经典重庆

标题: 再无江永合了！！！！！！！！！ [打印本页]

作者: 独钓中原2012 时间: 2016-5-10 10:40
标题: 再无江永合了！！！！！！！！！
再无江永合了！！！
江津：工业非常强大，而且要融入主城。双福新区发展还挺好的。也引进了三军医大。三军医大、轻轨，这个合川想追都追不上。
永川：商业一流，新城气势、动物园、乐和乐都、西部职教城、机器人、数控产业和三甲大医院，这是合川想追都追不上
江津、璧山和永川财政收入甩合川一大条街！从《渝蓉城市群规划》看出来，合川已经不重要了，地位直线下降。

作者: smalli999 时间: 2016-5-10 10:43
现在的渝西是江永合璧了

作者: 阿修罗 时间: 2016-5-10 10:48
我觉得，璧山明年地铁一通，主城概念，妥妥的
江津地铁通车之日也是要翻身进主城的
永川，妥妥的渝西霸主
高铁一通
永大荣的核心
合川确实不好说

作者: 独钓中原2012 时间: 2016-5-10 10:49
最近出台的******规划中，合川确实地位大幅度被贬低，江永合的时代已经结束了样。个人觉得这与合川ld的发展思路有关联，看看周围的璧山与铜梁也知道，人家的基础设施修建的如何？合川可以拿得出那一条有点档次的道路，最近几年修的？合川新区建设也基本谈不上什么开发成绩，与别人的对比才会知道差距，不少的财力原来放到老城区的开发上，这个与搞一个像样的新开区根本没有比的。
不知道现在ld又是如何想的，还是应该考虑搞几条连接合川到两江新区的大道，连接合川城区与草街，土场等开发重镇，进而连接两江新区，大力向融入主城努力，把有限的财力用到这方面，进而带动沿线的开发与发展，在这个线上搞个什么新的开发区，这个思路才是对的，符合重庆市原来的规划。要想富，先修路，路都不修，搞什么嘛？先从至少六车道以上大道搞起，最好12车道，搞点什么新的什么类型开发区开始，不知道ld有这个魄力没有？合川如此好的条件，发展不好的话，只能怪人！！！

作者: 独钓中原2012 时间: 2016-5-10 10:50
说实话，重庆各区县，还有几个像合川一样固步自封的？璧山城建、永川城建、涪陵城建.....哪一个区像合川城建这么小家子气？到处双向2车道的马路，钓鱼城建设了这么些年了，还一副烂样子！市里没拨款？拨没拨我们都不知道，但是我们看到的是人家的区县，市里不拨款，区里财政举债搞！璧山为了打通那个隧道，自己掏腰包，自己搞，欠了一屁股债，换来的是下一个主城区！还愁还不了债？以前总在嘲笑璧山县璧山县，现在别人叫主城区，合川这个废物到底一天在忙什么？等着zy来救你？就一个烂社会，扶不上墙的一堆烂泥！两江新区这么近，合川城区有一条像样的马路连接土场清平片区？到处都是烂路，到处都是断头路，能不能干点正事，不要一天这里视察那里访问，结果毛都没产生一根！只能说合川的垃圾太多！

作者: 引力波 时间: 2016-5-10 10:50
楼主是合川人，在这个坛里来唱衰，不大地道

作者: 独钓中原2012 时间: 2016-5-10 10:59
合川城市非常差，就是一些羊肠小道和密密麻麻的的小街小巷。2000年建设的双向6车道希尔安大道，16年过去了，至今是合川第一大道！！！未来100年恐怕也是合川最好的大道。没有大气的新区城市建设。反正就是一个小县城的标准！！！据说合川县城要建设中国最大的乡镇级城市，不过我觉得悬，沿海的乡镇可以秒合川县城！

作者: 小尸多 时间: 2016-5-10 10:59
合川还是比潼南好撒，至少没到最后几名。

作者: 独钓中原2012 时间: 2016-5-10 11:04

小尸多发表于 2016-5-10 10:59
合川还是比潼南好撒，至少没到最后几名。

人均渝西第一，倒数，铜梁马上赶上合川。只是比潼南好一点而已。

作者: 涉外商贸学院 时间: 2016-5-10 11:15
合川在王乔两基友时代一直处于停滞不前，甚至倒退状态。现在还稍微有些起色。说到底，还是ld无能啊。合川越来越只适合养老啦

