经典重庆

标题: 中咨公司来渝开展城口至开县高速公路可研评估 [打印本页]

作者: 缘妢._兲紸顁 时间: 2016-3-18 21:53
标题: 中咨公司来渝开展城口至开县高速公路可研评估
  受国家发展改革委委托，中咨公司于3月5—8日来渝开展银川至百色国家高速公路重庆城口至开县段项目可研报告评估。该项目是国家高速公路网G69银川至百色高速的重要路段，也是重庆市高速公路网规划（2013—2030年）第十射线中的一段，对于加快推进长江经济带建设，进一步提升省际间互联互通能力，推动秦巴山地区扶贫攻坚进程，促进渝东北生态保护发展区社会经济发展具有重要意义。
      专家评估认为：项目建设必要性充分，建设时机合适，建设方案基本合理，前期要件达到可研批复要求；项目建设内容主要包括：路线全长132.8公里，其中桥梁31595米/114座，隧道69240米/50座，设置互通式立交11处，同步建设管理中心、服务区等必要的沿线服务、管养和交通安全设施。估算总投资237亿元。建设工期6年。
      下阶段，市发展改革委将积极协调中咨公司尽快出具评估报告，争取国家发展改革委尽快完成可研批复。同时会同市交委督促项目业主加快项目初步设计编制及报批工作，力争今年6月底前开工建设。

作者: 浪者奇谷 时间: 2016-3-18 22:39
早日实现全域通高速，如果能实现渝西同时开工，那就更好了

作者: huang2738 时间: 2016-3-18 22:47
排除****和宣传因素，这条路永远收不回成本

作者: 一品芝麻官 时间: 2016-3-19 00:16

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作者: SHISHIQS 时间: 2016-3-19 08:10
已通过专家审查

作者: SHISHIQS 时间: 2016-3-19 08:11

huang2738 发表于 2016-3-18 22:47
排除****和宣传因素，这条路永远收不回成本

有时不得不做

作者: 重庆未来 时间: 2016-3-19 08:12
1.8亿每公里

作者: 重庆未来 时间: 2016-3-19 08:14

huang2738 发表于 2016-3-18 22:47
排除****和宣传因素，这条路永远收不回成本

是的，不过放在大通道中统筹考虑，就没有这个问题了。这个又不是地方高速公路，是国家大通道的一段

作者: yu28 时间: 2016-3-19 09:05
想什么呢？

作者: derek_sap 时间: 2016-3-19 09:21

huang2738 发表于 2016-3-18 22:47
排除****和宣传因素，这条路永远收不回成本

不一定吧，大万州，利川甚至梁平等都可以走这条路到西安，甚至重庆也可以的。

作者: derek_sap 时间: 2016-3-19 09:22
这条路是西安货运入江的最便捷通道。顶。

作者: SHISHIQS 时间: 2016-3-19 10:05

derek_sap 发表于 2016-3-19 09:22
这条路是西安货运入江的最便捷通道。顶。

巫镇高速不行吗?

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