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标题: 新建重庆至万州铁路开展静态验收 或于年底开通 [打印本页]

作者: 缘妢._兲紸顁    时间: 2016-5-4 14:51
标题: 新建重庆至万州铁路开展静态验收 或于年底开通
今(4)日,记者从成都铁路局方面了解到,新建重庆至万州铁路工程即日正式进入为期两个月的静态验收阶段,如果验收工作顺利,渝万铁路将在7月上旬正式启动联调联试工作,并将力争在年底开通。
    华龙网5月4日14时讯(首席记者 徐焱 通讯员 吴正琪)今(4)日,记者从成都铁路局方面了解到,新建重庆至万州铁路工程即日正式进入为期两个月的静态验收阶段,如果验收工作顺利,渝万铁路将在7月上旬正式启动联调联试工作,并将力争在年底开通。

    成都铁路局方面介绍,渝万铁路为客运专线双线铁路,线路自重庆北站引出,向东北经重庆市江北区、渝北区、长寿区、垫江县、梁平县、万州区,终至万州北站,全长约247公里,设计速度为250km/h。全线共设重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、云龙(预留)、梁平南、三正北(预留)、万州北9座车站。

    据了解,随着沪蓉铁路、渝蓉高铁的投用,渝万铁路将是又一条加快渝蓉经济区建设,推动重庆“一小时经济圈”和渝东北城市群协调发展的全新铁路交通走廊。

    从今年5月开始,成都铁路局将组织各专业系统人员对全长约247公里的渝万铁路工程情况进行静态验收,其中包括轨道工程、隧道桥梁、通信信号、牵引供电及站房客运设施等项目。主要检查验收工程是否按合同约定、批准的设计文件建成,工程质量是否符合国家和相关部委的质量标准,环保、卫生、消防、防灾等监控系统、安全防护、应急疏散等功能设施是否完好等方面。

    成都铁路局方面表示,渝万铁路静态验收工作将一直持续到7月份,如验收工作顺利,渝万铁路将在7月上旬正式启动联调联试工作,并力争在年底开通。
作者: 四纽哟了不起    时间: 2016-5-4 14:56
红苕铁路局看着都来气
作者: 侽孓漢    时间: 2016-5-4 15:06
澄溪为何没有站??
作者: 宰相    时间: 2016-5-4 16:12
苕局看着就来气



作者: 小黄飞刀    时间: 2016-5-4 17:13
这个是必经程序,两个月时间有点长,一般一个月,看来附属工程还没有完工
作者: 68543352    时间: 2016-5-4 17:55
联调联试要搞6个月,这是啥子效率哦。
作者: xiaoyi8010    时间: 2016-5-4 18:11
250的速度还是有点可惜,不过D车比高铁价格便宜,时间少不了多少,也是好事情。。。
作者: 麻辣隔壁    时间: 2016-5-4 23:18
调你麻痹的半年,只是因为沿途站房拖拉
作者: sicc    时间: 2016-5-5 11:32

作者: a77583210    时间: 2016-5-5 16:13
xiaoyi8010 发表于 2016-5-4 18:11
250的速度还是有点可惜,不过D车比高铁价格便宜,时间少不了多少,也是好事情。。。

设计250,消息说最高不超过210.跟成绵乐一样
作者: 道此一由    时间: 2016-5-5 16:42
250的速度是有点可惜,但这条铁路通车对重庆意义重大!
作者: 长安学者    时间: 2016-5-5 16:56
关键是没有预留提速条件,这点是硬伤。举个例子,银(川)西(安)高铁就是按250修建,但基础设施预留提速350的条件。
作者: 烛音    时间: 2016-5-5 17:02
说好的重庆机场站呢?
作者: 逆流而上的娃    时间: 2016-5-5 19:41
a77583210 发表于 2016-5-5 16:13
设计250,消息说最高不超过210.跟成绵乐一样

成绵乐 批复是200预留提速,宁安城际 批复是200以上,故这两条线路都是开通按210设置顶棚。而渝万城际,信号用的C3,且当初fgw批复的也是250,故而也可能直接按250来开。
作者: 逆流而上的娃    时间: 2016-5-5 19:43
烛音 发表于 2016-5-5 17:02
说好的重庆机场站呢?

明月山打洞,环评过不了
作者: 烛音    时间: 2016-5-6 10:06
逆流而上的娃 发表于 2016-5-5 19:43
明月山打洞,环评过不了

那成兰打了那么多洞
作者: 逆流而上的娃    时间: 2016-5-6 12:12
烛音 发表于 2016-5-6 10:06
那成兰打了那么多洞

反正我看到的一种解释就这样
作者: canghai    时间: 2016-5-6 12:18
:25t:25t:25t




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