经典重庆

标题: 为什么说----------成都未来不可能与重庆竞争？ [打印本页]

作者: chinaxiancq 时间: 2016-4-14 22:13
标题: 为什么说----------成都未来不可能与重庆竞争？
本帖最后由 chinaxiancq 于 2016-4-14 22:29 编辑

1. 区位
      重庆是西部与中东部的节点。随着渝利，郑渝，兰渝，渝黔等铁路将来的建成，重庆无疑是西南地区最大的交通枢纽。成都区位优势是远比不上重庆。长江航运更是重庆优势，使重庆成为准沿海城市。长江经济带西部中心城市，选重庆是必然的选择。成都西边是广漠的青藏高原，无人区。区区两三百万人口，星星落落分布在上百万平方公里，拉萨连川内地级市的规模都不如，因此，向西不会形成大量的经济活动，即使天价铁路川藏铁路建成，必定面临泥石流，塌方等威胁，肯定不能常年通车，维修费等也是天文数字，运费也是高昂，运输商品不合算，连青藏铁路都比不上，但这样，格尔木，西宁也没有成为物流中心。成都现在依靠四川大省的，成铁公司所在地，人为安排大量的始发列车从省会出发，让川东，川南，去东部中国核心地区，不得不先往西走，绕道出发。今后随着铁路的发展，川内地级市也必然向东部地区一样也有始发列车，并且重庆几条铁路建成后，大量川东，川南，川中的人就不必绕道成都坐冤枉路了，无论现在靠行政优势集结的数字多么好看，成都必然随着交通发展反而枢纽地位下降，变为成为川西北枢纽是必然命运。本来重庆以西四川铁路就不能重栽，成都已经比较吃亏了，但是成都目前新建铁路尽量上客专，实际把自己货运拱手让出，重庆将来成为西南物流中心是必然的，而且随着长江航运的发展，重庆水路空联运的优势会更加突出，重庆物流方面会远远拉大与成都的差距。成都区位很差，在中国西南地区也是处于边缘一角，西面就是广阔的荒无人烟的青藏高原，与边境城市无异，但没有边境城市的边贸优势。这个地方原本是不可能成为铁路中心，公路中心，物流中心的（航空到有可能很发达，偏僻的位置，交通的闭塞可以导致航空业畸形发达），由于几十年的计划经济的优势，以西南第一大省省会与挟持当时西南最大城市重庆，造就了偏僻位置却成为与重庆争中心的怪现象。可是，这个利好的机会现在没有了人，它会逐步回归原型。

2. 地形地貌
   的确，从狭义角度来说，成都是平原城市。但从真正意义上来说，成都并不算平原城市。因为平原面积太小，它只能算丘陵，山地，高原包围着的孤立一点，不是片状，相对广阔的西南腹地，这点平原面积意义很有限。如同大山围绕的山凹中的小村庄，虽然村庄地势平坦，但我们仍然认为村庄位于山区，而不是在平原一样。如果发展对外交通，过了短短几十公里的平原，基本上与山区，丘陵无异，那点平原交通长度规模，杯水车薪，建设难度减小意义不大，整天洋洋自得所谓地势平，真很好笑。现在建设，重庆与成都的地形差异影响很小。现在建设拆迁成本是大头，没见现在高铁在平原上也不在地面上跑，占地面积大，拆迁成本高，高得连建高架桥反而更便宜，这就是高铁在平原地区一般桥道仍然占50%以上的原因了。所以，重庆由于丘陵地貌多，空地多，建设成本随着发展反而比密集人口的平原有一定优势的缘故。

3.水资源承载力
      成都没有大江大河，对人口，工业资源承受力低，没有大江大河，是不可能大规模发展为巨型城市。水资源短缺，会极大限制人口膨胀，将来没有江河，对需要大量水的大规模工业化也不现实。因此，将来进一步工业化绝对受限。将来，水资源短缺会严重制约成都的发展。

4.  环境承载力
      成都城市建设严重集中在狭小的平原，不沿海，也没有天然的大江大河，山脉作为空气的过滤器，发展巨型城市环境承受力很弱。由于不可能由京城的资源（如可以让河北牺牲贡献水，周围拿出专用土地建设大片森林屏障，大力发展无污染，低能耗的高科技，服务业），因此，成都将来城市规模会受到严格制约。尽管它基本上是空壳城市，没有多大的实体经济产业，但也让成都污染处于中国大城市前几位，南方空气污染大城市第一，甚至比帝都还厉害。但是帝都中国只有一个，没有替代，而隔壁中国有的是，骗了很多人的宜居的谎言一旦破没，人们逃离是毫无疑问的。重庆的环境承受力明显好多了，空气质量一直处于省会级城市前十水平。成都空气质量比不过重庆，就YY水质。呵呵，水质不是约下游越差，因为流动中有自净功能，否则南京没法活了。同时，水体量很有关，水体量越大，环境承载力越高，这就是长江一直是内河中水质最好的江之一，小河反而水质特差。而岷江水流小，对生态特别敏感，反而容易污染，看看成都岷江出来的水质吧，惨不忍睹。成都建个工厂，环境影响太大。密集平原中心建个工厂，四周都是密集的居住区，良田，影响太大。重庆可以借助山脉，丘陵边建厂，山脉，丘陵作为天热隔断，有丰富的水资源，有长江，有载重铁路，现代化的工厂不建在重庆，建在哪里？

