经典重庆
标题: 兰渝铁路预计年底全线开通 兰州坐火车6小时可到重庆 [打印本页]
作者: 五里店 时间: 2016-6-20 20:09
标题: 兰渝铁路预计年底全线开通 兰州坐火车6小时可到重庆
兰(州)渝(重庆)铁路广元以北段工程建设已进入收尾阶段，广元至兰州段预计今年底实现开通。届时，兰渝铁路将实现全线通车。 兰渝铁路由中国铁路总公司、甘肃省、四川省、重庆市合资建设，运营里程873公里，总投资829.16亿元，于2008年9月开工建设，计划建设工期6年，后由于甘肃段地质构造复杂，建设总工期定为8年。设计时速160-250公里，属国铁Ⅰ级双线电气化客货共线快速铁路。兰渝铁路全线建成后，兰州与重庆的铁路运输距离将由现在的1466公里缩短至873公里，客车运行时间由现在的22小时缩短为6小时。
2015年1月1日，兰渝铁路渭沱站--重庆北站区段正式投入运营。原有经达成--遂渝动车及高速动车均在渭沱站上兰渝线直达重庆北站，并开通重庆北至合川动车2对。12月26日，兰渝铁路重庆至四川广元段建成货运开通，12月30日开通载客运营。至此，四川苍溪、阆中、南部和武胜四县结束不通铁路的历史。2016年5月15日兰渝铁路广元至重庆段正式开通渝蓉至广元的动车组。
兰渝铁路是连接中国西南、西北之间最便捷、快递的通道，与现有的渝黔铁路相连接，形成兰州至重庆至广州的南北铁路大干线，将成为与京广线、京沪线并列的三条南北铁路大动脉之一，也将成为西部地区连接珠三角、长三角地区的重要通道。
作者: 御剑临九霄 时间: 2016-6-20 21:02
好，期待早日开行
作者: 所见不同 时间: 2016-6-20 21:05
兰渝铁路2008年9月全面开工，四川段2015年底竣工，施工了7年多，渝万铁路2012年底全面开工，2016年底竣工，工期四年。有傻逼还帮四川洗地，说四川没拖兰渝铁路。
作者: SHISHIQS 时间: 2016-6-20 21:30
"后由于甘肃段地质构造复杂，建设总工期定为8年"，不认识字啊？知道多少人的命填进那些隧道什么的里面了不？
渝万有那种地质么？况且是有ZZ任务的，资金绝对保障，从2017年提前至今年开通的。
作者: ddlldd 时间: 2016-6-20 21:36
胡麻林隧道怎样了？
作者: 所见不同 时间: 2016-6-20 22:02
SHISHIQS 发表于 2016-6-20 21:30
"后由于甘肃段地质构造复杂，建设总工期定为8年"，不认识字啊？知道多少人的命填进那些隧道什么的里面了 ...
你他妈的不识字呀?，老子说的四川段。
作者: ningyuan 时间: 2016-6-20 22:09
所见不同 发表于 2016-6-20 21:05 
兰渝铁路2008年9月全面开工，四川段2015年底竣工，施工了7年多，渝万铁路2012年底全面开工，2016年底竣工， ...
渝万高铁2010年开工就开工，预计2014年竣工就是2014年竣工，有什么好洗地的？难道一直不进入施工就不算拖工期了？有本事说这个市zf的新闻是谣言！
先看图再来发言！
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作者: 所见不同 时间: 2016-6-20 23:16
ningyuan 发表于 2016-6-20 22:09
渝万高铁2010年开工就开工，预计2014年竣工就是2014年竣工，有什么好洗地的？难道一直不进入施工就不算拖 ...
咬卵犟，你摸倒良心说，各种批复都没下来的铲土动工与全面开工是一回事吗?你这傻逼已经走火入魔了。
就因为ld在某配套环节上铲一把土，你就咬定他动工了，施工，监理，路条通通没有，这算锤子开工。
作者: 所见不同 时间: 2016-6-20 23:24
按宁远这咬卵犟的逻揖，小南海工程也开工几年了。
作者: SHISHIQS 时间: 2016-6-20 23:27
所见不同 发表于 2016-6-20 22:02
你他妈的不识字呀?，老子说的四川段。
问题在甘肃段！！！
作者: huang2738 时间: 2016-6-20 23:29
所见不同 发表于 2016-6-20 21:05
兰渝铁路2008年9月全面开工，四川段2015年底竣工，施工了7年多，渝万铁路2012年底全面开工，2016年底竣工， ...
