经典重庆

标题: 龟局要求重庆区县财政进行大额补贴 [打印本页]

作者: wtao    时间: 2016-3-15 23:25
标题: 龟局要求重庆区县财政进行大额补贴
本帖最后由 wtao 于 2016-3-15 23:26 编辑

贵单位转来群众在阳光重庆网:“长寿晏家火车站列车取消 居民出行不便意见大”的信访件收悉。我委高度重视,现将有关情况回复如下:
一、长寿晏家火车站车次问题
2015年,铁路部门多次调整长寿晏家火车站的客运车次,仅保留了重庆往返秀山的5609/5610次慢车,根据铁路部门解释,调整车次主要有以下原因:
1.长寿晏家火车站目前主要承担货运业务,且有危化品运输。为实现客运、货运分设,降低安全隐患,减少了长寿晏家火车站的客运车次。
2.自从2013年底长寿北站开通后,大量分流了长寿晏家火车站的客源,达不到保留原有车次的客流量。
3.长寿晏家火车站旅客发送以重庆方向为主,5609次和5610次占总人数的87%。 2016年春运期间,铁路部门为保障长途客运,暂停了5609/5610次的运行,给晏家片区群众带来较大不便,群众反响较为强烈,目前春运已经结束,5609/5610次已恢复运行。
二、调查处理情况
长寿晏家站车次调整后,陆续有晏家片区群众反映乘车不便,尤其是前往怀化、广州等方向的乘客,现在需要到涪陵等地换乘,给群众出行带来较大不便。为解决群众出行问题,区交委多次到铁路部门沟通,汇报群众的诉求建议增加一对快车的停靠。铁路部门认为增加停靠车次会增加运行费用,造成运营亏损,要求地方财政进行大额补贴
下一步我委将会继续协调铁路部门,认真调查研究受影响的群体数量和替代方案,同时向区zf汇报铁路部门的相关要求,确定是否需要进行财政补贴

————————————————————————————————————————————————————————————
一方面大喊运营亏损,一方面使劲往无人区砸钱为龟城修路,真XX不要碧莲。
貌似现在渝利铁路,重庆沿线区县为满足客运需要而申请增加停靠车次,被龟局敲诈不少了。 如蛆附骨~~如蛆附骨~~




作者: dragking    时间: 2016-3-15 23:27
成灌每年亏损那么多,补贴没有??
作者: Chunt    时间: 2016-3-15 23:27
现在都一样。
作者: flybird633    时间: 2016-3-15 23:29
dragking 发表于 2016-3-15 23:27
成灌每年亏损那么多,补贴没有??

成灌每年补贴上亿
作者: wtao    时间: 2016-3-15 23:34
flybird633 发表于 2016-3-15 23:29
成灌每年补贴上亿

成兰准备补贴好多?  成贵又准备补贴好多。
作者: Chunt    时间: 2016-3-15 23:35
有些人不要嫩个癫狂。

现在都一样,要想有车,请给钱。。。无论是哪里。
作者: flybird633    时间: 2016-3-15 23:38
所以这就是重庆的优势,重庆的铁路全部是国家干线,等2017年渝黔,兰渝和西成全通,重庆绝大部分站点不需要补贴就可以获得高密度的班次,不要羡慕成灌,成蒲,成彭等成都修的断头铁路,每年的补贴都不得了
作者: 渝速    时间: 2016-3-15 23:54

作者: hejunyou728223    时间: 2016-3-16 08:24
川西坝儿的铁路本就是烂摊子中的烂摊子,所以灾农才会拼了老命保住铁路区域机构对重庆贵州等高质量路网的控制权,不然一旦分家,灾农连穿寿衣的时间都没得。。。。。
作者: hejunyou728223    时间: 2016-3-16 08:25
不过话说回来,就凭灾农那点尿性,再不要脸也只能是秋后的蚂蚱,赶紧蹦跶蹦跶才是
作者: 水木青云    时间: 2016-3-16 09:42

作者: wangking777    时间: 2016-3-16 10:19

作者: 两江风    时间: 2016-3-16 17:48
dragking 发表于 2016-3-15 23:27
成灌每年亏损那么多,补贴没有??

乌龟倒是补贴了一部分。但大头还是除开龟城外的龟局辖区的渝贵等地赚的钱去填窟窿。
作者: xiaoyi8010    时间: 2016-3-16 17:56
这个真心不要脸。。。
作者: 宰相    时间: 2016-3-16 18:06

必须尽快争取铁路局,必须志在必得。


作者: 梦寻千古香    时间: 2016-3-16 18:16
渝怀长寿站客运已经废了




欢迎光临 经典重庆 (http://bbs.jdcq.net/) Powered by Discuz! X3.1