5.  港口问题
      成都没有港口，真的很难发展为大型城市。世界上，大部分巨型城市，都是沿海，或靠江。没有内陆光是陆地就能发展成为巨型城市很难很难！工业化的产品，大多数是不能靠公路，铁路来解决的。想想，成都生产的汽车怎么运出去？全靠铁路？可能吗？专家不是傻子，国家提出长江经济带是理所当然，重庆发展机遇也是理所当然。

6.  保护耕地
   成都平原，虽然不大，但也是西南的粮仓，对土地的控制肯定属于极端严格的范围了。因此，不可能让他随心所欲的占地建工厂，建城市，这个不多说，大家都明白，这会严重制约成都的发展。重庆反而由于丘陵地貌，空地多，加上国家对丘陵建设控制松不少，这给了重庆扩城，建厂的优势。

7. 市场
   成都整天喊有外资喜欢成都，凭什么？    与重庆相比地理位置？------太偏僻！
   交通设施？------没有载重铁路，没有港口，离东部发达地区最远！成都的对外交通大多数都要过重庆，这是最经济的，所以成都对外交通只能比重庆差，不会比重庆好。
   水资源？-------比重庆差远了
   资源承载力？-------环境恶化太严重！
   政策优势？------肯定不如重庆
   我就奇怪了，成都YY的外资第一选择成都凭什么？姑且不说第一是YY，先说成都老YY说是看重市场，的确，四川是大省，其实这个市场也是政策优势，不是市场行为的市场。如果四川再分为川南省，川东省，成都还有勇气喊市场吗？呵呵，到时成都不过是川西省的一个普通省会罢了。所以，市场也是硬性规定的，是国家政策的结果。重庆在这点是有点亏，但是随着发展，行政壁垒会逐渐减小，川东逐渐成为重庆的市场，甚至整个四川都是重庆的市场。春运从重庆到广州的人是成都的几倍，这才是真正市场的选择。

8.地震阴影
   08年的地震，隔壁处于地震带不安全的常识在中国家喻户晓。置业在成都，心里总有阴影，像一个不定时炸弹压在很多人心头，而且这个阴影是永远的，隔壁高层房源的楼价格尽管更低，都不如2,3层好卖，反观全国高层楼房都是楼层越高价格也越高，可见对普通大众心里打击之大。地震这个达摩之剑也会给宜居的谎言打上伤疤，更会影响房地产的发展潜力。重庆这么多年土地成交金额直逼京沪，稳定处于前五名，城市房地产发展指数，抗风险指数，也是前几位，成都都不知道在后面多少位了。

9. 新型产业
   在中国搞高科技服务业，只能是北京。其它城市最多加点上海，深圳什么的能分一杯羹。
   其它城市根本不可能。西部的城市，包括成都简直没任何希望。
   成都说的哪些软件等根本不是高科技，只是新型产业，新型产业并不表示他就高。IT民工是最好的表述，印度是最鲜活的例子。
   重庆的装备工业，电子产品、汽车产品、化工这些不表示就是低科技，里面同样是高科技，只不过是传统产业摆了。美国、日本、德国这些行业都是科技领先，中国差距很大。里面有大量的科技工作者，工程师，领军人物，研究人员。而且，重庆几年前就开始了产业升级，并不断引进新兴产业，大力发展新能源汽车，通用航空，机器人，大数据，云计算，新材料，电商。。。等等，现在已经形成规模，至今的成都还在做梦中。重庆大力扶持新兴产业，增长速度远超传统产业。特别是集成电路、液晶面板、物联网、机器人、石墨烯和纳米新材料、新能源及智能汽车、页岩气、MDI一体化、生物医药、环保装备等增长速度惊人。

   第三产业占比例高，很多是由第二产业不发达导致的。成都第三产业比重不如西安，丽江。就是这个原因。

作为西部不发达地区的省会城市，天天安慰自己是搞高科技，成都的实力没法也不可能发展高科技。幻想休闲、旅游拉动城市是不可能的，这些只能适合丽江，桂林等中小城市。看看邻国印度嘛，天天吹嘘自己的世界的办公室，就是这个结果。

10. 发展潜力
   姑且不说zy定位，直辖市。就是国内，国际上城市竞争力都是重庆远在成都前面。重庆与成都是互不隶属的行政区域，关系与广州与深圳，北京与天津完全不同。广州与深圳是同一个省份制约。北京与天津是如同皇帝与臣民关系，根本不是一个等级。同处西南的重庆，成都，一个贵为直辖市，一个仅是副省级城市，级别有差别，但是又不同于以上城市关系。重庆不同于深圳、苏州、大连、青岛、东莞等城市，不是个短板城市。重庆在工业发达的同时，其他方面也不弱。有行政优势（直辖市），科教文卫虽然比不上京沪，但是与其他二线发达城市也仅是伯仲之间，没有质的差距。其他方面也是西南地区数一数二的。这说明，将来重庆发展会更好，更快。特别是长江经济带上游节点，新丝绸之路的起点的重庆，中新第三个项目落户重庆，将来把成都抛在后面是必然结果。因此，成都会被重庆抛得越来越远。

