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重庆的城口和开县至今不通一寸铁路,经济相对落后,急需交通带来改变,如果这次不走万州,可能永无机会,所以这是重庆走万州方案的第一理由。 其二,重庆除渝蓉外,无一条上300的高铁,如若走达州,则会落得自己区县穷得响叮当,还帮外省已通铁路的地方再修高规格铁路的惨境。 其三,从线路看,从里程,线路都相差无几,走达州甚至还会走更多的弯路,且少一个省级合作者则可能更好的协调和保证修建速度。 其四,便于重庆在万州及其周边布局交通及物流枢纽,如若走达州,四川会在达州截胡重庆的物流走向,如若重庆不形成自己的物流走向,后果将会是让重庆的快递由达州中转出来的悲剧。
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