经典重庆

标题: 全球五大车系皆布局或瞄准中国最大汽车生产基地的重庆 [打印本页]

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作者: 023chongqing023    时间: 2015-6-23 17:48
标题: 全球五大车系皆布局或瞄准中国最大汽车生产基地的重庆
【摘要】 在中国内陆首个国家级新区重庆两江新区成立五周年之际，今（23）日，北京现代汽车内陆最大旗舰工厂重庆工厂在两江新区国际汽车城开工。该项目总投资77.5亿元，年产整车30万辆，这是中韩两国zf在内陆首个两国共建园区——两江新区中韩产业园目前入驻的最大投资项目。

今日，北京现代重庆工厂开工活动在两江新区鱼复工业开发区举行。 首席记者 李文科 摄

北京现代重庆工厂规划图。 首席记者 李文科 翻拍

　　华龙网6月23日14时讯（记者 张译文）在中国内陆首个国家级新区重庆两江新区成立五周年之际，今（23）日，北京现代汽车内陆最大旗舰工厂重庆工厂在两江新区国际汽车城开工。该项目总投资77.5亿元，年产整车30万辆，这是中韩两国zf在内陆首个两国共建园区——两江新区中韩产业园目前入驻的最大投资项目。
　　北京现代重庆工厂开工  预计年产整车30万辆
　　北京现代重庆工厂位于重庆市两江新区鱼复工业区，占地面积187万平方米，总投资77.5亿元，预计2017年初竣工投产。重庆工厂整车年生产能力将达到30万辆，发动机年生产能力将达到30万台，预计年销售收入360亿元。这是中韩两国zf在内陆首个两国共建园区——两江新区中韩产业园目前入驻的最大投资项目。
　　据了解，北京现代重庆工厂采用国际先进的汽车制造设备和技术，以冲压、焊接、涂装、总装四大工艺和发动机工厂组成全自动化生产线，贯穿整个生产体系的“5个100%”理念。其中，冲压车间采用5400吨全自动模块冲压生产线，金属板件生产自动化率达到100%；车身车间全部采用智能焊机，拥有300套机器人，实现焊接自动化率100%；涂装车间应用环保工艺及先进设备，中、上涂内外板喷涂自动化率100%；总装车间采用多车型混线生产体系，实现车型互换交叉生产100%；最后，发动机车间采用多机型混线生产体系，机加工艺自动化率100%。
　　此外，在工艺上追求自动化、高品质的同时，北京现代重庆工厂还将采用多种环保技术，有效降低能源消耗，实现“三废”(即废气、废水、废弃物)的绿色排放与回收利用，并注重人性化的科学管理方法和全程质量管理体系，夯实新工厂的综合软实力，打造全新旗舰工厂。
　　首期投产全新车型  全球五大车系瞄准重庆
　　据了解，本次北京现代在重庆正式开工启动的是其第五座工厂，也是今年内北京现代继沧州工厂开工建设后的第二座工厂。如今，随着沧州、重庆工厂相继开工，未来北京现代的产能将达到165万辆。
　　据介绍，北京现代入渝建厂带来了两款新车型。北汽集团董事长徐和谊透露，北京现代重庆工厂将先期投产一款全新的A0级车和一款全新的A级车。
　　根据两江新区管委会发布的数据显示，截至目前，正在打造的两江新区国际汽车城已入驻了现代、福特、长安、上汽通用五菱等国内外知名汽车品牌。预计到2017年，国际汽车城将完成十大整车企业聚集、形成七家内资品牌和三家外资品牌的“7+3”整车企业格局。
　　至此，以北京现代为主的韩系汽车，以长安福特为主的美系汽车，以长安铃木、长安马自达为主的日系汽车，以长安、上汽通用五菱、力帆、上汽依维柯红岩等为主的国产车系，以小康菲亚特为主的欧洲车系，加上德国戴姆勒（奔驰公司）今年1月将旗下car2go 项目落户两江新区，全球五大车系皆布局或瞄准中国最大汽车生产基地的重庆，重庆今年的汽车年产量将超300万辆，产值高达4600亿元。
　　zyzzj委员、重庆市委****s，重庆市委副****、****黄奇帆，重庆市委副****张国清，重庆市委cw、副****凌月明，重庆市委cw、秘书长张鸣；北京市委cw、市委秘书长、副****张工；韩国驻华大使金章洙；北汽集团党委****、董事长、北京现代董事长徐和谊；韩国现代汽车集团副会长郑义宣等出席开工仪式。

