经典重庆

标题: 渝西高铁不过万州是本届ZF的无能 [打印本页]

作者: 枇杷 时间: 2016-6-14 19:25
标题: 渝西高铁不过万州是本届ZF的无能
渝西高铁本来是重庆与西安之间的事情，非要把达州拉进来，阻碍万州的经济发展，不论从什么角度讲，万州是重庆的一部分，达州是四川的一部分，重庆发展规划，必须顾及本市内的区县经济发展，不然重庆还要下面的区县干什么？重庆只顾主城交通快捷，就没有必要再修什么高铁，直接多买几架飞机，想飞哪里就飞哪，多快呀！
在两会期间，记者吴小莉采访黄****，问到渝西高铁走向时，黄****明确答服渝西过万州，然而现在传出渝西高铁走向不确定，可能有变数，本楼主有些醉了，笑问自已为何生在重庆？zf无能，百姓遭殃！

作者: SHISHIQS 时间: 2016-6-15 07:28
算神码白芯，山高水深的库区比主城及新区地区都先通上铁路，现在又在花大钱修郑万，同样比其他早坐上350，其他地区是后妈生的？高速在两翼建了一条又一条，还有四个机场，连城口这种性价比极差的都要建****高速，什么事补贴都是最高的，不交钱还白拿钱多多的。。其他地方有

作者: 枇杷 时间: 2016-6-15 07:38
渝西过万，能带动渝东片区，开县，城口等经济的发展，为包海高铁埋下伏笔！

作者: chenyuee 时间: 2016-6-15 07:53
等哈就有咬乱犟来教育你的等着呵呵

作者: yu28 时间: 2016-6-15 07:57
我对这届zf是满意的，版主是不是合格我倒觉得可以讨论下！

作者: 金色阳光 时间: 2016-6-15 08:04
没有铁路局修再多的铁路也是为他人作嫁衣裳

作者: 重庆美 时间: 2016-6-15 08:08
楼主是万州人，就没有资格发表这样的帖子。应该回避这样的话题

作者: 无中生有 时间: 2016-6-15 08:27
支持楼主。重庆瞎区修铁路与四川有啥关系。

作者: Zasake023 时间: 2016-6-15 08:28

重庆美发表于 2016-6-15 08:08
楼主是万州人，就没有资格发表这样的帖子。应该回避这样的话题

万州人没资格发这些帖子，达州人就有资格在这个论坛取你妈些辱骂万州开县的id？

作者: jzq-150 时间: 2016-6-15 08:48
下乡种菜去也。。。。。。

作者: 吴寒飞 时间: 2016-6-15 08:50
同意楼主观点...出卖整体重庆利益的人..都是无能...

作者: xksh666 时间: 2016-6-15 08:55
端起碗就吃肉,放下筷子就骂娘,本届zf真的是可以了,在地方大员中算很强势了,巿委巿府没你想象那么狭隘,愚蠢

作者: 宝贝2012 时间: 2016-6-15 10:08

吴寒飞发表于 2016-6-15 08:50
同意楼主观点...出卖整体重庆利益的人..都是无能...

对，出卖大重庆整体利益的gy都是庸官，应该实行弹劾制度！

作者: yao1vip 时间: 2016-6-15 17:02
待会儿那个ningyuan肯定要给我们灌输大局观！！！呼唤ningyuan

作者: 参考消息 时间: 2016-6-15 19:18
万州人自己都不争----------难道就等到黄****送来，还是等四川来给我们争取

作者: 参考消息 时间: 2016-6-15 19:42
等风战旗：这两天坛里关于“渝西高铁”的帖子真是热闹非凡呵，各路大神轮番上阵，公有公理婆有婆理，莫衷一是。
因为手头有点事忙不开，也只能忙里偷闲大概浏览下，没有时间专门回帖。
待会儿又要出门，所以赶紧抢时间把帖子发出来再说。

  1、正如西成（成贵）客专走向不会跑来征求重庆意见、西武高铁走向不会跑去征求郑州意见一样，渝西高铁具体怎么走，这完全取决于重庆和西安双方的需要，其他非主导参与方的意见完全不在考虑之列，放哪都再自然不过的道理，龟农还有疑问么？
  观点参考：涉及主权的事岂容他人来指手画脚。

  2、记住，是渝西高铁走向决定包海通道的走向而不是相反；换言之，没有渝西高铁就没有真正意义上的包海通道（上联西安-包头，下接贵阳-南宁-海口，渝西高铁位居中枢）。所以，任何打着包海旗号意欲对渝西高铁图谋不轨的企图都是彻头彻尾损害重庆核心利益的匪盗行径。
  观点参考：逻辑关系一旦搞反球了，极可能就掉入川农偷天换日的陷阱。

