经典重庆

标题: 重庆江北国际机场超震撼规划,新图发布![新图] [打印本页]

作者: 了了哥哥 时间: 2007-1-13 12:44
标题: 重庆江北国际机场超震撼规划,新图发布![新图]
在未来的20多年内,江北国际机场将有3次大的扩建,新增3条跑道,新建3座航站楼,占地面积和吞吐量都将以10倍以上的数量增长.

民航总局和重庆市****联合批准重庆江北国际机场总体规划近日，《重庆江北国际机场总体规划（2007版）》获得民航总局和重庆市联合批复（民航函[2007]709号）。此次批复的总体规划将成为重庆机场今后30年的发展蓝图，也将成为重庆市进行机场发展用地控制、净空保护、产业布局和城乡规划控制的重要法律依据。批复确定将重庆机场定位为国内大型枢纽机场，近期按满足2020年旅客吞吐量4500万人次，远期按满足2040年旅客吞吐量7000万人次进行规划控制。终端规划控制发展用地达36平方公里，规划了四条平行跑道和东西两个航站区，总体格局为“南客北货”，外围交通为“三横四纵”。本次规划充分体现了重庆江北国际机场的战略导向，为把重庆江北国际机场建设成为“五合一”枢纽（高原中转枢纽、黄金交叉枢纽、支线枢纽、国际中转枢纽、综合交通枢纽），为发展临空经济、建设成为西部重要的航空经济中心和国际现代化航空港奠定了坚定的基础，保证了重庆江北国际机场的发展空间，同时，有利于实现重庆航空事业与地方社会经济的协调发展。本次总体规划将分近、远期两个大阶段完成。近期阶段即现在到2020年前；此阶段又分为两个阶段，第一阶段为本次三期扩建，主要建设第二条近距离平行跑道，补充西航站区航站楼、停机坪、货运库、停车场等，目标是保证满足年旅客量2000万左右人次的需要；第二阶段主要修建第三远距离平行跑道和东航站区主楼、货运物流中心等，目标是满足年旅客量4500万人次的需要。远期阶段即2020年以后，主要建设第四条跑道，届时重庆江北国际机场可以保障年旅客量7000万人次、货邮250万吨的需要。

作者: liusxu 时间: 2007-1-13 13:00
不会吧,这么好看吗

作者: 南充人鄙视你 时间: 2007-1-13 13:10
不是做梦吧

作者: 了了哥哥 时间: 2007-1-13 13:12
相比之下现在的部分太渺小了.

作者: 我是人 时间: 2007-1-13 13:29
呵呵，我已经看见过多个效果图了，不知道会修哪一个？

作者: 重庆市民 时间: 2007-1-13 13:58
够牛逼的!

作者: 61884567 时间: 2007-1-13 14:47
绝对没有发过,强烈支持!!!

作者: simpleMM 时间: 2007-1-13 15:06
是不是真的哟？？

作者: 雾都崽儿 时间: 2007-1-13 15:46
太强了,应该用的这是这个方案.

作者: 雄关钓鱼 时间: 2007-1-13 15:58
[em04]

作者: CAIXW 时间: 2007-1-13 16:32
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用simpleMM在2007-1-13 15:06:31的发言： 是不是真的哟？？</div>

作者: helloliuqiang 时间: 2007-1-13 16:48
和首都机场有点像,很帅啊!!!

作者: liushuang168 时间: 2007-1-13 17:11
等这些都实现老，偶们都不晓得好老了哦[em06][em06]

作者: homghai_cn 时间: 2007-1-13 17:16
规模好庞大~~~~~~~~~~~~~~~~我看来是等不到这一天了~~~~~~~~~~~~~~

作者: hversh 时间: 2007-1-13 17:36
同志们都没什么信心啊......不过我也没......

作者: 我是人 时间: 2007-1-13 17:40
后面那三个侯机楼有一个都不得了了

作者: 猛丑alick 时间: 2007-1-13 17:42
只能说漂亮

作者: mickeyyueyue 时间: 2007-1-13 17:53
看起确实嘿漂亮！！！20年？！但愿嘛……

作者: godspeed 时间: 2007-1-13 18:31
好看！！

作者: 巴山渝水重庆人 时间: 2007-1-13 20:01
科幻哟.

