经典重庆

标题: 交通运输部综合规划司在安康市调研万、开、城来安康市对接西渝高铁项目规划 [打印本页]

作者: SHISHIQS 时间: 2015-8-7 13:58
标题: 交通运输部综合规划司在安康市调研万、开、城来安康市对接西渝高铁项目规划
8月3至4日，交通运输部综合规划司副司长张大为一行，在陕西省交通运输厅副厅长杨育生陪同下，来安康市调研秦巴山区交通枢纽和物流中心建设工作。安康市委****、市人大cw会主任郭青，安康市委副****、****徐启方，安康市委cw、副****赵俊民，安康市委cw、政法委****陈明，安康市交通运输局和相关单位负责人分别陪同调研或参加座谈。

张大为一行先后察看了安康高客站、高速公路交通指挥中心、安康中心港、安康铁路东站、西北国际天贸物流城、安康五里机场等地，了解调研我市交通物流运营使用和规划建设情况。在随后召开的座谈会上，赵俊民就安康建设秦巴山区交通枢纽和商贸物流中心情况，向调研组作专题汇报。

张大为表示,近年来安康交通发展变化大，铁路、公路、航空、航运为一体的综合交通运输体系已初具雏形，安康的区位优势决定了建设秦巴山区交通枢纽和物流中心十分必要，这将对秦巴山区开放开发和区域经济发展起到重要的推动作用。他希望我市结合经济新常态，优化资源配置，进行区域性规划统筹，突出区位优势和辐射带动作用，认真梳理筹备“十三五”规划，抓住发展机遇，加快大通道建设，促进我市早日发挥秦巴山区交通枢纽和物流中心作用。

调研期间，重庆市万州区、开县、城口县主要ld来安康市对接西渝高铁项目规划，并向调研组阐述了西渝高铁线位规划途径安康、万州两地的重要性、必要性，建议将西渝高铁项目纳入“十三五”规划中。

徐启方指出，经安康市向南打开通道，能充分发挥安康连接“一带一路”和长江经济带国家战略的纽带作用，带动周边城市加快发展，促进秦巴山连片特困地区加快脱贫致富。建议中省相关部门加大倾斜帮扶力度，将途径安康的高铁、高速项目纳入“十三五”编制规划。希望与重庆市进一步拓展合作领域，推动两地在商贸流通、交通建设等领域加强务实合作，实现互利共赢，促进共同发展。

作者: ealn 时间: 2015-8-7 14:00
这个可以有

作者: 白云之后的阳光 时间: 2015-8-7 14:05

作者: 山水城市 时间: 2015-8-7 14:23
本帖最后由山水城市于 2015-8-7 15:41 编辑

万城康对接西渝高铁，这不仅是陕西省十三五最重要的一条铁路（包海高铁中段），也是重庆市十三五最重要的一条铁路

[attach]1178094[/attach]

作者: ningyuan 时间: 2015-8-7 14:38
意思是说，还没有列入陕西的十三五规划……

作者: 峡中一飞 时间: 2015-8-7 15:06
这条高铁与蜀省及九头鸟无任何关系,是铁道部与陕西重庆之间的对话与联接.

作者: canghai 时间: 2015-8-7 15:27
希望加快进度！！！！！！！！！！

作者: SHISHIQS 时间: 2015-8-7 15:29

ningyuan 发表于 2015-8-7 14:38
意思是说，还没有列入陕西的十三五规划……

是建议列入国家铁路“十三五”规划

作者: ealn 时间: 2015-8-7 15:32
乌龟玩心计终究会搬起石头砸自己的脚

作者: 山水城市 时间: 2015-8-7 15:52
包海高铁

[attach]1178098[/attach]
北段要平衡陕西宁夏利益
中段要平衡重庆湖北湖南利益
南段要平衡广西广东海南利益

[attach]1178100[/attach]
希望2016年上半年能正式出炉

作者: as_tony_sh 时间: 2015-8-7 20:27
哇！这个一定要落实！！！！百分之百支持西万客专！！！！

作者: 大鱼摆摆 时间: 2015-8-7 20:45

作者: 郭汝瑰 时间: 2015-8-7 21:17
本帖最后由郭汝瑰于 2015-8-7 22:12 编辑

峡中一飞发表于 2015-8-7 15:06
这条高铁与蜀省及九头鸟无任何关系,是铁道部与陕西重庆之间的对话与联接.

