admin 时间: 2015-6-17 13:23
记者雍黎蒋艳郎清湘报道
高楼纪录刷新50多次
96%重庆人有了医保
重庆成为中国大陆第四大摩天城市；养老保险覆盖率达92%
直辖18年，重庆率先形成人人享有基本社会保障的制度格局。城乡养老、医疗参保覆盖率分别达到92%和96%以上，参保人数、基金总量创历史新高。重庆的“高”还远不止一点，18年来，重庆“天际线”的高度，已经被刷新了50多次，成为中国大陆第四大摩天城市,200米以上高楼数量仅次于上海、深圳、广州。
我市从2009年5月起开展城乡居民养老保险制度试点，对60岁以上老年人，既可执行不缴费直接领取基础养老金的国家规定，也可自愿选择一次性缴费，缴费部分另外计发个人账户养老金。让原无养老保障的城乡老年居民，参保后人均享受每月不低于95元的养老金。目前参保人数已达1100多万人，每月有350多万老龄人员领取基础养老金。
城镇职工医保参保人员符合医保政策的住院医疗费用政策范围内报销比例，退休人员可以达到95%，在职职工最高可达90%，大额医疗费互助基金支付报销比例达100%，最高可达50万元/年。
城乡居民医保二级及以下住院政策范围内报销比例二档达65%，一档和二档住院支付最高限额分别提高到8万和12万。
此外，我市还出台了城乡居民大病保险暂行办法，参保居民不需另行缴费即可按规定享受大病保险待遇，全年累计补偿大病保险待遇最高限额20万元/人。
重庆社保进程
1997年
逐步统一全市城镇企业职工基本养老保险制度
1999年
开始建立城镇职工基本医疗保险制度
2003年
开始建立失业保险制度；启动新型农村合作医疗保险试点
2004年
开始建立工伤保险制度
2005年
开始建立生育保险制度
2007年
探索建立城乡居民合作医疗保险制度
2009年
整合原新型农村合作医疗和城乡居民合作医疗保险制度，建立统一的城乡居民合作医疗保险制度
2009年
启动建立城乡居民社会养老保险制度
2015年
按国家统一部署，开展机关事业单位养老保险制度改革
目前，重庆市形成了较为完善的五大类八项社会保险制度体系，城乡养老、城乡医疗保险参保覆盖率分别达到92%、96%以上。覆盖城乡的多层次社会保险制度体系框架基本建成，人人享有社会保险目标基本实现。

作者: 孤独勇士 时间: 2015-6-17 16:13
ZHENDE真的不容易啊。。。。。。。。。。。。。

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