作者: 谁是烟花？ 时间: 2007-1-13 20:48
三个候机楼都是独立的啊？怎么过去？地道？？

作者: 动感超人 时间: 2007-1-13 20:53
不错

作者: tintin 时间: 2007-1-13 21:19
不错~~`  早点开始修~~`

作者: 二娃子 时间: 2007-1-13 23:11
成都人看了,气死,活该

作者: 真可怕 时间: 2007-1-13 23:36
好多路我不知道从哪儿着陆。。。。笑嘻嘻

作者: tanner 时间: 2007-1-14 00:20
大概数了一下有120个左右的登机桥[em02][em02][em02]简直是国际性中枢机场啊，交通不用担心，地下都有轨道交通链接的，2号线的远期规划就要通到新扩建的候机大楼。最边上那个4脚怪的飞机滑行时间可能都要十几分钟

作者: 雾都崽儿 时间: 2007-1-14 01:04
给楼主加精,这么好的图片![em02]

作者: simon 时间: 2007-1-14 02:18
为之疯狂

作者: 雾都崽儿 时间: 2007-1-14 02:18
再次顶此贴,终于看见了相关部门觉醒了,跟以前那个目光短浅的规划相比,这才称得上是大手笔,当重庆江北国际机场新候机楼(其中一个建成),新跑道(其中一条)建设完成之时,我再也不会羡慕广州新白云机场现在的规模了.

作者: 雾都崽儿 时间: 2007-1-14 02:21
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用谁是烟花？在2007-1-13 20:48:39的发言： 三个候机楼都是独立的啊？怎么过去？地道？？</div>地下交通系统.

作者: 雾都崽儿 时间: 2007-1-14 02:24
这个规划考虑得相当周到,既考虑到规模效应,但同时又考虑到流量增长,实施的可行性,将其分成三个单独的个体来分时建设,同时在机场地下配以完善的交通系统!再次为相关部门的意识鼓掌,重庆就是这种手笔,这种意识的规划.下一部我希望看到重庆金海会展中心能够达到如此水平![em17][em17]

作者: Undertaker 时间: 2007-1-14 03:48
20年个嘛~~~偶等到起~~~ [em01][em01]

作者: nunasea 时间: 2007-1-14 12:53
好！建两个分散的还不如建这样一个大的，要的就是这种聚集效应！

作者: 雾都崽儿 时间: 2007-1-14 12:56
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用nunasea在2007-1-14 12:53:16的发言： 好！建两个分散的还不如建这样一个大的，要的就是这种具体效应！ </div>对头,那个新机场的规划我看不用修了,就搞扩建就行了.反正现在江北机场那边是些矮山丘而已,要推平容易得很.[em02]

作者: chungking 时间: 2007-1-14 12:56
漂亮

作者: figoo77 时间: 2007-1-14 13:08
規模太大了。頂

作者: dero127 时间: 2007-1-14 14:31
也太太太强悍了吧．．．．．好期待哦

作者: 烛音 时间: 2007-1-14 14:38
至少现在还不现实

作者: 古倒将 时间: 2007-1-14 16:05
不知道要等到什么时候了

作者: s20061046 时间: 2007-1-14 17:29
那现在的大厅在哪个位置也?

作者: 雾都崽儿 时间: 2007-1-14 17:46
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用烛音在2007-1-14 14:38:05的发言： 至少现在还不现实</div>总有一天会成真,但是如果没有这个"不现实"以后永远都成不了真.

作者: 我为重庆狂 时间: 2007-1-14 18:54
抱以最大热情期待！至少今年底开建第二跑道是事实了。

作者: 松下啃瓜子 时间: 2007-1-14 22:46
好久没有去了效果图看上去不错给

作者: 做你的男人 时间: 2007-1-14 22:51
[em02][em02][em02]

作者: nunasea 时间: 2007-1-14 23:13
一个这样大的比两个小的看起来霸道！

作者: Zasake023 时间: 2007-1-15 01:10
三个X型建筑随便一个都有四十多万平米的占地面积......