作者: 大地飞鹰1 时间: 2016-4-14 22:18
弱智言论，先收藏了，过几年拿出来看笑话

作者: 大地飞鹰1 时间: 2016-4-14 22:20
http://bbs.scol.com.cn/thread-15050029-1-1.html
http://bbs.scol.com.cn/thread-15050201-1-1.html
http://bbs.scol.com.cn/thread-15049811-1-1.html

作者: 大龙 时间: 2016-4-14 22:22
支持楼主！

作者: chinaxiancq 时间: 2016-4-14 22:24

大地飞鹰1 发表于 2016-4-14 22:18
弱智言论，先收藏了，过几年拿出来看笑话

呵呵，不要答非所问，转移话题！正说明点到乌龟痛处！

楼主的十点，针针见血，不要避重就轻！

作者: chinaxiancq 时间: 2016-4-14 22:24

大地飞鹰1 发表于 2016-4-14 22:18
弱智言论，先收藏了，过几年拿出来看笑话

呵呵，不要答非所问，转移话题！正说明点到乌龟痛处！

楼主的十点，针针见血，不要避重就轻！

作者: GNL 时间: 2016-4-14 22:24
无论你怎么比，你跟成都比从一开始就输了。重庆是省级行政区，是个3000万人口的省，成都只是个副省级城市，人口仅仅1400多万。比赢了又如何？实在没有兴趣。

作者: wohateqq12 时间: 2016-4-14 22:27

大地飞鹰1 发表于 2016-4-14 22:18
弱智言论，先收藏了，过几年拿出来看笑话

蓉狗从来只有被打脸的份可悲

作者: Chunt 时间: 2016-4-14 22:28
完全没得必要开贴

两个GDP差5000亿的城市来PK。。。

成都人也就只有活在自己的梦里。

作者: 大地飞鹰1 时间: 2016-4-14 22:32
“2016中外知名企业四川行”4月11日—13日在蓉举办
成都预计推出超2000亿元项目

  下月，一项重大投资促进活动将在成都拉开帷幕。记者昨日从省投促局获悉，4月11日—13日，“2016中外知名企业四川行”活动将在成都举办。据悉，此次活动以“开放合作·共谋发展”为主题。截至目前，420多家中外知名企业和商协会已确认参会，各地各有关部门共包装策划拟对外推出投资合作项目2300多个，涉及总投资额超过3万亿元，其中成都推出项目超过2000亿元。

  世界500强企业

  目前已有61家确认参会

  此次活动以“开放合作·共谋发展”为主题，“今年的活动与往年相比内容更加丰富，重点区域、重点领域的专题针对性更强。”省投促局相关负责人表示，围绕“一带一路”“军民融合”等专题，今年将举行“2016中外知名企业四川行”投资推介会暨合作项目签约仪式、四川—台湾产业合作推介会、2016川欧投资合作交流会、军民深度融合发展专题推进会、市（州）系列专题投资推介会等，并针对客商需求组织参会企业赴市（州）实地考察。截至目前，16个市（州）拟举办18场活动。

  客商方面，截至3月28日，已确认参会的中外知名企业和商协会达420多家，其中世界500强企业61家。此外，中国电子科技集团公司、中国第一汽车集团公司、中国中车集团、杜邦集团、苹果、戴尔、英中贸协、吉利集团等企业高层负责人已初步确定来川出席活动。

  拟对外推出项目2300多个

  涉及总投资额超过3万亿元

  据省投促局相关负责人介绍，2013年以来四川成功举办了一系列重大和专题投资促进活动，签约总额4.31万亿元。特别是连续两年成功举办的中外知名企业四川行活动，取得多方面的务实成果，其中“2015年中外知名企业四川行活动”共签约投资额3000万元以上的投资类合同项目842个，总投资额6015.6亿元，二、三产业项目占比较大。

  记者了解到，今年的活动还将推出一批富有吸引力的投资合作项目，目前看来仍然以二、三产业项目居多，尤其是第三产业。据省投促局相关负责人介绍，截至目前各地各有关部门共包装策划拟对外推出投资合作项目2300多个，涉及总投资额超过3万亿元。这些项目遍布三次产业和基础设施等领域，其中，涉及电子信息、新能源汽车等七大优势产业和七大战略性新兴产业项目近700个，投资额9000多亿元；涉及页岩气、节能环保装备、航空与燃机等五大高端成长性产业及五大新兴先导型服务业项目240多个，投资额4000多亿元。

  其中成都推出项目预计超过2000亿元，“成都作为四川经济发展龙头，在每次投资促进活动中推出和签约的项目都在全省占比约三分之一，投资促进效果位居前列。”省投资促进局相关负责人表示。

