明日起三号线新增4列八辆编组列车 发车间隔缩短

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5月30日，来自重庆轨道集团消息，5月31日（周二）起，轨道交通3号线将在工作日新增4列八辆编组列车上线运行（由原来的11列增加至15列八辆编组列车上线）。同时，工作日分3个区段分段运行，高峰时期，九公里～四公里段最小发车间隔由原来的5分缩短至2分30秒，将缓解高峰时段九公里至龙头寺方向的客流压力。

轨道集团介绍，3号线鱼洞～江北机场段目前是世界最长单轨线，也是重庆轨道交通客运量最大的线路。随着轨道交通线网运营规模不断扩大，3号线客流量不断增长，为了缓解客流压力，5月31日（周二）起，轨道交通3号线将在工作日新增4列八辆编组列车上线运行（由原来的11列增加至15列八辆编组列车上线），同时调整运营组织方式，将显著缓解高峰时段九公里至龙头寺方向的客流压力。

分3个区段分段运营

具体来看，工作日3号线鱼洞～江北机场全线运行方式将进行调整，调整后，将分为3个区段分段运行，并开行鱼洞～江北机场全程贯通的列车。

3个区段：鱼洞～江北机场为一个运行区段，四公里～江北机场为一个运行区段，九公里～龙头寺为一个运行区段。

以鱼洞往江北机场方向为例：

第一列车从鱼洞站开往江北机场站，江北机场站为终点站；

第二列车从九公里站开往龙头寺站，龙头寺站为终点站；

第三列车从四公里站开往江北机场站，江北机场站为终点站；

第四列车从九公里站开往龙头寺站，龙头寺站为终点站；以此类推。

增加八辆编组列车数量

据悉，由于运营组织方式的调整，高峰时段增加4列八辆编组列车（达到15列），上线列车总数达到56列；平峰时段增加4列八辆编组列车（达到12列），上线列车总数达到43列。

“工作日早晚高峰时段，3号线九公里～四公里区间运力增长36.4%，全线单向小时断面运力最大增幅达7.3%，将有效缓解3号线高峰时段的客流压力。”轨道集团相关负责人介绍。

九公里-四公里段最小发车间隔缩短至2分半

同时，九公里至四公里段的发车间隔也将缩短。高峰时段九公里～四公里段最小发车间隔由原来的5分缩短至2分30秒；平峰时段九公里～四公里段最小发车间隔由原来的7分缩短至3分20秒。