作者: frankie_renndy 时间: 2016-5-10 13:08
合川我去过一次，没那么差哟！

作者: 地铁100号 时间: 2016-5-10 13:36
合川条件好，会好起来的

作者: 邻家小师弟 时间: 2016-5-10 13:40
以后是壁江永，璧山很厉害

作者: 大地飞鹰0 时间: 2016-5-10 13:41

邻家小师弟发表于 2016-5-10 13:40
以后是壁江永，璧山很厉害

永川天下无敌

作者: zhouweiwud 时间: 2016-5-10 14:25
合川交通太落后，记得以前渝合隧道塌方，老路碳坝到合川烂得过不了车，合川差点成了个死城，只能转道铜梁到市区，真是个奇葩，即使这么多年过去了情况也差不多，看看江津璧山到市区有多少6-8车道道路链接比较下合川你就知道合川为什么落后了。

作者: 丑牛985 时间: 2016-5-10 14:31
每个地方都有好的。当然论以前江津。永川。合川肯定不如前2，璧山就是交通到位了。还行。渝西片区总的来说发展的还可以。

作者: ppkkii 时间: 2016-5-10 14:36
合川的发展比那几个是要差些

作者: cq9cq 时间: 2016-5-10 14:49
合川地位确实下降了，江津、璧山加速融入主城区，永川和涪陵、万州一样打造区域中心城市！

作者: 长安学者 时间: 2016-5-10 14:51
重庆市合川区市级重点交通项目有序推进重庆市zf网 www.cq.gov.cn 2016年05月10日 06时30分来源:合川区zf 一是总投资40亿元的渝广高速，完成总工程量82%，完成年度固定资产投资5.1亿元，年底将完成主体工程。二是总投资36亿元的利泽航电枢纽，已办理临时用地557.6亩，主体一期工程进场施工，完成投资5000万元。三是重庆三环高速合川至长寿段，已完成清平段征地拆迁土地丈量，到位1亿元征拆资金，将于5月开工。四是渭沱物流园区，规划18.17平方公里，完成控规编制，将于8月开工。五是市郊铁路，争取国家专项建设资金6亿元开展节点工程隧道及桥梁施工，完成投资1亿元，将于9月开工。

作者: 三江明珠 时间: 2016-5-10 15:13
合璧津，合潼安哪怕开工一个也好。周边的都是十字高速路网起了，合川才三条。

作者: ali5513 时间: 2016-5-10 15:21
确实交通建设比较落后啊

作者: ali5513 时间: 2016-5-10 15:22
公交车也是，没有与主城通用公交卡，起步价也是2元，还不能换乘。

作者: chongq023 时间: 2016-5-10 15:49

独钓中原2012 发表于 2016-5-10 10:49
最近出台的******规划中，合川确实地位大幅度被贬低，江永合的时代已经结束了样。个人觉得这与合川ld的发 ...

修这么宽的马路有修轨道交通划算？

作者: smalli999 时间: 2016-5-10 16:08
合川每个小时都有到重庆北的动车，票价也不高，可以了。。。。现在渝西各县都改成区了，竞争变大了，以前的区域中心优势减弱了而已。。

作者: canghai 时间: 2016-5-10 16:14

:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t

作者: 所见不同 时间: 2016-5-10 17:23
合川本来就屁，规划更屁，服创园怎么就不规划到东面?

作者: 随便不行 时间: 2016-5-10 17:31
苦逼的我一直生活在合川潼南中间确实没有怎么进展老家周围的商业比四川那边都落后

作者: 随便不行 时间: 2016-5-10 17:34
兰渝铁路离我们老家几公里也在合川和四川武胜交界武胜那边镇就修了个火车站合川这边鸡毛都看不到苦逼啊

作者: 两江风 时间: 2016-5-10 18:06
合川到北碚歇马应该建六车道甚至八车道的城市道路，接通到蔡家、江北、渝北。

作者: zhuzgaaaaaa 时间: 2016-5-10 19:18
改革开放30 了，我老家柳荫至今还没有一条高等级路（更莫说高速公路和铁路了）

作者: zhuzgaaaaaa 时间: 2016-5-10 19:20
水土复兴就一条绕城，静观也没高速公路只是有去年才通的云汉大道。可见北碚江东片区是多么的落后。