作者: 小事 时间: 2016-4-14 22:33
还是有必要开的，这论坛乌龟不少，智商尤其堪忧，一时半会可能还真搞不懂。看那些哈乌龟进出口全省被重庆爆居然还要抢自贸区的智障劲就知道。

作者: chinaxiancq 时间: 2016-4-14 22:34

大地飞鹰1 发表于 2016-4-14 22:32
“2016中外知名企业四川行”4月11日—13日在蓉举办
成都预计推出超2000亿元项目

请不要转移话题，避重就轻1

拿一些个别内容说明不了啥的。任何城市都可以找一大堆这些东西！

作者: 大地飞鹰1 时间: 2016-4-14 22:34

成都领事馆连下8城,西部战区,西南电网,国家科技创新中心,国家技术转移西南中心纷纷落户,国家******批成都2机场都可以选择性视而不见

作者: 大地飞鹰1 时间: 2016-4-14 22:35
成都是世界发展最快没有之一这个福布斯钦点的是市场经济
跟你这个硬性规定的有本质区别成都还是亚太最佳表现外资中西部第一世界500强中西部第一进出口中西部第一外来人口中西部第一辐射大陆5亿人

作者: chinaxiancq 时间: 2016-4-14 22:35

大地飞鹰1 发表于 2016-4-14 22:34
成都领事馆连下8城,西部战区,西南电网,国家科技创新中心,国家技术转移西南中心纷纷落户,国家******批成都 ...

请不要转移话题，避重就轻1

拿一些个别内容说明不了啥的。任何城市都可以找一大堆这些东西！

作者: 大地飞鹰1 时间: 2016-4-14 22:38
构建大都市区发展格局新开工地铁5个项目2016-01-13 06:32华西都市报评论（21人参与）
A-A+
　　城建攻坚

　　“实施城建攻坚行动，加快建设宜业宜居城市。”报告原文

　　构建大都市区发展格局新开工地铁5个项目

　　2016年，成都将优化城市空间布局，加快构建“双核共兴、一城多市”网络城市群大都市区发展格局，完成大都市区规划编制。同时，加快二三圈层区（市）县“独立成市”形成都市新区。

　　在城市基础设施建设上，启动高铁天府站建设，完成红星路、中环路、成洛路等道路综合改造工程，确保成温邛快速路建成通车，新改建村组道路1500公里以上。在轨道交通方面，新开工地铁6号、8号、9号线等5个项目，加快5号、10号、18号线等9个项目建设，力争每年开通2条地铁，2020年运营里程达到500公里。

　　不仅如此，今年成都还要启动都江堰有轨电车建设，启动市域铁路公交化运营改造。在中心城区，要完成1.6万户棚户区、550个老旧院落改造，启动20个老旧市场调迁。同时，开工建设成都城市音乐厅，规划建设露天音乐广场及音乐坊、奥林匹克体育中心。

　　记者了解到，目前成都城市音乐厅选址已基本确定，位于一环路南一段内侧，用地总面积约45亩，包括建设一座音乐厅、一座歌剧院和一座戏剧厅及其他配套建筑。此外，奥林匹克体育中心也确定将建在成都天府新区内。