作者: lxyfoolish 时间: 2007-1-15 03:27
X嘿像广州机场

作者: 了了哥哥 时间: 2007-1-15 09:18
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用雾都崽儿在2007-1-14 1:04:30的发言： 给楼主加精,这么好的图片![em02]</div>谢谢雾都，谢谢版主！

作者: 半兽人阿狼 时间: 2007-1-15 10:30
估计要等50年

作者: yonger 时间: 2007-1-15 13:25
这有几条跑道了？国内的机场是这样的有几个呀？太强了

作者: ti 时间: 2007-1-15 13:55
真正的国际机场！

作者: 一打一个包 时间: 2007-1-15 14:58
有点未来世界的感觉。不过还是好没得联想就没得进步，规划相当漂亮大气，比新火车站强多了。以后社会的发展谁也说不清楚。ma的想起龙头寺哪个车站愣个小，人都呕到了。

作者: tanner 时间: 2007-1-15 15:24
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用yonger在2007-1-15 13:25:58的发言： 这有几条跑道了？国内的机场是这样的有几个呀？太强了</div>4条跑道萨，画了导航灯的才是跑道，其他并行的是滑行道

作者: shenzhenfeng 时间: 2007-1-15 15:31
挖......比北京的机场还大

作者: 做你的男人 时间: 2007-1-15 20:56
稀饭~~~~~~[em01]

作者: 魅力渝都 时间: 2007-1-16 22:13
扎月看月设计得象首都国际机场也

作者: daizhonghua 时间: 2007-1-16 23:10
格老子，勒紧裤腰带都要把它修起来！多整几个大气点的出来

作者: 46583076 时间: 2007-1-17 09:48
来个白天的效果图就好了

作者: shuiyuer 时间: 2007-1-17 19:37
估计每个方案都很好看，有点让人难以割舍呀。

作者: 做你的男人 时间: 2007-1-17 22:30
[em02]

作者: pihaoer 时间: 2007-1-18 20:05
早点修好才算数再好的图若停留在纸上就没有什么意义了

作者: 严重缩水 时间: 2007-1-19 13:25
是不是真的……

作者: wangcuican19 时间: 2007-1-19 14:29
 [em01好啊

作者: 谁是烟花？ 时间: 2007-7-3 18:02
顶上来再震撼一哈，哈哈哈

作者: hf012345678910 时间: 2007-7-3 18:30
总共180个登机桥.太强悍了1

作者: hf012345678910 时间: 2007-7-3 18:32
三个新航站楼总共154个登机桥.两个老航站楼总共有26个.

作者: hf012345678910 时间: 2007-7-3 18:34
白云机场四十五座登机桥.仅仅是这个规划中机场的四分之一.

作者: 谁是烟花？ 时间: 2007-7-3 18:36
仔细看，是72个登机桥！

作者: hf012345678910 时间: 2007-7-3 18:36
首都机场刚刚新扩建完成总共也只有59个登机桥.

作者: 谁是烟花？ 时间: 2007-7-3 18:37
不要数飞机的数量，登机桥只有72个，不过也已经很多了！

作者: 谁是烟花？ 时间: 2007-7-3 18:38
加上老候机楼，一共98个！

作者: 范围 时间: 2007-7-3 18:57
[em06] 我们来捐钱　　捐钱

作者: 谁是烟花？ 时间: 2007-7-3 18:58
捐钱……如果喊捐钱的话，我还是要捐……

作者: SKYQin 时间: 2007-7-3 20:18
太强了太强了希望不会是一场梦！

作者: hf012345678910 时间: 2007-7-3 23:16
上海浦东国际机场登机桥28座

作者: hf012345678910 时间: 2007-7-3 23:19
上海浦东国际机场登机桥28座白云机场四十五座登机桥首都机场刚刚新扩建完成总共也只有59个登机桥重庆江北国际机场登机桥180座或者98座.

