施工人员正在进行江津站的承台施工。记者 袁华 摄
江津日报讯（记者 袁华）11月4日，记者在重庆轨道交通延长线跳磴至江津段项目江津站施工场地上看到，施工车辆来回穿梭，施工人员正在进行桩基和承台的施工，站点的建设正有序推进。
重庆轨道交通延长线跳磴至江津段起于重庆主城轨道5号线跳磴站，途经华福路、九江大道、南北大道，止于滨江新城，全长26.7公里。其中，大渡口区4.4公里，九龙坡区6.5公里，江津区15.8公里。该线路初步概算投资63亿元。目前，已按照PPP模式，引入世界500强企业中国建筑股份有限公司（中国建筑第六工程局有限公司）施工建设，整条线路建设工期为3年半，预计2019年建成通车。该线路设九龙园、双福东、双福西、滨江新城北和江津站等5个站点。
记者从区轨道交通建设指挥部办公室了解到，江津站施工分为上部结构和下部结构两个部分，全长140米，为地上两层高架侧式站，共设桩基42根，下部施工包括桩基、承台、墩柱等，上部主要是两层高架侧式站。目前，桩径为1.5米的24根机械钻桩已全部浇筑完成；桩径为2.5米的18根人工挖孔桩已浇筑完成8根。同时，群桩基础上修筑的承台已完成2个，其余人工挖孔桩的所有钢筋笼已全部绑扎完成。江津站的承台、墩柱等下部所有施工项目将于明年1月完成。
