经典重庆

标题: 最直的进京大道京渝高铁走向 [打印本页]

作者: tanhechao 时间: 2016-4-14 21:53
标题: 最直的进京大道京渝高铁走向
北京西-保定西-石家庄-长治-晋城-济源-洛阳-十堰-巫溪-云阳-万州--忠县-丰都-涪陵-重庆东
这条线其实大中城市很多重庆应该大胆提出规划这是重庆到北京可以修的最直的大通道京渝高铁

作者: tanhechao 时间: 2016-4-14 21:54
作为未来中国最重要的两个战略级城市应该有此规划看看人家贵州修高铁的魄力

作者: 五宝老腊肉 时间: 2016-4-14 21:58

tanhechao 发表于 2016-4-14 21:54
作为未来中国最重要的两个战略级城市应该有此规划看看人家贵州修高铁的魄力

贵州普通老百姓还是很穷，而且收入增长也很慢。

作者: tanhechao 时间: 2016-4-14 21:58
这条线重庆只要敢提出肯定一呼百应中途那么多中等城市巴不得赶紧修

作者: tanhechao 时间: 2016-4-14 22:02

五宝老腊肉发表于 2016-4-14 21:58
贵州普通老百姓还是很穷，而且收入增长也很慢。

这不是理由不修更穷修了有机会富

作者: FBI023 时间: 2016-4-14 22:07
“重庆-西安-太原-石家庄-北京”比较现实。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2016-4-14 22:07

tanhechao 发表于 2016-4-14 22:02
这不是理由不修更穷修了有机会富

其实这就是一个平衡术的问题，或者说是个资金安排问题，多修也未必富裕得快，修得少修得慢也未必穷，影响收入增加的因素很多，只是贵州现在倚重这条路，在这方面狂砸投资而已。其实中国都有这个问题。很多公共基础建设都非常超前，老百姓收入却跟不上去。

作者: 御临河 时间: 2016-4-15 09:21
西安--太原，应该由西安人提吧

作者: 小转风 时间: 2016-4-15 09:23
脑壳有病啊

作者: canghai 时间: 2016-4-19 16:34

:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t

作者: ^鱼尾ㄌ鞋带^ 时间: 2016-4-19 16:56
通过修铁路就会变富了？妈的拿纳税人的钱来修个京渝2线，完全可以在过年的时候人人分个利是，大家都是有钱人了！比修个重复铁路来的更快！重复铁路有什么好？快40分钟到北京？老子坐飞机啊

作者: 为谁等等 时间: 2016-4-19 17:18
不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错

作者: 重庆未来 时间: 2016-4-19 18:05
作为未来中国最重要的两个战略级城市应该有此规划看看人家贵州修高铁的魄力

作者: 石船UP 时间: 2016-4-19 18:11
拿笔在地图上来得更快

作者: 两江风 时间: 2016-4-19 18:52
自从十堰在郑万中被挤掉，楼主这条路短时间内就无可能。

作者: 两江风 时间: 2016-4-19 18:56
如果真要建京渝二线，建一条300多公里的安康经商洛到运城的高铁就可以。
不过，这条线太难。一是地形全部横截山脉，二是绕过了两个省城。

作者: 新约战士 时间: 2016-4-19 20:18

tanhechao 发表于 2016-4-14 22:02
这不是理由不修更穷修了有机会富

有撒子机会富嘛，说来看哈也

作者: 重庆未来 时间: 2016-4-19 20:20
这条线重庆只要敢提出肯定一呼百应中途那么多中等城市巴不得赶紧修

作者: tanhechao 时间: 2016-4-19 20:28

两江风发表于 2016-4-19 18:56
如果真要建京渝二线，建一条300多公里的安康经商洛到运城的高铁就可以。
不过，这条线太难。一是地形全部 ...

这个方案也可以取

作者: 两江风 时间: 2016-4-19 20:43

tanhechao 发表于 2016-4-19 20:28
这个方案也可以取

呵呵，那是陕西和河南的事。

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