作者: zhuzgaaaaaa 时间: 2016-5-10 19:22
柳荫地盘修高速公路还遥遥无期

作者: 金刚山之颠 时间: 2016-5-10 19:29

随便不行发表于 2016-5-10 17:31
苦逼的我一直生活在合川潼南中间确实没有怎么进展老家周围的商业比四川那边都落后

太和？？？？？？？？？？？？

作者: thtfcccj 时间: 2016-5-10 19:40
怕没说的弄个屁哟!!!!!!!!!!!!!!!

作者: shuigoudazifa 时间: 2016-5-10 20:20
继续等待下滑！彻底结束江永合

作者: 正解 时间: 2016-5-10 20:25
重庆的城建除了两江新区的一部份------其他都是原地不动

作者: boyl 时间: 2016-5-10 20:49

独钓中原2012 发表于 2016-5-10 10:59
合川城市非常差，就是一些羊肠小道和密密麻麻的的小街小巷。2000年建设的双向6车道希尔安大道，16年过去了 ...

希尔安大道，希尔安是什么鬼玩意？取个名字都这么恶心

作者: 金刀峡 时间: 2016-5-10 21:26
合川还是可以的

作者: 涉外商贸学院 时间: 2016-5-10 21:27

金刚山之颠发表于 2016-5-10 19:29
太和？？？？？？？？？？？？

太和去过一次，还不错的感觉啊

作者: 三江明珠 时间: 2016-5-10 21:33
他说的是兴隆，现在拆镇并入燕窝镇了所以没落了点。太和是和潼南铜梁交界啥。

作者: 隆兴高原 时间: 2016-5-10 21:38

涉外商贸学院发表于 2016-5-10 21:27
太和去过一次，还不错的感觉啊

太和镇老街已经相当落寞，可以搞古镇了。
太和重啤分厂已迁到合川工业园区，曾经辉煌的丝绸厂也尽数倒闭了。如果不抓住合潼高速开设出口发展工业的契机，太和将继续衰落。

作者: 关心发展 时间: 2016-5-10 22:14
主政者能力决定。还有就是务虚不务实，口号提的多。

作者: 山村老幺/qiang 时间: 2016-5-10 22:21
市里面全部好的往这几个鬼地方放哪个地方能发展楼主永川的猪

作者: smalli999 时间: 2016-5-11 08:26
合川到北碚歇马应该建六车道甚至八车道的城市道路，接通到蔡家、江北、渝北。

但是要穿云雾山和缙云山相当于江津修一座长江大桥？不过江津交通方面太给力了，连修两座长江大桥+26公里地铁5号线，江津太牛逼了

作者: 个性飞扬 时间: 2016-5-11 18:03
合川并不差。

作者: 邻家小师弟 时间: 2016-5-12 09:25

大地飞鹰0 发表于 2016-5-10 13:41
永川天下无敌

你个屁震都死贱人可以少挑拨吗

作者: cqjingdian 时间: 2016-5-13 00:13
看得出来楼主是爱之深，责之切！

作者: 铜梁飘雪 时间: 2016-5-13 10:42
铜梁其它不怎么样，路还是修的宽

作者: aqiuyongchao 时间: 2016-5-13 12:14
觉得合川还是没得这么差，身为璧山人，虽然璧山这几年发展还行，但是璧山和江永合还有很大差距，总之，大家共同发展才好，相互攀比就没得意思了撒

作者: canghai 时间: 2016-5-19 22:54

:25t:25t:25t:25t:25t:25t

作者: igood888 时间: 2016-5-22 17:19
欢迎加入江津万千城业主群，群号码：113569453

作者: 渝州一号 时间: 2016-5-23 14:29
2023年，撤销北碚区、合川区，成立重庆市嘉陵江区。

作者: 清梦258 时间: 2017-8-1 20:22

smalli999 发表于 2016-5-11 08:26
合川到北碚歇马应该建六车道甚至八车道的城市道路，接通到蔡家、江北、渝北。但是要穿云 ...