作者: 大地飞鹰1 时间: 2016-4-14 22:40
成都已启动磁悬浮线路论证磁悬浮列车或离成都不远了
2016-02-26 08:28 责任编辑：汪昕

　　成都铁路对外通道　　规划示意图制图/姜宣凭
　　成都市建委透露，已启动磁悬浮线路论证
　　2月25日，成都市zf新闻办公室发布了最新一轮的成都市轨道交通线网规划修编方案。
　　到2020年，成都市地铁运营线路里程将达530公里。今年下半年，地铁3号线一期工程将正式开通。2017年，西成客专将建成，市民坐快铁到西安只需3小时；2019年，成（都）兰（州）铁路预计通车，市民坐快铁到九寨沟只需2小时。更洋气的是，成都市民还有可能迎来“成都造”磁悬浮线路。
　　县县通轨道2020年地铁里程将达530公里
　　成都市规划局总规划师万小鹏介绍，通过新一轮线网规划修编，今后成都将实现县县通轨道，全市轨道交通线网规模约1800公里，包括地铁快线、地铁普线和市域铁路。其中，2020年实现地铁运营线路里程达530公里，运营加在建线路里程达782公里以上。建成IT大道现代有轨电车和都江堰现代有轨电车，运营规模50公里。
　　方案重点强化了贯穿市中心的地铁快线、加密了城北区域线网，将形成19条线路，新增里程约130公里，总里程约545公里，形成“双环加放射”的线网结构。规划的设计效果为，公共交通占机动化交通出行比例的80%，其中轨道交通占机动化交通出行比例的50%。换句话说，今后选择公共交通出行的市民，每两个人中，有一个必定是搭乘的轨道交通。
　　万小鹏介绍，按照“成都天府新区核心成网”的要求，天府新区将形成21条线路、总规模达560公里的轨道交通线网，其中直管区内线路15条、线网里程约310公里，形成“矩形加方格网”线网结构，实现“双核”内部任意两点之间、“双核”至相邻卫星城和区域中心城轨道交通均30分钟可达。
　　地铁3号线一期下半年开通运营
　　成都市地铁公司常务副总经理、新闻发言人于波介绍，截至目前，成都地铁运营里程达到88公里，日均客流达到130万乘次，单日最高客流超过157万乘次。今年下半年，3号线一期工程将正式开通试运营。
　　3号线一期工程共设17个站，分别为太平园站、红牌楼站、高升桥站、衣冠庙站、省体育馆站、磨子桥站、新南门站、春熙路站、市二医院站、红星桥站、前锋路站、李家沱站、驷马桥站、昭觉寺南路站、动物园站、熊猫大道站、军区总医院站。全线共20.36公里，设车辆段（北郊车辆段）一座（3、7号线共用），主变所2座。
　　目前，3号线正在进行动车调试等运营筹备工作。下一步，将开展联调联试和为期三个月的空载试运行。
　　打造1、4、8小时快铁交通圈
　　西成客专预计明年建成
　　“十三五”期间，将建成成兰、西成、成贵、成昆、川藏等5条对外铁路大通道。未来，要去九寨沟看巴适美景，不用舟车劳顿啦。周末时间，2个小时的成兰快铁，把你送到九寨沟，想来就是件美事。
　　按照新一轮规划，到2020年，成都将建成“二环十射”铁路运输网，全面构建以成都为中心，至重庆等周边城市1小时快铁交通圈，至西安、昆明、贵阳、兰州、武汉4小时快铁交通圈，至环渤海湾、长三角、珠三角地区8小时快铁交通圈。
　　成都市交委总工程师陆辉介绍，2016年预计建成项目为成蒲铁路，该项目全长99公里，自成都西站起，沿线设温江、崇州、大邑、邛崃、蒲江等8个车站。
　　2017年，成昆扩能改造（成都至峨眉段）项目和西成客专预计建成。前者自成都南站起，沿原成昆线左侧增建二线，设花龙门站、眉山站、夹江站、峨眉站等4个站，线路全长131公里，在成都市境内长约31公里。而全长643公里，设计时速250公里的西成客专，计划2017年建成，届时成都至西安只需 3小时。
　　2018年，川藏铁路（朝阳湖至雅安段）预计建成通车。项目双线长42公里，成都境内约6公里，总投资42亿元。
　　2019年，成都至兰州铁路将通车。这条铁路自青白江区起，经彭州、广汉、什邡、绵竹、安县、茂县、松潘至九寨沟县，向北延伸连接在建的兰合铁路的合作站，届时从成都到九寨沟可乘坐这条铁路。
　　都江堰至双流机场将建轨道联络线
　　“目前，成都至都江堰的快铁走向是往北经安靖抵达，西面环线没有贯通。我们将在西面设置轨道联络线，让市域快铁圈更有效运行。”成都市交委总工程师陆辉介绍，都江堰至双流机场的联络线，准备从成灌铁路青城山站引出，经街子古镇、元通镇接入成蒲铁路崇州站，而后经三江镇接入成绵乐铁路新津站，再接通天府新站至双流西站联络线。这意味着，今后都江堰市民出行，将有更多的路径组合选择。
　　此外，成灌铁路与枢纽西环线也将有联络线。成都计划在成灌铁路犀浦东站南端与枢纽西环线间新建联络线，接入成都西站，打通成灌铁路与枢纽内环线的双向联系，并形成成蒲铁路、枢纽西环线、成灌铁路、都江堰至崇州联络线的环线铁路运营系统。
　　西南交大掌握磁悬浮核心技术
　　成都打造磁悬浮
　　并不意外
　　在新闻发布会上，成都首次提及了有可能打造磁悬浮的想法。成都市建委提到，为解决特大城市交通拥堵问题、缓解城市病，成都要打造磁悬浮，也并不意外。
　　“成都本土拥有磁悬浮研究技术的优势，是否在成都开设磁悬浮，如何选择线路？目前已经进入专业论证阶段。”成都市建委轨道交通建设管理处负责人房青川介绍，目前成都市建委、规划局、经信委、环保局等多个部门，已经开始了论证研究阶段。
　　房青川介绍，去年12月，中国首条完全自主设计、自主制造、自主施工和管理的中低速磁悬浮商业运营示范线在高速测试中跑出了103千米的时速。今年1月，这条线路在长沙开始正式试运行，成为世界上第三条商业运行的中低速磁浮列车线路，这也是目前全世界最长的中低速磁浮列车线路。而这条线路的核心技术，就是由西南交大提供的。
　　“本土有如此优势的技术，我们应该把握住。”房青川说，虽然还不能透露更详细的信息，但毫无疑问，成都的磁悬浮论证已经开启。
今年开工6个地铁项目在建里程将达376公里
　　2016年是成都地铁进入加速成网建设的开局之年，也是成都地铁大规模提速建设的攻坚之年。这一年，地铁18号线一期工程北段（火车南站—博览城北站），6号线一二期，8号线一期，9号线一期，10号线二期共有6个项目将相继开工，线路里程共187公里；加上地铁1号线三期、3号线一二三期、4号线二期、5号线一二期、7号线、10号线一期6条线7个续建项目，2016年在建地铁项目总里程将达到376公里左右，创历史新高。目前各在建线路建设情况分别为：
　　1、地铁3号线。一期工程线路全长约20.35公里，共设17座车站。目前车站主体结构均已封顶，正在进行剩余的附属结构施工。全线洞通、轨通、电通。二、三期工程线路全长约29.5公里，共设20座车站，目前11个车站已打围，正在进行绿化迁移、管线迁改及交通疏解等前期工作。
　　2、地铁4号线二期工程。线路全长约17.578公里，共设14座车站，目前12个车站主体结构封顶，全线盾构全部始发。
　　3、地铁7号线工程。线路全长约38.56公里，共设31座车站，其中换乘站18座，目前30个车站主体结构封顶，1个车站正在进行主体结构施工；全线盾构全部下井。
　　4、地铁10号线一期工程。线路全长约10.9公里，共设6座车站，目前4个车站主体结构封顶。
　　5、地铁1号线三期工程。线路全长18.805公里，由北段、支线段和南段组成，共设14座车站。建成后与1号线一期、二期工程共同串联起城市双核的成都中心区与天府新区。目前，南段和支线段车站全部开始主体结构施工。
　　6、地铁5号线一、二期工程。线路全长约49公里，共设41座车站，目前31个车站已打围，个别站点进入主体施工。
　　热点回答
　　问：按照“全域成都、县县通轨道”的思路，金堂、邛崃、龙泉驿、青白江等区（市）县都有强烈愿望建设轨道交通，成都市如何协调各区（市）县的建设需求？
　　成都市建委：市zf鼓励各区（市）县参与全市城市轨道交通建设，市建委会同规划、发改、国土、环保、成都地铁公司研究，并综合考虑轨道交通建设用地保障、资金保证、沿线客流量、建成后运营管理等诸多因素，上报国家******批准建设规模后，按照建设时序统筹实施。
　　我们会兼顾相关区（市）县的建设需求，但不是所有都能兼顾。如果2020年前不能建设轨道交通的区（市）县，2020年后都会相继开工建设的，只是时间问题。
　　问：到2020年，成都市的轨道交通运营规模在全国城市中处于什么样的地位？
　　成都市交委：据了解，到2020年成都市的轨道交通运营规模，在全国城市排名由2015年的第13名跃升至第4名，仅次于北京、上海、广州。根据综合数据，到2020年部分城市轨道交通运营规模如下：北京市1000公里，上海市877公里，广州市564公里，成都市530公里，南京市520公里，武汉市440公里，深圳市434公里。