老陕管交通的副省长李金柱去年就以了解重庆煤炭市场的名义来协商过铁路的事了。
渝西铁路把蜀省边缘化，可以说老陕的态度是明显的，当然这样对我们也有益处，尤其是渝东北城口、开县等通高铁。

作者: longriver2735 时间: 2015-8-7 21:42
希望渝西高铁经城口开县万州能够实现这个梦想！

作者: babay 时间: 2015-8-7 21:55
这个必须支持，拿下啊

作者: 二娃子 时间: 2015-8-8 00:17
逢贴必顶，基本的礼貌

作者: 我是cheche 时间: 2015-8-8 02:11

山水城市发表于 2015-8-7 14:23
万城康对接西渝高铁，这不仅是陕西省十三五最重要的一条铁路（包海高铁中段），也是重庆市十三五最重要的一 ...

注意！这幅图尽管是个粗略的直线示意图，恰恰就不过万州，而是湖北方面一直力主希望的安康经城口、奉节直插恩施。

作者: 我是cheche 时间: 2015-8-8 02:20

山水城市发表于 2015-8-7 15:52
包海高铁

银川真不该去插一脚，真有这功夫，不如再联合甘肃、陕西、四川、重庆、贵州和广西一起，向国家争取一条银川-平凉-宝鸡-汉中-巴中-达州-万州-石柱-彭水-务川-思南-镇远-榕江-柳州的新南北干线。

作者: fanglin537 时间: 2015-8-8 06:08
这个必须顶

作者: 山水城市 时间: 2015-8-8 10:01

我是cheche 发表于 2015-8-8 02:20
银川真不该去插一脚，真有这功夫，不如再联合甘肃、陕西、四川、重庆、贵州和广西一起，向国家争取一条银 ...

呵呵宁夏自己还没陕西那么大能量，能提一条贯通南北的高铁干线

作者: 白云之后的阳光 时间: 2015-8-8 13:09
把这个争到了就为以后的包头到海口线垫了底。

作者: 御临河 时间: 2015-8-8 13:14
慢慢看，谁胜出

作者: 大鱼摆摆 时间: 2015-8-8 14:06

作者: zhugege 时间: 2015-8-8 21:02

作者: 参考消息 时间: 2015-8-8 21:58
重庆市万州区、开县、城口县主要ld来安康市对接西渝高铁项目规划，并向调研组阐述了西渝高铁线位规划途径安康、万州两地的重要性、必要性，建议将西渝高铁项目纳入“十三五”规划中。

作者: 参考消息 时间: 2015-8-8 21:59
国家不投钱，建议重庆自己上，同时延伸到黔江

作者: 参考消息 时间: 2015-8-8 22:02
重庆先联通万州---石柱---黔江快速铁路，形成重庆环线铁路，为南北铁路通道奠定基础

作者: 山寨 时间: 2015-8-8 22:20
湖北方面一直力主希望的安康经城口、奉节直插恩施。

作者: Zasake023 时间: 2015-8-8 22:38
这个其实并不是银川要去争取包西客运专线，而是铁总的意思，铁总是想一路两用。
通过一个西银客运专线解决西银和包西两条客运专线。

作者: 白云之后的阳光 时间: 2015-8-9 08:42
奉节属于生态保护的核心区域，不能再上大项目了。

作者: 两江风 时间: 2015-8-9 12:25
为什么不考虑到银川-汉中-重庆-贵阳-南宁这样一条南北战略干线？

作者: 大鱼摆摆 时间: 2015-8-9 13:49

作者: 山水城市 时间: 2015-8-9 14:05

两江风发表于 2015-8-9 12:25
为什么不考虑到银川-汉中-重庆-贵阳-南宁这样一条南北战略干线？

太绕，陕西提包海高铁的目的是希望连接广东海南，

作者: 两江风 时间: 2015-8-9 14:20

山水城市发表于 2015-8-9 14:05
太绕，陕西提包海高铁的目的是希望连接广东海南，

绕？包海才泥马的绕！而且包海沿途除了一个西安，就没有一个较大的市，根本难以支撑起高铁客流。
反观银钦，沿途4个省会以上城市。如果加上西安，或者兰州，线路也绕不到哪里去，反而增加了沿途城市的实力。

作者: 参考消息 时间: 2015-8-9 21:37

两江风发表于 2015-8-9 12:25
为什么不考虑到银川-汉中-重庆-贵阳-南宁这样一条南北战略干线？

因为这条线通过省会之间的链接=======很快会贯通

作者: 二娃子 时间: 2015-8-9 22:00
据说是防渣车上高速

欢迎光临经典重庆 (http://bbs.jdcq.net/)