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渝黔铁路新线太公山隧道贯通 明年从重庆到贵阳缩至2小时

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发表于 2016-4-29 18:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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渝黔铁路新线太公山隧道贯通 明年从重庆到贵阳缩至2小时2016-04-29 00:00:00 来源: 重庆晨报

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渝黔铁路新线太公山隧道贯通 明年从重庆到贵阳缩至2小时


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本报讯 (记者 蒋艳 实习生 陈珺瑶 胡攀)渝黔铁路新线建设有了重大进展!记者昨日从中铁八局一公司获悉,渝黔铁路新线太公山隧道正式贯通。渝黔铁路新线正线全长345公里,北起重庆,向南到达贵阳。具体线路是从重庆主城引出,经綦江、桐梓、遵义、息烽到贵阳北站。其中,重庆境内112公里,贵州境内233公里。
据悉,渝黔铁路新线预计明年底建成投用,届时从重庆到贵阳将由现在的10小时以上,缩短到两小时左右。同时,还将与已通车的贵广高铁(贵阳—广州)无缝对接,从重庆到广州、香港,分别需要6小时、7小时。
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庐山大道全线贯通,进出重庆北站将新增多条道路,开车前往请留意标牌指引
重庆要建设“米”字形高铁体系
“米”字形高铁通道
市交委相关负责人解释,十三五期间我市在渝蓉高铁的基础上,将建渝蓉万高铁(西向)、郑万高铁(东北),同时加快渝昆(西南)、渝西(北向)、渝怀高铁(东南)前期工作,确保“十三五”初期开工建设;加快渝贵高铁(南向)前期工作。最后还要推进兰渝(西北)、渝汉高铁(东向)前期工作,争取纳入国家规划。
“这些高铁项目建成后,重庆将形成8个方向的‘米’字形高铁通道。”该负责人表示,除了渝万、郑万高铁外,其他高铁目前还在规划阶段。所有项目建成后,将实现重庆到达周边省会城市3小时,到达北京、上海、广州6小时,进一步强化我市西南地区综合交通枢纽的地位。

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