星坡zl公署部长暨中星重庆项目星方负责部长详解“一带一路”和重庆项目的战略意义

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       中新（重庆）战略性互联互通示范项目新方负责部长陈振声认为，重庆项目能在中国的“一带一路”战略中，扮演非常重要的角色，缓解中国东西部发展不平衡的现状。
      “一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。中国国家主 席XI近平2013年出访中亚和东南亚国家期间提出这个构想，并将之确定为重大国家发展战略。
       为协助本地企业深入了解“一带一路”，并为全球华文读者提供“一带一路”新加坡和东南亚视角，《********》与新加坡工商联合总会联手推出“一带一路”专网。
       配合“一带一路”专网3月8日正式上线，陈振声上周三（2日）接受本报专访，分别阐述他对“一带一路”的看法，以及重庆项目在“一带一路”中所能发挥的作用。
       陈振声认为，从中国的角度说，“一带一路”的战略部署非常符合逻辑，非常重要，也有光明的前途。
       受访时，陈振声即兴提起笔，信手在一张白纸上绘出中国地图，向记者阐明中国目前在发展上面临的三大挑战，以及“一带一路”和重庆项目如何支持中国应对这些挑战。为了更清楚阐述自己的观点，陈振声干脆在白板投影的中国地图上，做详细的阐述。

重庆项目可提升中国对外联通

       陈振声解释，中国目前约三分之二的经济活动与人力物力都集中在东部沿海一带，而这部分却只占中国土地面积的约三分之一。反之，中国中西部占地约三分之二，其经济活动可能仅占全国的三分之一，导致沿海与内陆地区发展的不平衡。
       国面对的第二个挑战是，中国的运输和通信航线都集中在东部长三角和华南珠三角，形成两个瓶颈。第三，中国进出口货品经过这两大瓶颈后，基本上都得通过水路运往东南亚与欧美地区，对东部沿海地区的过度依赖，是中国的战略弱点。
       陈振声认为，新中两国开展以重庆为运营中心的第三个zf间合作项目，将可化解中国面临的这三大挑战。
       他解释，重庆占据了中国西部的优越地理位置，它拥有海陆空交通枢纽，除建有许多港口外，“渝新欧”铁路也可通往欧洲，航空方面则有潜能发展成如美国休斯顿或达拉斯加的交通枢纽。如果可以将这些枢纽衔接起来，重庆就将能带动或催化中国内陆的发展，进而缓解目前东西部发展不平衡的问题。
       目前，“一带一路”战略中的“一路”力图打通中国与欧亚大陆的联通，陈振声受访时进一步提出，要实现全方位的互联互通，除了通过“一路”以外，还需要另外两个层面，即空路和无形的金融联通。在这方面，新中的重庆项目可以扮演补充角色，大大提升中国对外的联通。
       他认为，如果通过空路将重庆衔接到东南亚，同是通过陆路通往欧洲和中东，第三个项目便可舒缓东部长三角与珠三角的瓶颈压力。
       被问及本地企业对重庆互联互通项目的反应时，陈振声笑说，它们都相当积极，三天两头就派人到重庆找寻商机，以致新加坡国际企业发展局（IE Singapore）现在十分忙碌，企发局正在重庆筹备设立办事处，预计本月内开始运营。
       据本报记者了解，新加坡贸工部也已设立了重庆互联互通项目办公室，九人团队将负责这个新中第三个zf间合作项目的筹划与推进。

重庆项目成功关键在四“思维转变”

       中新（重庆）战略性互联互通示范项目能否达到预期的成功，关键在于团队人员的思维能否转变。为此，负责中新重庆项目的新方部长陈振声受访时以形象的比喻，来反复解释“思维转变”的四大要旨。
       陈振声接受本报专访时说：“第一，我们在整个发展过程中，不只要跑得快，更重要的是要跑得远，所以我们在做事的过程中，不能只考虑短期利益，更重要的是要着眼长期效益。”
      “第二，我们当然是希望飞得高，不过我们的基础也要打得深。如果基础没有打深，即使一时飞得高，也可能飞不久。”
       第三，陈振声指出，质量比数量更重要，因此重庆项目不仅要计算合作项目的数量，也要评估这些合作能否满足中西部的发展需要。最后，重庆项目“互联互通”的辐射范围不仅要广，更要讲究各环节的衔接性是否顺畅。
       他说，“我们这个项目要跑得快，更要跑得远；要飞得高，更要飞得久；项目不止看数量，更要看是否满足西部需要；‘互联互通’的辐射范围不止要广，还要顺。”

须让新中对成功定义达成共识
　　
       陈振声透露，他本月初向来新访问的重庆副****陈绿平等中方gy提出思维转变的重要性后，得到对方的正面回应。陈绿平也是重庆互联互通项目联合实施委员会的中方执行zx。
       不过，陈振声坦言，在GDP（国内生产总值）主义依然至上的思维下，要让所有中国gy和企业都对新“成功定义”形成共识，是一大挑战。
       他解释，中国经济目前面临下行压力，如果中国gy表明不那么重视GDP，可能被民众误解是为经济放缓找借口，因此zf需要向民众进行解释，做好面向公众的“社会叙述”（social narrative）。
       为应对这项挑战，他透露，新中双方今后将加强人力培训的力度，双方已确定下个月在重庆举办分享会，未来也会在新加坡举办相关课程，甚至在新加坡机场和海港安排考察实习，以尽快促成双方对新的绩效指标达成共识。
       他说：“如果每个人有不同的成功定义，做起事来就很难。”