记者从涪陵区交委获悉，“十二五”期间，涪陵累计完成交通固定资产投资204亿元，建成了“四高四铁两江”的对外交通大通道，形成了“一环十射十二联线”的国、省、县干线域内公路网，构建了五港、三枢纽、多联线的铁公水多式联运综合交通运输体系，现代化立体交通网络基本成型。
“十二五”期间，涪陵公路建设累计完成投资120亿元，较“十一五”增长270%，新建成涪陵至南川、涪陵至丰都、涪陵至主城江南高速，新开工梓白高速、南川经涪陵至两江新区高速，高速公路通车里程从20公里提高到130公里，增长了5.5倍；新升级国省道公路418.9公里，国省道公路总里程达到654.8公里，油化改造国省道公路243公里，国省道公路油化率达到74%；全面实施县道油化、村道硬化和撤并村通达公路工程，新建公路400公里、改扩建农村公路3000公里，基本实现乡乡通油路、村村通水泥路、社社通公路。
铁路建设累计完成投资64亿元，新建渝蓉利铁路涪陵段、渝怀铁路复线涪陵至主城段、涪南铁路，新开工渝怀铁路复线涪陵至梅江段，铁路通车里程从30公里提高到168公里，增长了5.6倍；新建成投用新城区火车北站，涪陵市民在家门口乘坐动车，40分钟到达重庆主城和朝发夕至北上广成为现实。
水运建设累计完成投资20亿元，较“十一五”增长253%；新建成攀华码头、蓬威石化码头、龙桥中机热电码头，新开工建设龙头港；完成乌江河口至武隆白马三级航道整治工程；1000吨级船舶畅通乌江，乌江智能航道、江海联运建设取得突破，通江达海、联动干支的两江航运枢纽功能不断完善。