经典重庆

标题: 两辆价值17万美元路虎抵蓉 蓉欧班列迎来首批进口整车 [打印本页]

作者: as1274    时间: 2016-6-17 18:31
标题: 两辆价值17万美元路虎抵蓉 蓉欧班列迎来首批进口整车
两辆价值17万美元路虎抵蓉 蓉欧班列迎来首批进口整车2016-06-17 17:21

华西都市报讯(客户端记者 王思语)6月17日下午,记者从成都海关处获悉,四川省首批进口整车在成都海关青白江铁路口岸运抵开箱。据了解,该批整车共计两辆路虎牌汽车,其车税前货值约为17万美元。它们搭乘“蓉欧班列”自德国纽伦堡发车,历经9800余公里,横跨欧亚大陆耗时十余天之后,两辆路虎汽车顺利抵达成都青白江铁路口岸,这标志着成都整车进口口岸正式启动运行。
汽车运抵口岸当天,海关关员开箱对两台路虎牌汽车进行了快速查验,并对其相关车型、配置等信息做了进一步核实。目前车辆已经转移至海关监管区域,待企业完成后续海关审价及税款缴纳后即可提取放行。
据成都海关办公室负责人介绍,汽车整车进口口岸,是指享有开展从国外进口汽车整体业务范围的进口口岸。自去年2月起,成都获批汽车整车进口口岸,是******少有的在中西部内陆地区布局汽车整车进口口岸,打破了几十年来四川省进口汽车从天津港或上海港转运的历史。
自成都成功获批整车进口口岸以来,成都海关积极研究政策支持措施,有针对性的提出了“提前申报”,“预先审价”“预先归类”等措施,全力提高通关时效,帮助车企缩短运行周期,并于去年11月完成了成都整车进口口岸验收工作。
未来四川乃至西部地区广大用户可以在“家门口”购买世界各地的进口整车,欧洲生产的汽车可以顺畅地借助‘蓉欧快铁’直接进入四川。相较于海运模式动辄两个月以上的运输周期节约了近75%的时间,极大的缩短了提车周期,大大地节约了物流成本,为四川省汽车产业双向国际合作开辟了通道,是四川加快融入丝绸之路经济带建设的重大举措


作者: as1274    时间: 2016-6-17 18:32
蓉欧是拿来看着玩的,一火车拉2辆
作者: 浴火重生    时间: 2016-6-17 18:34
成都HS搞笑能力世界一流
作者: 浪者奇谷    时间: 2016-6-17 18:49
一列火车就拉了他们俩???
作者: 重庆美    时间: 2016-6-17 18:55
可能是从重庆拉过去的
作者: 苍井空老师    时间: 2016-6-17 19:11
比拉水泥有进步
作者: SHISHIQS    时间: 2016-6-17 19:17
关重庆毛事
作者: 金色阳光    时间: 2016-6-17 19:20
重庆有的成都哪怕晚一点都得到了,那重庆需要的铁路集团呢?
作者: 麻辣隔壁    时间: 2016-6-17 19:22
两辆?哈哈哈哈笑死爷了
作者: 西三角    时间: 2016-6-17 19:38
乌龟正式进入搞笑模式。
作者: SHISHIQS    时间: 2016-6-17 19:47
金色阳光 发表于 2016-6-17 19:20
重庆有的成都哪怕晚一点都得到了,那重庆需要的铁路集团呢?

成铁局对他有用?
作者: huang2738    时间: 2016-6-17 19:51
金色阳光 发表于 2016-6-17 19:20
重庆有的成都哪怕晚一点都得到了,那重庆需要的铁路集团呢?

每一个都是重庆早成都晚,在这个时代已经够致命了。铁路局这种计划时代的东西有其特性,要搬迁或拆分阻力太大(如果搬铁路局,算是把成都往死里整,拆分也是对其的重创)。站在zy的角度不会去这样做

而且,随着重庆经济的发展,铁路局对重庆的制约越来越小(其政策制定还是要以经济需求为基本),这几年重庆得到的铁路基建等和成都不相上下,并还有加速态势(北站北,西站,郑万,兰渝,渝万,渝黔,渝昆等等)。对比北站南广场建设那个时期,简直是天壤之别。
所以别一直沉迷于主观怒气中,反而看不到自己的进步
作者: lcjgdm    时间: 2016-6-17 20:29
记者昨日看到,该专列共载82辆车,包括路虎揽胜、宝马X5、奥迪Q7等。据相关人员透露,这些车税前总货值在700万欧元左右,单辆车售价在70万~100万元人民币之间。 “该专列开通,预示着西永已打通平行进口汽车的贸易大通道。”西永综合保税区相关负责人介绍,去年,通过中欧铁路渝新欧班列进入重庆的平行进口车不到80台,而今年计划要达到2000辆,这意味着,平均算下来今后每辆渝新欧回程班列基本都有平行车进口车,实现中欧铁路渝新欧整车进口专列或班列常态化




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