现在兰渝铁路是甘肃段的问题吧
作者: 所见不同 时间: 2016-6-20 23:31
SHISHIQS 发表于 2016-6-20 23:27
问题在甘肃段！！！
你懂锤子，甘肃一直在加班加点施工，进度是受自然条件限制。四川段拖拖停停完全是人为因素，按正常进度，广元至重庆该通车3年了。
作者: ealn 时间: 2016-6-20 23:51
被龟城卖了还在帮他数钱哦
作者: 等风的战旗 时间: 2016-6-21 00:11
据2012年11月7日召开的两江新区基础设施第二个“百日会战”表彰大会最新消息，渝万铁路将于2012年12月正式动工，设计时速为250公里。渝万铁路建成后，从万州到重庆主城只要一个多小时。
渝万铁路全线均位于重庆市境内，南起重庆枢纽重庆北站（YWDK0+000），经长寿北、垫江、梁平，终至万州北（DK249+861），正线线路全长247.244km。计划建设工期四年。
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渝万铁路，全长248公里，桥隧比重为70%。项目一次新建双线，速度目标值按250公里/小时，并预留进一步提速条件。工程总投资261亿元，建设工期4年，预计2016年建成投入运行。建成后，主城到万州的时间将缩短到1个小时，规划运输能力为单向每年6000万人。渝万城际铁路建设又添变数，2012年8月1日，重庆市******副主任欧阳林接受记者采访时透露，渝万铁路开工时间为2012年11月。
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近日，重庆市******网站发布消息称：2011年12月30日至31日，铁道部召开2012年全国铁路发展计划工作会议。按照“保在建、上必需、重配套”原则，铁道部对重庆境内铁路建设投资作了计划———2012年，重庆境内铁路投资计划107亿元（不含征地拆迁投资），其中渝万铁路6亿元。
根据铁道部项目建设计划，1月16日，成都铁路局与市******和有关项目业主就2012年具体计划安排进行了对接，初步安排渝万铁路今年底前开工，其中重庆主城至长寿段8月份开工。
渝万城际铁路什么时候建成？目前尚无确切消息。根据铁道部计划，目前，渝万客运专线正在加紧施工前的各项准备工作，全线建设工期仍按48个月控制。这条铁路建成后，万州到重庆主城的单程时空距离，将缩短至1个小时。
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渝万城际铁路建设又添变数。重庆市******交通处相关负责人7月透露，原定于今年8月开工的渝万铁路主城至长寿段，因初设方案审批延迟，开工时间或延迟至年底。
项目进展2010年12月22日，渝万铁路开工重庆北站至白杨沟立交约8公里路段。
2011年3月15日，铁道部以铁鉴函〔2010〕1928号批复了渝万城际铁路初步设计。
2012年2月14日，重庆市******表示，年底前开工主城至长寿段。
作者: 等风的战旗 时间: 2016-6-21 00:22
要找材料唛也要稍微看下当时背景嘛，过时新闻随便拿来就用？
也不看看都什么时间的新闻，10年的时候，刘跨越还没下课、鱼丸也没降标，311.5亿明显还是350km/h无咋的造价嘛。
作者: 所见不同 时间: 2016-6-21 00:29
等风的战旗 发表于 2016-6-21 00:22
要找材料唛也要稍微看下当时背景嘛，过时新闻随便拿来就用？
也不看看都什么时间的新闻，10年的时候， ...
这些背景那个咬卵犟清楚得很，他是为辩而辩故意瘨倒黑白。所以我给他的评语是人品有问题。
作者: ningyuan 时间: 2016-6-21 02:02
所见不同 发表于 2016-6-20 23:16
咬卵犟，你摸倒良心说，各种批复都没下来的铲土动工与全面开工是一回事吗?你这傻逼已经走火入魔了。
就 ...