  3、无论“一带一路”、“长江经济带”or“渝蓉城市群”国家规划，作为区域中心城市，万州的战略定位都在达州之上，定位上的差异显而易见是需要通过很多具体比如高铁枢纽建设方面体现出来的。
观点参考：在tc定位决定一切，你若能证明客观上不存在【首都-直辖市-副省级市（计划单列市）-地级市…】顺序分配政策和资源的城市层级，我立马删帖。

  4、除了龟城，四川建那么多（广元、宜宾、达州、内江、遂宁、南充、泸州等）2级铁路枢纽都还嫌少，重庆主城之外建一个万州2级铁路枢纽就嫌多？
观点参考：喝稀饭的穷日子过惯了，偶尔可以饱餐一顿反而还不自在？作践自虐若还心安理得，那本质上应该归为奴隶一族了。

  5、同样到西安，西成客专已经走了四川境内，渝西高铁还走四川？置自己的渝东北、渝东南广大辖区不顾而去帮助四川的鸡肋地区修高铁，这是什么狗屁政策？要知道除了西藏，全国还有几个重庆这样的高铁洼地和盲区，不要忘了重庆还是直辖市哦。
  观点参考：大伙儿帮我找找，全国还有多少重庆这样喜欢本末倒置的冤大头、活雷锋？

  6、盆地无论北上、南下还是东出，整体走向都是往东。优先建设更靠东的万州枢纽，以西的所有地区以后往东都是顺路联接；若建更加靠西的达州枢纽，以后渝东北、渝东南往西连接全都是回头重复走绕路，这个单单经济层面就大不划算，傻子都晓得要少花钱多办事。西三角渝蓉之间既然可以有成遂渝/渝蓉双通道、西成之间可以有西康达成/西成双通道（尚不考虑宝成线），那为何渝西之间就不可以有西康达渝/渝万西双通道呢？而且西康达渝和渝万西围合形成的扇面路网功能还远远优于单一线段重复布局的西康达渝。达州是蒸汽普速时代盆地北上的重要端口，万州则是高铁高速时代盆地东出的关键枢纽，达州注定被万州所取代，这是技术进步导致盆地对外主要接口东移的趋势决定的。
  观点参考：自从人类在思维度最复杂的围棋领域败给机器之后，还有什么是你认为不可能发生的呢？

作者: 参考消息 时间: 2016-6-16 20:37
先有渝万西，后面一定会有渝达西；
先有渝达西，就永远失去了渝万西。

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10年内，除非重庆人是傻子才会去想莫须有的交换画饼：

现在已经有了渝达西，渝--达--西很畅通，达州必须等等，

现阶段，填补渝东北多个区县的空白是不二选择 !
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历史惊人的相似---------

这就像当初的郑（巫溪）渝铁路一样

先有郑---巫溪---万州----重庆，后面必有宜昌---巫山---万州---重庆。
先有郑---巴东---万州----重庆，后面没有郑州---巫溪---万州----重庆。

鼠目寸光，损人不利己的两个瘪三！滚犊子..瘪三！

作者: 枇杷 时间: 2016-6-16 22:53

重庆美发表于 2016-6-15 08:08
楼主是万州人，就没有资格发表这样的帖子。应该回避这样的话题

如果万州人都没资格发这样的帖子，敢问谁有资格发？达州人？

作者: nsdc 时间: 2016-6-17 15:03
支持楼主，渝西高铁铁路本来就跟四川没半毛钱关系。

作者: nsdc 时间: 2016-6-17 15:05
万州是重庆的稀饭，达州是四川的汤圆，汤圆再好吃那也不是你重庆的。

作者: nsdc 时间: 2016-6-17 15:11
自己不脱贫，去关系别人的奔小康，不是哦

作者: 曾经的猎人 时间: 2016-6-17 15:33
先把达州建设好了好带动万州片区嘛。。支持的顶

作者: 险峰 时间: 2016-6-17 16:54
渝万西有利于重庆沿线各个区县旅游事业的大力发展

作者: 枇杷 时间: 2016-6-17 17:51

曾经的猎人发表于 2016-6-17 15:33
先把达州建设好了好带动万州片区嘛。。支持的顶

万州需要达州带？笑话！笑话，天大的笑话！
不久的将来，达州将被四川抛弃，合并在万开云中！

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