黄奇帆：全国铁路货运量比重10%，我们才2%

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【主持人】 17:18  尊敬的奇帆****、尊敬的邵铭高zx，新闻界的各位朋友，女士们、先生们，大家下午好！欢迎各位参加重庆市****国际经济顾问团会议第十届年会的新闻发布会。出席今天新闻发布会的嘉宾有：重庆市****黄奇帆先生，本届年会执行zx澳新银行首席执行官邵铭高先生。同时，还有来自49家国内外的媒体，有60余人参加今天的新闻发布会。
【主持人】 17:18  下面，首先有请邵铭高zx介绍本届年会的内容及进展情况。
【邵铭高】 17:22  女士们、先生们，晚上好！在此向各位出席本次重庆市****国际经济顾问团会议第十届年会的各位媒体朋友问好！
【邵铭高】 17:22  在过去几十年中，我频繁地访问重庆，而且每次来访问，重庆所发生日新月异的变化都使我感到惊叹。的确重庆不仅仅是中国最伟大的城市之一，也是世界上最伟大的城市之一。那么在此我想向黄奇帆****、各位副****，以及重庆市各位gy表示致敬，这是在您这样一个伟大的建筑师团队的带领下，重庆取得了如此伟大的社会经济发展的成就。
【邵铭高】 17:23  下面我来回顾一下今年年会的内容，本届年会的主题是“一带一路”战略，建设长江经济带与重庆开放发展，以及重庆从中所面临的战略机遇。“一带一路”和建设长江经济带的国家战略，给重庆带来了一系列新的发展机遇，因为重庆的确是中国西部最重要的经济以及贸易中心。
【邵铭高】 17:25  “一带一路”战略使得重庆打开了一个有60多个国家，44亿人口的这样一个巨大市场，“一带一路”的国家占全世界人口的2/3。那么在今天的年会会议中我们着重讨论了重庆如何能够更好的支持“一带一路”战略，以及利用“一带一路”战略取得更好的发展，讨论中产生了一系列的亮点。
【邵铭高】 17:25  第一点是对人力资源和人才培养、人才发展的重视，以及在全社会推广一种万众创新创业的精神，保持一个熟练的、强大的劳动力。“一带一路”战略不仅仅是要强调基础设施这些物理设施的建设，我们今天的交流中也着重讨论了数字化的一系列新技术，对于各行各业带来的冲击和变革，包括汽车行业、交通行业、物流行业，以及金融行业。
【邵铭高】 17:26  年会中各位顾问就几个分专题提出了一系列非常具体的建议，我们着重讨论了重庆如何提升自身的软实力，通过加大教育和文化、旅游的交流，以及提倡一种万众创新的创业精神。对于我来说，本届年会可能是最具有成果，也最脚踏实地的会议之一。下面我可以请黄****对今天的年会内容和成果进行评论，最后我会介绍一下明年年会的几个须知。
【黄奇帆】 17:28  各位媒体朋友们、女士们、先生们，下午好！感谢大家对本次年会的关注和报道。重庆市zf的****顾问年会已经办了十届，这个年会是一个平台，这个平台能够凝聚精英的智慧，能够拓展我们全球化的视野，使重庆的干部更了解世界，也同时使世界各方面的跨国公司更多的关注重庆和投资重庆。这个平台推动重庆经济有效的、科学的发展，推动重庆经济更加开放的发展。
【黄奇帆】 17:29  顾问年会的十年，事实上也是重庆经济不断开放的十年，我们这个顾问会的第一届年会，那时候是21个顾问，每年有所增长，现在是38个顾问。我们请顾问有个条件，就是必须是世界500强规模的公司，不管你是金融的、制造业的、商贸物流的，总之是500强规模的企业，这个企业的董事长、CEO，或者监事会zx，总之是集团的负责人。所以年会的质量一直比较高。
【黄奇帆】 17:32  这次年会的主题是“一带一路”和建设长江经济带以及重庆的开放发展，那么围绕这么一个主题，就推动重庆经济的转型升级，扩大互联互通，以及提升软实力，提供了很多真知灼见，开展了深入的交流。今天这一天听下来，我们三个专题讨论，应该说有很多的收获，今天一共有30多位顾问作了发言，他们的材料准备都很充分，都有篇论文，集在一起就是一本书。发言的时间也不是照文字来读，时间关系，大家都很紧凑，都是深思熟虑的发言，讲得很有意境。