多的不说红岩村大桥双碑大桥T3航站楼，地铁环线，哪个没有延误？是哪个整重庆？
兰渝铁路当年预计工期就是6年，分段开通只是不得已，这能算延误了多久？
再说这期间铁总地震导致大量工程缓慢又忘记了？
做人不能不看事实，攻击成都也不能故意耸人听闻，不然和茶馆人有何区别？
兰渝铁路由中国铁路总公司、甘肃省、四川省、重庆直辖市合资建设，运营里程873公里，总投资829.16亿元，于2008年9月开工建设，计划建设工期6年，后由于甘肃段地质构造复杂，建设总工期定为8年。设计时速160-250公里，属国铁Ⅰ级双线电气化客货共线快速铁路。
作者: ningyuan 时间: 2016-6-21 02:02
本帖最后由 ningyuan 于 2016-6-21 02:33 编辑
所见不同 发表于 2016-6-20 23:24
按宁远这咬卵犟的逻揖，小南海工程也开工几年了。
当然算拖延了太久，都已经拖化了。手续出问题的项目多了，成都简阳机场现在主体结构施工图都没有确定，施工许可证也没有，就是搞搞土方平场，还不是都说自己开工了。重庆地铁六号线都竣工了，手续才下来，又算没开工？
这只能说明大型项目一波三折多么正常。
作者: ningyuan 时间: 2016-6-21 02:04
所见不同 发表于 2016-6-20 23:31
你懂锤子，甘肃一直在加班加点施工，进度是受自然条件限制。四川段拖拖停停完全是人为因素，按正常进度， ...
08年开工，工期6年，自己算什么时候正常通车
作者: ningyuan 时间: 2016-6-21 02:08
等风的战旗 发表于 2016-6-21 00:22
要找材料唛也要稍微看下当时背景嘛，过时新闻随便拿来就用？
也不看看都什么时间的新闻，10年的时候， ...
是的，大环境只对重庆有影响，对四川那是毫无影响，麻烦做人还是不要这么不讲道理
作者: ningyuan 时间: 2016-6-21 02:14
所见不同 发表于 2016-6-21 00:29
这些背景那个咬卵犟清楚得很，他是为辩而辩故意瘨倒黑白。所以我给他的评语是人品有问题。
一个6年工期的项目，延误了一年，中间还经历了铁总大地震。结果就被解读成谁故意整他了，重庆延误的工程少了？就算是成绵乐这样的成都项目又不拖延了？这种抓住一点小事情就迫害妄想症恐怕才是人品问题。实话实说，兰渝铁路对成都的影响堪比成达万高铁，那是赤裸裸的跨越成都，别人也修好了，这个时候还要来倒打一耙，有点过分了
作者: 重庆的天空 时间: 2016-6-21 07:05
哈儿也看得出来，成都铁路局，在专整重庆撒。
作者: 烛音 时间: 2016-6-21 11:11
等兰渝铁路通了，坛里组织一次周末游兰州如何？
周五晚上出发，周日晚上返回。
作者: zxj2500 时间: 2016-6-21 11:34
最近版主的回帖真的是少根筋
作者: 长湖水 时间: 2016-6-21 11:57
还有最艰苦的两个隧道都没通，年底通车，难哦。
作者: cqfocus 时间: 2016-6-21 12:10
跟举人一个德行
作者: 汉江飞龙 时间: 2016-6-21 13:42
赶快通啊，8年了。
作者: ningyuan 时间: 2016-6-21 13:45
本帖最后由 ningyuan 于 2016-6-21 13:48 编辑
呵呵，对于不讲事实的人，当然要反对
不能因为为了反对成都而故意耸人听闻，夸大其词
成都铁路局再多不对，但是兰渝这个问题上无可厚非，这是事实
论坛发展最大的毒瘤就是为了喷而喷，不讲事实道理，党同伐异。这个风气必须反对
作者: ningyuan 时间: 2016-6-21 13:48
就是我这样讲道理的人少了，喷子太多了
作者: wangking777 时间: 2016-6-21 14:21
作者: 达历山德罗 时间: 2016-6-21 14:30
一起去吃拉面迈
作者: zcrzcr 时间: 2016-6-21 15:02
渝广段确实是推迟了，可能是质量和资金等问题，当年说的是兰广段6年，渝广段4.5年，渝广段三百八十多公里应该在14年上半年通车。
作者: funpea 时间: 2016-6-21 15:04