作者: wohateqq12 时间: 2016-4-14 22:43
穷都智障发大招茶馆意淫磁悬浮进出口全国人民都笑了有时觉得有成都这么一个孔乙己真是可笑又可悲的事情哈哈

作者: chinaxiancq 时间: 2016-4-14 22:44
大地飞鹰1

---------------
你真是文化水平太低！这些具体的个列，任何城市都可以找到一大堆吹嘘自己的好消息，能说明啥呢？

关键是会从大量客观，主观信息中，归纳，总结，深化观点，看清城市发展本质。

你发一大堆答非所问的乱七八糟的类容，正说明你头脑简单，思想肤浅。

作者: 之曰 时间: 2016-4-14 22:45

大地飞鹰1 发表于 2016-4-14 22:18
弱智言论，先收藏了，过几年拿出来看笑话

那你这个批死乌龟就等到被打脸

作者: 之曰 时间: 2016-4-14 22:54

大地飞鹰1 发表于 2016-4-14 22:18
弱智言论，先收藏了，过几年拿出来看笑话

嘿嘿，那你这个哈批乌龟就等到被打脸

作者: wohateqq12 时间: 2016-4-14 22:55
04年成乙己修得磁悬浮在哪呢不是还要克林顿剪彩么
成乙己喝过半碗酒，涨红的脸色渐渐复了原，旁人便又问道，“成乙己，你当真要脸么？”成乙己看着问他的人，显出不屑置辩的神气。他们便接着说道，“你怎的连半个项目也捞不到呢？”成乙己立刻显出颓唐不安模样，脸上笼上了一层灰色，嘴里说些话；这回可是全是之乎者也之类，一些不懂了。在这时候，众人也都哄笑起来：店内外充满了快活的空气。

作者: 之曰 时间: 2016-4-14 23:01

wohateqq12 发表于 2016-4-14 22:55
04年成乙己修得磁悬浮在哪呢不是还要克林顿剪彩么
成乙己喝过半碗酒，涨红的脸色渐渐复了原，旁人便又问 ...