作者: hf012345678910 时间: 2007-7-3 23:20
上海浦东国际机场登机桥28座白云机场四15座登机桥首都机场刚刚新扩建完成总共也只有59座登机桥重庆江北国际机场登机桥180座或者98座.

作者: hf012345678910 时间: 2007-7-3 23:21
期待是180座.因为180座至少可以满足1.3亿人的吞吐量.如果组织得当可以至少满足2亿人以上的吞吐量.

作者: 贝壳与纸鸢 时间: 2007-7-4 02:34
这是首都机场集团再度请福斯特爵士出山设计的总规划图。目前福斯特爵士的机场代表作有香港赤腊角新机场、北京顺义首都国际机场3号航站楼、上海浦东机场

作者: 贝壳与纸鸢 时间: 2007-7-4 02:37
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用半兽人阿狼在2007-1-15 10:30:20的发言： 估计要等50年</div>4+1 格局，4条跑道，2015年全部完工，至少完成4号航站楼建设，+1为备用跑道

作者: fmy 时间: 2007-7-4 09:00
如果客流量每年能增长20%，什么规划都能变为现实

作者: 新沐 时间: 2007-7-4 09:21
太强太强

作者: 巴山渝水重庆人 时间: 2007-7-4 09:25
这个效果图早就公布了的，好象应该是这个方案。

作者: 海棠烟雨 时间: 2007-7-4 10:35
[em01][em01]

作者: 08252002 时间: 2007-7-4 10:48
[em01]

作者: 泽西861125 时间: 2007-7-4 13:53
[em01][em01][em02][em02]

作者: vampirev 时间: 2007-7-4 14:43
标题: haha
太爽了，何时可以修好呀？

作者: chongqinger 时间: 2007-7-4 15:17
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用vampirev在2007-7-4 14:43:10的发言： 太爽了，何时可以修好呀？</div>20年内吧

作者: 翡冷翠 时间: 2007-7-4 16:56
我KAO，这么帅的帖子？ [em20][em20][em20][em20][em20][em20][em20][em20][em20][em20][em20][em20][em20][em20][em20][em20]

作者: 重庆Wenshen 时间: 2007-7-4 20:20
相当洋气！

作者: 古倒将 时间: 2007-7-5 07:49
早看过这个方案了  ` 就是不知道什么时候能象这个样子 ` 要是真成这样恐怕我睡着了都要遭笑醒

作者: smeta 时间: 2007-7-5 15:19
我觉得雾都说得很对，不要以为这个不现实，重庆这次机场扩建规划获批，只能说****是坚决力挺的，否则当前要在中国修一个如此超大规模的国际机场，没有****的绝对支持，肯定是天方夜谭。另外我想起一件事情，在看1986年的重庆年鉴时，上面提到“远期规划在江北县×××（地名忘了）修建重庆江北机场”，当时重庆的机场还在白市驿，都以为这个远期远到猴年马月，结果呢不到10年就把江北机场修起了，而又不到10年，新候机楼也修好了，现在扩建规划的出台，乐观估计10年内就一定会有让人意想不到的实施。（不说完全修好，至少新增两条跑道和新建两个候机楼是肯定没问题）希望兄弟们拭目以待。

作者: wangyang3333 时间: 2007-7-5 19:36
确实吃皮耶

作者: pihaoer 时间: 2007-7-5 20:05
就是坐飞机太复杂了哈哈哈

作者: 谁是烟花？ 时间: 2007-7-5 23:05
具体修建的时间表出来没得哦

作者: mymy2222 时间: 2007-7-6 11:55
这还差不多.现在的机场太差.[em05]

作者: 9527ldp 时间: 2007-7-8 19:38
效果图到是黑爽~~~~ 不晓得整出来如何哟………………

作者: flydogcool 时间: 2007-7-23 17:03
太爽了！！

作者: 梦幻小渝儿 时间: 2007-7-23 18:31
法国设计的？强大大！

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