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标题: 2016年第一季度各地中欧班列运行情况 [打印本页]

作者: 迎龙国际商贸城    时间: 2016-5-2 13:23
标题: 2016年第一季度各地中欧班列运行情况
从行业经济特点来看,物流经济蓬勃发展。一季度,“渝新欧”铁路运行班列63列,同比增长91%,进口汽车整车138辆,同比增长342%,集装箱办理量9.1万标箱,同比增长12%。(来源:沙坪坝区政 府)

同期,全国中欧班列113列,增长1.3倍;货重4.43万吨,增长1.4倍;货值8.29亿美元,增长2.3倍。(来源:重庆新闻联播)

新华社乌鲁木齐4月18日电(记者李晓玲)今年一季度,中欧及中亚国际班列发展势头强劲,在数量、货重、货值上增幅明显。记者近日从新疆阿拉山口口岸获悉,阿拉山口海关共监管国际班列158列,同比增长六成多;货重5.35万吨,同比增长六成;货值9.65亿美元,同比增长两倍多。

“蓉新欧”较2015年运行更为活跃,今年一季度共发运22列,同比增长2.8倍。“蓉新欧”除了承载本地货物外,同时承接了二次转关货物,让其他地方如厦门等地的货物先转关至成都集结为一列后,由成都再以“蓉新欧”班列发出,从而享受到了班列的优惠政策。(来源:国际商报)


据统计,2015年汉欧班列共运行164班列、14912标箱,总货运量9.25万吨,货值超10亿美元。在所有中欧班列中,汉欧班列进口货运量和进出口总货运量位居第二,增幅跃居第一。仅今年一季度,汉欧班列开行39列,运送集装箱货物3512标箱,超过2014年全年货物发运量。(来源:湖北日报)


作者: 电话山寨    时间: 2016-5-2 13:31
一季度,汉欧班列开行39列,运送集装箱货物3512标箱,超过2014年全年货物发运量
一季度,渝新欧铁路运行班列63列,同比增长91%
一季度,蓉新欧”较2015年运行更为活跃,共发运22列,同比增长2.8倍


郑欧呢?义新欧呢?


作者: GNL    时间: 2016-5-2 13:58
蓉新欧又被汉欧超了所。。。
作者: 锦程宝宝爸    时间: 2016-5-2 14:25
你们没看出问题吗?重庆一季度开行63列,9万标箱,武汉去年开160班列,才1万5标箱。拉的棉花还是气球啊
作者: 重庆未来    时间: 2016-5-2 15:44
重庆63,武汉39,成都22。三个加起来就是124了。而全国总共同时段是113。这个这么回事?
作者: 重庆未来    时间: 2016-5-2 15:46
武汉增长这么迅猛啊?其他地方是不是有十几个车厢就可以开一班呀?
作者: 锦程宝宝爸    时间: 2016-5-2 15:51
重庆未来 发表于 2016-5-2 15:46
武汉增长这么迅猛啊?其他地方是不是有十几个车厢就可以开一班呀?

一般一个班列只有40多个标箱。
作者: 锦程宝宝爸    时间: 2016-5-2 15:53
按照这个数据,重庆一车要拉150个集装箱。武汉拉95个集装箱。
作者: 锦程宝宝爸    时间: 2016-5-2 15:56
不是150,是1500。
作者: liedezhanghao    时间: 2016-5-2 16:19
锦程宝宝爸 发表于 2016-5-2 14:25
你们没看出问题吗?重庆一季度开行63列,9万标箱,武汉去年开160班列,才1万5标箱。拉的棉花还是气球啊

哈哈哈哈哈
作者: 重庆未来    时间: 2016-5-2 16:26
锦程宝宝爸 发表于 2016-5-2 15:53
按照这个数据,重庆一车要拉150个集装箱。武汉拉95个集装箱。

一个火车车厢应该是可以装两个集装箱吧。看起来重庆的火车,一个班列要拉75个火车皮哟。那得多长啊
作者: 重庆未来    时间: 2016-5-2 16:30
锦程宝宝爸 发表于 2016-5-2 15:53
按照这个数据,重庆一车要拉150个集装箱。武汉拉95个集装箱。

这样说起来重庆一列火车有75个火车皮。为什么不弄成40个火车皮就好?这样可以加密发车频率,对货运组织有很大的便利的。至少每天固定一班,在根据当天的货物多少决定拉多少火车皮。当超过上限时,在平均分为两个或三个班次。
作者: 锦程宝宝爸    时间: 2016-5-2 16:46
是750个车皮。
作者: 锦程宝宝爸    时间: 2016-5-2 16:46
是750个车皮。
作者: 两江风    时间: 2016-5-2 20:45
重庆未来 发表于 2016-5-2 15:44
重庆63,武汉39,成都22。三个加起来就是124了。而全国总共同时段是113。这个这么回事?

记者近日从新疆阿拉山口口岸获悉,阿拉山口海关共监管国际班列158列,

可能应以这个为准。




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