经典重庆

标题: 鹅公岩轨道专用桥施工进展顺利 [打印本页]

作者: 五里店 时间: 2016-4-25 13:38
标题: 鹅公岩轨道专用桥施工进展顺利

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　　4月22日，空中俯瞰施工中的鹅公岩轨道专用桥与鹅公岩大桥。两桥同桥型、同高度，远远望去就像一对孪生兄弟。不同之处是新桥的桥面比老桥窄，新桥载轨道列车，老桥跑汽车。鹅公岩轨道专用桥是轨道环线南环的过江通道，今年2月两座桥塔顺利封顶，现已进入主塔桩基施工和引塔墩柱施工阶段，有望在2017年底建成。

作者: liaoyuxiong 时间: 2016-4-25 14:08
希望别拖后腿

作者: saymore 时间: 2016-4-25 14:28
其实当时规划应该是公轨两用就好老。

作者: 我是cheche 时间: 2016-4-25 14:46

saymore 发表于 2016-4-25 14:28
其实当时规划应该是公轨两用就好老。

老鹅公岩大桥当初确实是规划的公轨两用，只不过那个时候为环线预留的“轨”是按照跨坐式单轨的各项技术数据来设计预留的。但是随着重庆城轨道交通现在的几条线陆续建成投用，以及跨座式单轨和钢轮钢轨两种制式的优劣，结合未来环线将会面临承担的客流量，有关方面在最后确定环线时就改变了原来最早预想的“跨座式单轨”变为目前正式实施的运载量最大的“钢轮钢轨地铁A型”，如此一来，老鹅公岩桥原来的预留就不能使用了，只能在旁边另起桥解决。

作者: lxl7694 时间: 2016-4-25 15:27
新桥能建成公轨两用就好了

作者: 艾希顿滤油机 时间: 2016-4-25 15:27
费力修这么一个桥，应该修成共轨两用

作者: 第5大盜 时间: 2016-4-25 15:33
但是毫无疑问的破坏了老桥的美观。3号线过嘉陵江那种专用桥还能接受。鹅桥这个真是接受无能。

作者: vofgay 时间: 2016-4-25 21:36

作者: 江北男人 时间: 2016-4-25 21:38
如果是17年底建成的话，环线南半段必定要延迟。

作者: coolgg 时间: 2016-4-26 12:00
花这么多钱真不该修专用应该汽车轨道双用！！

作者: tophanhan 时间: 2016-4-26 12:16
天天从边上过，这段时间好像没啥建筑工人样？

作者: 一品芝麻官 时间: 2016-4-26 12:31

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作者: 小黄飞刀 时间: 2016-4-26 16:12
为什么不修成公轨二用呢，多条路总归是好的

作者: zhugege 时间: 2016-4-26 16:55
重庆两江上的桥已经不少了，已经影响到城市景观！希望今后建设桥一定要宽，一定要兼顾轨道（铁路），尽量少建！！！

作者: 重庆未来 时间: 2016-4-26 18:46
重庆两江上的桥已经不少了，已经影响到城市景观！希望今后建设桥一定要宽，一定要兼顾轨道（铁路），尽量少建！！！

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