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作者: 为谁等等    时间: 2015-6-23 17:50

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作者: 大明帝国    时间: 2015-6-23 18:28
很高兴，这个消息来得太及时了

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作者: 关心发展    时间: 2015-6-23 19:36
好，孙为重庆做的第一大贡献

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作者: 为谁等等    时间: 2015-6-23 19:40

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作者: yun12345    时间: 2015-6-23 19:51

关心发展 发表于 2015-6-23 19:36
好，孙为重庆做的第一大贡献

早几年就开始谈了，关他毛事··············一个厂整个两个厂，他还有功了？祝他顺利渡过民生银行夫人俱乐部这一关！

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作者: 梦寻千古香    时间: 2015-6-23 20:00
关于凌月明的介绍，市委cw，副****？不是两江新区党工委****

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作者: 御临河    时间: 2015-6-23 20:11
感谢韩方的坚持！

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作者: 峡中一飞    时间: 2015-6-23 20:23
这个中韩产业园还是波时期搞定的，与某S关系不大，的确因为波的问题又搁置，某S也算是立了一功。

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作者: GNL    时间: 2015-6-23 20:39
德系好牵强。

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作者: 邻家小师弟    时间: 2015-6-23 20:41
感谢韩方的坚持！

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作者: 正解    时间: 2015-6-23 20:57
为一时的GDP值高增长，打造中国的底特律有意义吗，不要把鸡蛋往同一个兰子里放

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作者: MORRE    时间: 2015-6-23 21:06

yun12345 发表于 2015-6-23 19:51
早几年就开始谈了，关他毛事··············一个厂整个两个厂，他还有功了？祝他顺利渡过民 ...

祝他顺利渡过民 ...什么意思？

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作者: 邻家小师弟    时间: 2015-6-23 21:09

正解 发表于 2015-6-23 20:57
为一时的GDP值高增长，打造中国的底特律有意义吗，不要把鸡蛋往同一个兰子里放

这可没有，重庆除了汽车产业还有笔记本电脑产业，两者平分秋色；还有生物医药、建筑、金融等支柱产业。可谓工商业全面发展。重庆还在打造云计算大数据产业、页岩油气、机器人等10大新兴产业。
我晓得你是成都人，看你每次的回复就知道。
重庆今年的工业投资是成都的三倍，今年重庆GDP的增速高出成都一半。
重庆势头正好，倒是成都要考虑下变成底特律那种破产城市。

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作者: lll3lll    时间: 2015-6-23 21:32
A0 和 A 级车是不是太低档了？

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作者: 缘妢._兲紸顁    时间: 2015-6-23 21:50
副****凌月明？

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作者: GNL    时间: 2015-6-23 21:57

正解 发表于 2015-6-23 20:57
为一时的GDP值高增长，打造中国的底特律有意义吗，不要把鸡蛋往同一个兰子里放

日本、德国和韩国也走底特律路线，结果很遭吗？不过是竞争力的问题，同样的行业竞争不过人家必然凋敝，你选择走硅谷路线，竞争力差也还是被淘汰。

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作者: 渝速    时间: 2015-6-23 22:01
重庆缺乏好的欧系车   本来长安的DS不错  可惜在深圳

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作者: jzq-150    时间: 2015-6-23 22:10
A0 和 A 级车，是不是现代托儿车！！

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作者: GNL    时间: 2015-6-23 22:18

jzq-150 发表于 2015-6-23 22:10
A0 和 A 级车，是不是现代托儿车！！

也不是吧。瑞纳是A0级，朗动和悦动是A级。A级就是福克斯这个级别。

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作者: just崽儿    时间: 2015-6-23 22:33
又是低端车型，占了两江新区大面积土地

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作者: GNL    时间: 2015-6-23 22:35

just崽儿 发表于 2015-6-23 22:33
又是低端车型，占了两江新区大面积土地

呵呵，我觉得很搞笑。你的年收入多少啊？一辆A级合资车十几万，你觉得很低端啊？A级车是市场最主流的车型。我一直觉得重庆人好高骛远，没想有这么严重。

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作者: leelel    时间: 2015-6-23 22:40
A级车是市场走量最大的

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作者: 浴火重生    时间: 2015-6-23 23:52
终于有外地的合资汽车的轿车项目来重庆了，以前只有重庆的走出去，现在算是引进来一个，投资77.5亿也大于长福杭州的49亿

