经典重庆

标题: 相对于万县，东出通道完全可以强化涪陵作用！ [打印本页]

作者: luren 时间: 2016-6-15 09:30
标题: 相对于万县，东出通道完全可以强化涪陵作用！
一，我觉得长江黄金水道是重庆的根本。横断山的消耗巨大，作用基本为负，可以确定是为别人作嫁衣！

二，涪陵更加靠近重庆，既然重庆北已经成事实，那就尽量发挥它的作用，连接川东的广安，南充，达州对重庆显然是更加有利，机场直接连高铁，东出应该把涪陵和湖南的铁路通道提高，还是那句话尽量回避湖北直通

三，东出通道，长江是重庆的根本，铁路是辅助！经济发展还是必须加强和四川盆地合作，地理决定没有选择，大家应该务实别被情绪冲昏头脑。

作者: 所见不同 时间: 2016-6-15 09:47
这么大一个重庆东在等线路接入，哪有必要靠涪陵分流北站?

作者: luren 时间: 2016-6-15 09:50
重庆东在哪里呀？？哥哥平时无聊也喜欢到处跑跑，没发现有这个站呀

作者: 风中的秤子 时间: 2016-6-15 09:51

作者: luren 时间: 2016-6-15 09:57
原来是规划唆！
东出，北上还是应该是重庆北。
虽然，哥哥觉得经济发展尽量不要过江，地理上犯大忌，但是现在重庆之北的确欣欣向荣，大局为重。两江和西永互相协作。

作者: 逆流而上的娃 时间: 2016-6-15 10:14
当初渝利铁路，还规划过从涪陵引出，最后单独新建引入重庆北站，想必这其中的原因放今天也适用。

作者: 吴寒飞 时间: 2016-6-15 10:47
对楼主观点不敢苟同...目前万州明显位置重要..无论水运还是铁路..都应该重点发展万州...

作者: ggg1111 时间: 2016-6-15 12:32
涪陵太近完全被重庆已经辐射了，而且涪陵实力不强

作者: qingting123 时间: 2016-6-15 15:24
这不是涪陵与万县吵架。局外人说：涪陵、万县都冲要，涪陵的确更有利连珠三角、长三角和福建。。。

作者: 参考消息 时间: 2016-6-20 17:44
本帖最后由参考消息于 2016-6-20 17:46 编辑

qingting123 发表于 2016-6-15 15:24
这不是涪陵与万县吵架。局外人说：涪陵、万县都冲要，涪陵的确更有利连珠三角、长三角和福建。。。

三圈包括涪陵统统归入主城---等着吧

三圈外只有万州、黔江可以独领风骚

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