缙云山隧道和云雾山隧道是难点

作者: CQDEPY 时间: 2017-8-1 21:14
合川有江，个人比较喜欢滨水而居。

作者: 兵书_OlO8 时间: 2017-8-2 08:27
合川还是比江津、璧山好些哟。当然不能和永川比，永川毕竟辐射渝西川东，人流就要大很多，商业繁荣。所以城建自然好。交通、商业、医疗等在重庆成都之外，其他城市是没法比的。

作者: xiaoyi8010 时间: 2017-8-2 09:06
嘿嘿，合川桃片还是不错滴。。。

作者: zhichilele 时间: 2017-8-2 11:28
此一时彼一时了。说不定过几年他又反过来发展更快。

作者: 80666 时间: 2017-8-2 12:45

boyl 发表于 2016-5-10 20:49
希尔安大道，希尔安是什么鬼玩意？取个名字都这么恶心

希尔安大败毒胶囊，前列腺炎患者的福音，****电视台仿唐伯虎点秋香的广告没看？

作者: 80666 时间: 2017-8-2 14:04
我是合川南津街人，三十多年目睹了合川的兴衰，仅发表个人意见！合川发展滞后的主要原因和解决思路：1.领导战略。这些年来，领导们在工业兴区战略受挫的情况下，一直在旅游城市、宜居城市和工业城市三者间摇摆。工业不行的时候开始搞旅游，北汽银翔从天而降后又开始抓工业。没有清晰的发展战略，造成合川多年来在产业发展上没有什么突破；2.区位。理论上合川有极大的区位优势，三江汇流，铁路干线经过，高速和三环都有了，离主城又近。但实际情况却是：区域位置尴尬，为什么这么说呢？合川不像江津和璧山那样离主城近，可以直接融城，也不能像涪陵和永川那样远，离主城较远，直接形成区域中心；3.交通规划业余水准。合川被三江切割成了4个片区：涪江与嘉陵江包夹的西部片区。以太和、二郎、三庙为代表，面积600平方公里，以农业为主；嘉陵江与渠江包夹的江北片区，以云门、龙市、涞滩、钱塘为代表，面积700，以农业、休闲旅游业、轻工业为主；嘉陵江渠江与华蓥山包夹的江东片区，面积800，以采矿业、制造业为主；涪江嘉陵江与九峰山包夹的南部城区，面积300，以商业和制造业为主。四个片区中，三个片区与合川城区缺乏有效的道路体系，而合川城区又与重庆主城缺乏最便捷的道路连接。现有的渝合高速是重庆最绕的高速，活生生把合川从离重庆最近的区县之一变成了较远的区县，新规划的合安高速、合璧津高速和快建成的渝广高速，对合川而言都不是最紧迫的。解决思路：“快联主城、辐射周边”。快联主城方面：渝合高速改线扩能，渝合高速扩能为6车道，其中在北碚东阳穿华蓥山接水土的绕城高速，直连江北机场和两江新区，将形成重庆北部的交通大动脉；原有渝合高速北环到北碚段作为城市快速路北延，缙云山脉采用江边高价，华蓥山余脉隧道贯穿，经澄江接合川盐井、南津街，形成入城第二通道，再加上合璧津和渝广高速，四条主通道全面快联主城。辐射周边方面，建设区域高速路或快速路，提高合川的中心度。西部片区以合安高为依托，规划建设合川经燕窝二郎到遂宁的高速，或改造现有212老国道，并从古楼经燕窝二郎接遂广高速蓬南下道口。北部片区以渝武高速为依托，规划建设经云门、涞滩、龙市到广安的高速。东北片区，以渝广高速为依托，建设合川到三汇、土场的快速路，让华蓥山工业走廊真正融入合川，而不是融入北碚。4.领导配置较差。合川这些年的领导，无一升职，再反观江津、永川的领导，虽不排除背景因素，但没有政绩才是他们最主要的原因。现在的领导李应兰，在开县有政绩，希望能带领合川能够重新崛起

作者: 个性飞扬 时间: 2017-8-2 15:21
合川其实没有数据表现得那么差。。。

作者: 成都铁路局 时间: 2017-8-3 09:33
现在永川已超过合川！

作者: 双子明 时间: 2017-8-4 15:22
这几年合川发展的确呵呵，期望新领导能有所带动！

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