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作者: 做你的男人    时间: 2015-6-24 00:02
关孙悟空崔子事。这个是好久前就谈的哦，张丢了三星和降低了铁路局争夺，孙丢了领事馆，就这么简单

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作者: 下江人    时间: 2015-6-24 00:53

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作者: 我是cheche    时间: 2015-6-24 00:58

做你的男人 发表于 2015-6-24 00:02
关孙悟空崔子事。这个是好久前就谈的哦，张丢了三星和降低了铁路局争夺，孙丢了领事馆，就这么简单

现代现在能最终成功落户重庆，韩方的一再坚持是很重要的因素。但这几年中，如果说孙一点没发挥任何作用，不是一种实事求是的态度。这也是和我们认为重庆目前在领馆丢失一事上，他同样负有不可推卸的责任，是一个道理。当然这是两个可以截然分开的事儿。

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作者: 南州草民    时间: 2015-6-24 08:55

just崽儿 发表于 2015-6-23 22:33
又是低端车型，占了两江新区大面积土地

万一戴姆勒把梅赛德斯奔驰的生产基地都搬来呢

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作者: 爱已终结    时间: 2015-6-24 09:09
今后出租车估计和北京一样，都是现代的伊兰特了

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作者: SHISHIQS    时间: 2015-6-24 09:11

yun12345 发表于 2015-6-23 19:51
早几年就开始谈了，关他毛事··············一个厂整个两个厂，他还有功了？祝他顺利渡过民 ...

马甲你来了？

现代好几年开始谈的？No，是原始社会已经开始谈的, CHUN HUO！

大嘴自己吹嘘的你当个宝？你几年前的证据在哪里？协议和合同在哪里？你几年前谈的三星在哪里，在西安！你算哪根葱！最早从2012年底现代才来考察，正好换了人, 想想这中间的联系。。。大嘴在现代眼里算个X，人家10几年前就将现代引进了北京，那是其政绩之一，那时大嘴和重庆还不知道在哪里混，谁跟现代关系铁还用说么？

一个厂整两个厂那是人家现代自己乐意，而且重庆也保住了自己的份额，且放长远。。。并且凭此使得浦项重庆钢合作项目（要从河北用钢额度）顺利获批并在年内开工，你懂个鸟？

龟龟NC+鸟粪你就抱着讨饭馆YY去吧，IQ为负的嘴炮！

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作者: SHISHIQS    时间: 2015-6-24 09:20

峡中一飞 发表于 2015-6-23 20:23
这个中韩产业园还是波时期搞定的，与某S关系不大，的确因为波的问题又搁置，某S也算是立了一功。

这个所谓XX产业园签约、开园规格之低（跟中新那由86、zl出席签约对比一下就知道了，即使跟中法什么城比也不如，人家还是在ZL见证下签的约），表明其实就是个地方为主的规格不高的合作项目，而且经过风波，换了86以后，中韩合作上老XI有他自己的，不CARE这个“鸡肋”。

这种情况下，现在还在努力拉项目，往里填坑，想把它做好（明知即使作出花来，NC们也不会承认后面的辛苦），很不容易，不是谁都愿意作吃力不讨好的苦命接盘侠的。

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作者: SHISHIQS    时间: 2015-6-24 09:34

做你的男人 发表于 2015-6-24 00:02
关孙悟空崔子事。这个是好久前就谈的哦，张丢了三星和降低了铁路局争夺，孙丢了领事馆，就这么简单

又一个马甲。。。。。。

现代好几年开始谈的？No，是原始社会已经开始谈的, CHUN HUO！

大嘴自己吹嘘的你当个宝？你几年前的证据在哪里？协议和合同在哪里？几年前就谈的三星在哪里，在西安！你算哪根葱！最早从2012年底现代才来考察，正好换了人。大嘴在现代眼里算个X，人家10几年前就将现代引进了北京，那是其政绩之一，那时大嘴和重庆还不知道在哪里混，谁跟现代关系铁还用说么？

简单你个头，丢了三星、在高铁建设黄金期无能贻误时机、使重庆在全世界尤其是外国人眼里名声不佳的罪魁祸首就是拜那几个现在已经在监狱的东东所赐，你眼瞎心盲了？！

龟龟NC+鸟粪你就抱着讨饭馆YY去吧，IQ为负的嘴炮！

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