厕都人本来就是孔乙己和阿Q的合体

作者: 大地飞鹰1 时间: 2016-4-14 23:03

chinaxiancq 发表于 2016-4-14 22:44
大地飞鹰1

---------------

明天再来教训你

作者: 大地飞鹰1 时间: 2016-4-14 23:03

chinaxiancq 发表于 2016-4-14 22:44
大地飞鹰1

---------------

明天再来教训你

作者: chinaxiancq 时间: 2016-4-14 23:05

大地飞鹰1 发表于 2016-4-14 23:03
明天再来教训你

呵呵，何必明天呢，别逃啊

作者: DFS000 时间: 2016-4-14 23:09
有几个乌龟在此发酸，这个论坛才感觉有点好耍。

作者: 大地飞鹰1 时间: 2016-4-14 23:25

chinaxiancq 发表于 2016-4-14 22:24
呵呵，不要答非所问，转移话题！正说明点到乌龟痛处！

楼主的十点，针针见血，不要避重就轻！

李克强：希望四川在西部大开发中起领头羊的作用
2015-03-08 20:08:00来源：央广网说两句分享到：
　　央广网北京3月8日消息据中国之声《全国新闻联播》报道，中共中央政治局常委、******总理李克强到四川代表团参加审议。李克强与代表们深入讨论。他说，我国发展最大的回旋余地在中西部，四川加快发展意义重大。
　　李克强：希望四川在西部大开发中起领头羊的作用，要走在内陆改革开放的最前沿，不论是简政放权，促进大众创业、万众创新，还是推动产能合作、用开放来带动改革等等，我觉得四川有这个条件。四川人民不仅勤劳而且有智慧。希望四川要全力保民生、促脱贫。
　　李克强最后说，
　　李克强：今天是三八妇女节，我们的妇女代表还在这里工作，也没有休息。妇女能顶半边天，你们也要相信，另外一个半边天可以和你们携手前行。

作者: FBI023 时间: 2016-4-14 23:31

大地飞鹰1 发表于 2016-4-14 22:35
成都是世界发展最快没有之一这个福布斯钦点的是市场经济
跟你这个硬性规定的有本质区别成都还 ...

发展最快也还是不如重庆……

作者: chinaxiancq 时间: 2016-4-14 23:36

大地飞鹰1 发表于 2016-4-14 23:25
李克强：希望四川在西部大开发中起领头羊的作用
2015-03-08 20:08:00来源：央广网说两句分享到：
　　 ...

你真是文化水平太低！这些具体的个列，任何城市都可以找到一大堆吹嘘自己的好消息，能说明啥呢？国家对重庆的定位消息，你成都恐怕连提鞋的资格都没有！

关键是会从大量客观，主观信息中，归纳，总结，深化观点，看清城市发展本质。

你仍然还发一大堆答非所问的乱七八糟的类容，正说明你头脑简单，思想肤浅。

作者: ZGCQEXB 时间: 2016-4-14 23:40
成都总以为自己是平原城市就很发达式的中国东北平原华北平原这么多区位比你成都好的省会城市就发展的普普通通成都人总喜欢悠闲的做梦来愚昧自己

作者: ejing 时间: 2016-4-14 23:43
个人觉得楼主顶家乡的用心和出发点是好的，可观点还真没啥营养，论据就更是显得有些一厢情愿、苍白幼稚了！

作者: jecison 时间: 2016-4-15 08:54
妈炸了的大地飞鹰要用夜光图轰炸楼主了！

作者: 长江三峡美 时间: 2016-4-15 08:59
从20年前卫星夜光图比成都武汉西安大到现在比它们都小，醒醒吧。

作者: 长江三峡美 时间: 2016-4-15 09:02
首先城市规模上就差成都悬远，没有战区，大区，铁公机差一大截，文卫科文不是一个档次，楼主你用什么拼成都？

作者: sabo33 时间: 2016-4-15 09:04
有一个很巴适的城市雾霾可能比北京还严重——http://www.anyv.net/index.php/article-323559

这才是该得意的地方，与首都平起平坐！

作者: showmove 时间: 2016-4-15 09:11
条条到肉，这些是巨大的优势

作者: 之曰 时间: 2016-4-15 10:15

五桶玉米发表于 2016-4-15 09:27
这个口号喊了十年了。有经验的经典老人都知道。十年前就这么预测了。顶层在盆地搞的平衡术，不会出现一边倒 ...

平衡术当然是有的，但上面并不会反对重庆在经济上领先一步，因为这样才符合统治集团利益

作者: 长江三峡美 时间: 2016-4-15 10:22

之曰发表于 2016-4-15 10:15
平衡术当然是有的，但上面并不会反对重庆在经济上领先一步，因为这样才符合统治集团利益

经济上人平成都领先，总量上省比市意义何在？战区，大区，央企区域总部，外国领馆，新机场等一边倒你认为平衡？别自我安慰了。

作者: 戈碧青 时间: 2016-4-15 11:18

大地飞鹰1 发表于 2016-4-14 22:35
成都是世界发展最快没有之一这个福布斯钦点的是市场经济
跟你这个硬性规定的有本质区别成都还 ...

进出口中西部第一？外资中西部第一？我觉得你可以去死了，对于你这种闭上眼睛就是天黑的杂碎，天天被人戏耍还自得其乐的死乌龟完全可以用自虐狂来形容。

作者: 戈碧青 时间: 2016-4-15 11:29

长江三峡美发表于 2016-4-15 09:02
首先城市规模上就差成都悬远，没有战区，大区，铁公机差一大截，文卫科文不是一个档次，楼主你用什么拼成都 ...