【黄奇帆】 17:33  今天的发言时间关系我也不能够30个顾问都去点评，大体上围绕着三个方面，提供了真知灼见。
【黄奇帆】 17:34  第一，顾问团对重庆内陆开放高地的建设充满信心。适应经济全球化、构建开放型的经济体制是一个城市和地区有没有发展后劲的关键，这几年来我们建设内陆开放高地，特别是******以来，十八届三中全会以来，zy把内陆开放高地建设放到了重要的议事日程上。中国过去的改革开放最初的35年，开放的前沿主要在沿海地区，以至于沿海地区的进出口量占全国进出口量的差不多80%，沿海8个省外资到位数是全国31个省的85%，所以开放成果主要体现在沿海。
【黄奇帆】 17:34  但三中全会确认，开放是一种制度、是一种体制机制，跟地理位置有关也无关，是一种文化，不能说德国是欧洲的内陆，他也没港口，也不靠海，说德国比法国不开放，没这回事，大家都会有个认识。瑞士是欧洲的内陆，说瑞士比挪威不开放，也没这回事。所以在欧洲大陆，整个开放是一体化的。那么三中全会党zy就提出，中国今后几十年的开放，内陆开放是中国对外开放最具潜力的地方。
【黄奇帆】 17:34  所以，三中全会《决定》的第七章专门有一段讲内陆开放。根据zy的要求，我们这几年加快了开放高地的建设，形成了“三个三合一”的开放要件，就是你开放不开放，要有一些要件，要件就是有没有水陆空通向国际市场的交通枢纽，有没有一类口岸，有没有保税区，那么有这三个方面的当然是比较开放的地方，重庆已经具备这个条件。
【黄奇帆】 17:34  从这个角度讲，我们这几年加快了“三个三合一”开放要件的补充到位，也就使得重庆的进出口量这几年持续的增长，应该说2005年的时候重庆进出口贸易就是20多亿，现在2015年，我们差不多到了1000亿，去年到了950亿美元。所以总的来说，这个开放是中国内陆开放背景下的这么个情况。
【黄奇帆】 17:46  本届年会顾问们有个共识，认为重庆对外开放方面的思路正确、路径科学、成效显著，是内陆开发开放的一个案例。惠普的顾问认为重庆利用“一带一路”的机遇，加快建设内陆开放高地，加快发展智能终端产业集群，前景良好。
【黄奇帆】 17:47  艾特·凯瑟克先生是香港置地。他就认为，重庆位于三条贸易大通道的交汇处，他指的是一路一带、长江黄金水道和我们经过昆明通向东南亚形成的现在叫做东南亚到印度这一个板块的经济带，所以他认为我们是一个Y字型的枢纽节点。
【黄奇帆】 17:47  再如，韩国SK集团的监事长他认为作为中国内陆地区对外开放的重要门户，重庆拥有两江新区、保税港区等开发平台，能够更好运用国际国内两个市场、两种资源，推动具有内陆特色的开放型经济体发展。总之，顾问们的国际化视野使我们对重庆未来开放更具信心。
【黄奇帆】 17:49  第二，为重庆深度融入国家战略拓宽了思路。这些年我们主动对接国家“一带一路”和长江经济带建设，积极探索内陆开放高地的政策措施，有了一定成效，顾问朋友们认为重庆想要进一步融入国家大战略，需要在支撑体系、发展模式、关键领域继续下功夫。
【黄奇帆】 17:49  饭道彰己先生他就讲了一个观点，就是互联互通连接世界，不仅在于连接世界，更重要是你和你的内陆地区有更加流畅的连接。如果你这个节点跟你自己周边的内陆连接得不畅，跟欧洲、跟外国倒是连上了，连上了也无法真正发挥作用。
【黄奇帆】 17:49  这个观点的重要性在于渝新欧是个节点，如果团结村本身不能跟西南地区互联互通，不能跟长江流域互联互通，那你这个点哪怕能通到欧洲，也带不动各地的货物周转。所以他讲了这个观点。第二他又讲了一个物流是双向的，如果单向流量很大，另一个方向没有回程货，那么你的火车集装箱空箱返回，成本都会比较高。所以实际上提醒我们渝新欧真正有潜力，要和长三角、长江流域、西南地区、内陆的互联互通做得更好，这样你才是个中转的腹地、高地，才能使欧亚大陆桥发挥更大的作用，同时是双向的物流，回程货如果跟去程货一样，那我们应该更好。这些建议都很有真知灼见。