经典重庆

标题: 1945年11月沙区到北碚的公交 [打印本页]

作者: 金刚山之颠 时间: 2016-3-2 22:36
标题: 1945年11月沙区到北碚的公交
！！！！！

作者: 金刚山之颠 时间: 2016-3-2 22:37
！！！！！！！

作者: 渝速 时间: 2016-3-3 00:36

作者: vofgay 时间: 2016-3-3 01:12

作者: 我是cheche 时间: 2016-3-3 02:56
二楼
第一张：老珊瑚坝机场的草棚候机楼。
第二张：位于较场口磁器街的“唯一大戏院”。
第三张：站在罗汉寺门前的民族路看小什字十字路口旁的圆柱状的“建国银行”。

作者: 一品芝麻官 时间: 2016-3-3 08:28
古董呀，支持支持

作者: 豌豆梗 时间: 2016-3-3 08:49

作者: 1175978905 时间: 2016-3-3 09:11
好珍贵！！

作者: ottawa-1 时间: 2016-3-3 09:11
一楼的一张是什么地方？

作者: 金刚山之颠 时间: 2016-3-3 09:39

ottawa-1 发表于 2016-3-3 09:11
一楼的一张是什么地方？

来源于二战档案解密部分但是地点没有具体说推测应该是井口附近

作者: 中国西瓜 时间: 2016-3-3 11:16

作者: 两江风 时间: 2016-3-3 13:56
灰机，候机楼威武！

作者: 风中的秤子 时间: 2016-3-3 14:00

作者: 细无声123 时间: 2016-3-3 16:13
第一张有好多电线，说明当时重庆的现代化水平，那个地方是郊区哦

作者: 我是cheche 时间: 2016-3-3 16:50

金刚山之颠发表于 2016-3-3 09:39
来源于二战档案解密部分但是地点没有具体说推测应该是井口附近

如果是二战档案解密的“1945年11月沙坪坝到北碚”，就基本没有井口的可能。要知道抗战时期从沙坪坝到北碚的陆上交通线，走的是“小龙坎-石碾盘-高滩岩-新桥-山洞-林园-赖家桥-西永-陈家桥-青木关-凤凰-歇马-北碚”的这条线，而你说的目前G212国道，当时还没有，只有从磁器口沿江边最远到达了双碑的“机耕道”而已。目前通达北碚的G212国道是1949年以后的五十年代中期，才从沙坪坝三角碑开始，几乎是新建的一条经过杨公桥、石井坡、双碑、继续向詹家溪、同兴、三溪口最后打通到北碚的新的渝碚公路。

作者: 金刚山之颠 时间: 2016-3-3 17:31

我是cheche 发表于 2016-3-3 16:50
如果是二战档案解密的“1945年11月沙坪坝到北碚”，就基本没有井口的可能。要知道抗战时期从沙坪坝到北碚 ...

那我国领事馆情报科查阅的重庆公交建设史的标注就是错的或者是翻译美国人资料过来自己推测的

作者: 丑牛985 时间: 2016-3-5 12:29
这么好的照片。有个对比的照片就好了。

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