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标题: 成渝客专璧山站站前广场9月底建成投用 [打印本页]

作者: smalli999 时间: 2015-8-14 11:00
标题: 成渝客专璧山站站前广场9月底建成投用

8月9日，烈日当空，成渝客专璧山站站前广场建设工地，施工技术员正在紧张作业。据悉，该站前广场占地面积40余亩，配套建设有地下停车场、绿化、照明等工程，整个广场将于9月底建成投用。

作者: 1346573199 时间: 2015-8-14 11:05

作者: smalli999 时间: 2015-8-14 12:20

五桶玉米发表于 2015-8-14 12:18
璧山站是不是离城区太远了点？

璧山站在璧山至青杠的工业园区中间，离中心城区七八公里而已，远吗？

作者: 中国桥都 时间: 2015-8-14 12:42
简洁利索的样子

作者: 小茶杯 时间: 2015-8-14 14:17
好贴不能不顶呀

作者: JIANXIN 时间: 2015-8-14 14:39
这个站到大学城方便吗

作者: smalli999 时间: 2015-8-14 15:41

JIANXIN 发表于 2015-8-14 14:39
这个站到大学城方便吗

901公交会延伸高铁站，所以方便

作者: smalli999 时间: 2015-8-14 15:45

媒体消息耗资几个亿的璧山高铁站兼容了客运，公交换乘功能，我们群众想知道是哪些跨县班车进站发车？是不是24队整体搬迁？公交入乘有哪些线路？早点公布，何必让老百姓猜想。

回复内容： 尊敬的网友：
您好，针对您咨询的“高铁站客运规划”有关问题，现回复如下：
一、班线客运初步调整规划，根据高铁进站、旅客流向、流量再确定班线、班次。
璧山汽车站发班线路及拟调整至棕树枢纽站发班线路方案

璧山汽车站发班线路及拟调整至棕树枢纽站发班线路方案
线路起讫点	数量(个)	发班方式	途经	调整方案	璧山城内走向
璧山—成都	4	定班	G319.G93.G42	调整两班至棕树枢纽站始发	黛山大道
璧山—大足	2	定班	G5013	调整为棕树站始发，璧山汽车站配载	璧青公路至璧山汽车站
璧山—潼南	4	定班	G319.S205	调整为棕树站始发，璧山汽车站配载	璧青公路至璧山汽车站
璧山—泸州	1	定班	G108.G85.G76	璧山汽车站始发，棕树站配载	璧青公路
璧山—荣昌	2	定班	G108.G85	璧山汽车站始发，棕树站配载	璧青公路
璧山—龙水	1	定班	G5013	调整为棕树站始发，璧山汽车站配载	璧青公路至璧山汽车站
璧山—贵阳	2	定班	S108.G85.G5001.G75	璧山汽车站始发，棕树站配载	璧青公路
璧山—绵阳	2	定班	G319.G93.S205	调整为棕树站始发，璧山汽车站配载	璧青公路至璧山汽车站
璧山—万州	2	定班	G319.G5001.G50.G42	调整为棕树站始发，璧山汽车站配载	璧青公路至璧山汽车站
璧山—南充	2	定班	G319-G93-G5001-G75	调整为棕树站始发，璧山汽车站配载	璧青公路至璧山汽车站
璧山—宜宾	1	定班	S108.G85.	璧山汽车站始发，棕树站配载	璧青公路
璧山—綦江	2	定班	S108.G85.G5001.G75	璧山汽车站始发，棕树站配载	璧青公路
璧山—北碚	14	滚动班次，每16分钟一班	G319.S204	调整为棕树站始发，璧山汽车站配载	璧青公路至璧山汽车站
璧山—合川	3	定班	G93.G5001.G75	调整为棕树站始发，璧山汽车站配载	璧青公路至璧山汽车站
璧山—铜梁	40	滚动班次，每10分钟一班	G319	该线路车辆为联营滚动发班，每天调整8—10辆始发，每30-40分钟一班	黛山大道
璧山—昆明	4	定班	S108.G85	璧山汽车站始发，棕树站配载	璧青公路

   二、公交线路初步确定将801、901、112公交线路调整延伸到高铁站，具体走向将根据旅客流向、流量再行确定。
感谢您对我区交通工作的关注和支持！

                                                            璧山区交通委员会
                                                            2015.6.24

作者: ejing 时间: 2015-8-14 16:13
本帖最后由 ejing 于 2015-8-14 16:15 编辑

smalli999 发表于 2015-8-14 12:20
璧山站在璧山至青杠的工业园区中间，离中心城区七八公里而已，远吗？

成渝客专的终点站不会是璧山吧？之前好像看到有报道说修了临时联接道从璧山引到重庆北，是不是真的啊？

作者: ylqc9 时间: 2015-8-14 16:38
漂亮，大气

作者: ylqc9 时间: 2015-8-14 16:38
漂亮，大气！

作者: ylqc9 时间: 2015-8-14 16:46
璧山站的进度很快呀！不知道其他站怎么样了

作者: 兵书_OlO8 时间: 2015-8-14 17:13
还是太小了点

作者: dragking 时间: 2015-8-14 17:20
乡间小站，
每天上下旅客有1000人就很不错了，要那么大个站干啥？？
到成都现在才4-5班车，满座也就200人不到，哪有那么多人坐车？
到重庆人多，但都去坐地铁，很少有选择坐高铁，最多也几百人。
其他到永川，内江的，也不过几百人

估计也就节假日成都方向的人稍微多点。但也达不到几千人规模。

作者: 1045208005 时间: 2015-8-14 18:29
意淫下，这个旁边的空地申请第二机场如何，和高铁站拉通规划个一号线的延伸线

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