说再多也改变不了你180度死角的区位，说再多GDP落后重庆越来越多，说再多空气质量还是越来越差，说再多中新也不会选择你，说再多自贸区也不会先给你，沉都只有跟在重庆后面吃屎，说再多你也是地震之都。你说的这些狗屁理论只有忽悠那些没有常识的市井之徒。ZF,投资商,稍微有点经济常识的人都认为你是放屁！

作者: 浴火重生 时间: 2016-4-15 11:44
楼主太狠，又逼疯几个乌龟

作者: 68543352 时间: 2016-4-15 11:54
从来没听说一个城市靠一个机场和几条地铁线路就大发展了，真是搞笑。

作者: wohateqq12 时间: 2016-4-15 11:55

长江三峡美发表于 2016-4-15 10:22
经济上人平成都领先，总量上省比市意义何在？战区，大区，央企区域总部，外国领馆，新机场等一边倒你认为 ...

人均有卵用不过有点你说对了确实不是平衡是一边倒中新3 x访问马达稀奇各种大公司西区总部烟草独立真是把红芍逼疯的节奏不好意思重庆大哥要起飞了不和灾农玩了

作者: djwh 时间: 2016-4-15 12:13
本帖最后由 djwh 于 2016-4-15 12:33 编辑

长江三峡美发表于 2016-4-15 10:22
经济上人平成都领先，总量上省比市意义何在？战区，大区，央企区域总部，外国领馆，新机场等一边倒你认为 ...

重庆是直辖市，直辖市自然有直辖市的规模和待遇，啷个，你不服？你边塞战区大区再多，也不能改变GDP总量被重庆越甩越远的现实，至于人均，重庆在GDP总量被以前涪万黔这三个老少边穷地区大量贫困人口严重稀释的情况下都在一年年赶上你所谓精华地区的成德绵，你还有脸在这里秀存在感？你不光眼睛瞎，最主要是脑水太少，你看明白没得，别个说的平衡是啥子意思，不是重庆来平衡你边塞，而是相反，谁轻谁重，哪个是主角你要搞清楚，算了，看来作为乌龟，你们的智商比大家想象的还要低，这么简单的道理，估计你这一辈子也搞不清楚。

作者: 大地飞鹰1 时间: 2016-4-15 12:16

djwh 发表于 2016-4-15 12:13
。。。。。。。

成都领事馆连下8城,西部战区,西南电网,国家科技创新中心,国家技术转移西南中心纷纷落户,国家******批成都2机场都可以选择性视而不见

作者: djwh 时间: 2016-4-15 12:32

大地飞鹰1 发表于 2016-4-15 12:16
成都领事馆连下8城,西部战区,西南电网,国家科技创新中心,国家技术转移西南中心纷纷落户,国家******批成都 ...

人是高等动物，乌龟是爬行动物，人是三维视觉，乌龟是二维视觉，你觉得哪个眼睛有问题，是人还是乌龟？

作者: 长江三峡美 时间: 2016-4-15 12:39

djwh 发表于 2016-4-15 12:13
重庆是直辖市，直辖市自然有直辖市的规模和待遇，啷个，你不服？你边塞战区大区再多，也不能改变GDP ...

你信服水桶，天眼下的规模在哪里？你一辈子也不明白为什么成都在中西部卫星图越来越亮，大区，总部越来越多。

作者: djwh 时间: 2016-4-15 12:43

长江三峡美发表于 2016-4-15 12:39
你信服水桶，天眼下的规模在哪里？你一辈子也不明白为什么成都在中西部卫星图越来越亮，大区，总部越来 ...

我日你个鬼，我不信统计局难道信你茶馆？拜托你乌龟争点气好不好，除了那张被重庆人脸都打烂的夜光图外，你们有没得点新鲜的？

作者: 广柑米花糖 时间: 2016-4-15 12:52
何必天天盯到容嬷嬷

作者: CQ1997311 时间: 2016-4-15 12:56

大地飞鹰1 发表于 2016-4-14 22:18
弱智言论，先收藏了，过几年拿出来看笑话

麻批乌龟，狗急跳墙了。

作者: djwh 时间: 2016-4-15 12:58
本帖最后由 djwh 于 2016-4-15 13:00 编辑

同意51楼的说法，请楼主三思，天天和龟城比的确没有必要，一来掉价，而来局限了重庆人的视野，对付龟城最好的办法就是无视它，大家要有足够的信心，时间站在重庆一边。

作者: CQ1997311 时间: 2016-4-15 12:59

大地飞鹰1 发表于 2016-4-14 23:03
明天再来教训你

你就是天府论坛那个稀烂成死猪，现在不敢在那里露面了，遭打痛了哦。

作者: CQ1997311 时间: 2016-4-15 13:01
楼主这帖实在厉害，刺到乌龟的痛处了。

欢迎光临经典重庆 (http://bbs.jdcq.net/)