说真的，在这个坛子这么多年了，最近感觉ningyuan确实表现的有些夸张，总结起来就是，官方说的就是好的，网友所有的质疑和批判都是愚蠢的，不理性的。感觉故意在压制大家的质疑，都不知道这个账号是不是本人了。兰渝铁路是我重点关注的一条路，当然有很多的问题，这是无法掩盖的。这条路工期确实太长，而且还不是高铁线路，里程也不算长，这些就算了，重点是兰渝铁路本来跟成都没关系，结果整个支线连接成都，不仅比主线的重庆先通车一年，而且还是直接开通的动车。重庆作为主线站到最近才开通动车，而且车次少，速度慢，沿线的车站也很多是半吊子工程。而且微博上那个西南铁路的账号在宣传兰渝铁路的时候，画的图直接把重庆砍掉了，只显示兰州到成都，我当时还留言抗议，很多网友也指责了他们，说这个西南铁路眼里只有成都，不把重庆当回事。说没问题的真的是自欺欺人。
作者: ningyuan 时间: 2016-6-21 15:17
本帖最后由 ningyuan 于 2016-6-21 15:42 编辑
呵呵，我觉得看问题不看道理，却官方不官方的看和可笑的行为，论坛也正是这种党同伐异，站队思想害得很严重，以至于扣帽子盛行。官方好还是不好，那都是把道理摆出来的，而不是为了喷而喷，再说了官方就一定证明是错的？？这种逆反心理估计你还在青春期？？？
还是一句话，本人如果批评了官方做法的，你是不是给我道歉。 比如我对沙坪坝渝中区的官方发展规划那简直是一个骨灰黑，难道又能说明什么问题？？当年我批评沙坪坝的路网问题的时候，居然也有人跳出来我维护官方，我维护哪个官方？？我反对红旗河沟长途汽车站保留的时候，又有人出来说我维护官方？？？这个理由就这么好用，正反都可以用？？只是我反对一般是实事求是的反对，而不是一棍子打到死，有5分不好，我就说5分不好，你要说好，我反对，你要说10分不好，我也反对，我不是为了站队，而是实事求是。
如果我只是用道理来说明我的观点，谈什么叫故意压制，如果连道理都不讲了才能不被压制，那就太虚弱了。
成都铁路局运行排图有问题，这个毋庸置疑，但是这个和兰渝这条线在四川还是在重庆有什么关系？？？？？
重庆北站整个都在重庆地界里面，难道就不被整了？？？
这也是四川如何如何整重庆，以后铁路都尽量绕着四川走，不走四川的理由？？那成都铁路局还整了重庆的火车站，干脆不要在重庆修火车站了如何？？什么奇葩逻辑！对了，上次渝利铁路也是很久都不开动车，看来以后铁路不仅不能在四川修，连重庆境内也不修了是吧？？
只要重庆还在成都铁路局管理下，修在任何地方，都没有什么区别，那都是一个被整的，那单独拿兰渝出来说是好玩？？
重点是，兰渝铁路哪条支线连接成都，请你明示。这个该很容易讲道理了吧
作者: funpea 时间: 2016-6-21 15:40
我也认为一个公共的论坛需要就事论事的理性讨论，我个人的感觉也许不够深入和客观，但目前我确实是有这种感受。你可能认为你的观点都是没问题的，但你作为一个权限比较高的论坛管理员，别人在跟你辩论的时候本来就是处于一种不平等的地位，你有权力去封禁别人的账号，或者说别人也会有这种顾忌。目前，这个论坛在言论的包容度，活跃度，美观性，实用性，便利性上面都相比以前有所下降，流失的用户也不少，能够真正提出建设性问题的人也越来越少，我想，我们的管理员是不是应该也有些需要改进的地方？
另外，你说的兰渝支线连接成都的问题，要严谨的说，是兰渝铁路从南充市到广安市的支线，但南充到成都有达成铁路连接，所以实际上就是把广安这个曾经离成都比较远的城市纳入成都的腹地，所以兰渝铁路开通的第一趟动车是成都到广安的。
作者: ningyuan 时间: 2016-6-21 15:49
本帖最后由 ningyuan 于 2016-6-21 15:50 编辑
只要讲道理，没有任何被封禁的可能，被我警告的，全部都是人身攻击类或者无证据造谣类（这种都较少给予警告，只要不太过分）的行为，这种行为，到哪里都要被警告出来，我就是换马甲上来，他这么说一样警告没有什么区别。
本论坛之所以出现这种情况，我看最主要的还是党同伐异，只要别人意见不对就扣帽子，最后说道理的人被扣帽子伤心了，不来了，扣帽子的喷子没有对象了，也说不出什么道理。
我堂堂一个版主，都被扣帽子成达州人，换一个普通比板油谁说得清楚？？？就这种风气，不流失用户那还是是奇怪了，但是这个的责任是什么？？？就是版主没有好好的扼杀这股党同伐异的风气，没有提倡讲道理，而是扣帽子。
再说了，这个论坛又不只有新闻版一个版块，难道就新闻版出问题，其他版块都蓬勃向上，我去拖后腿了？？
连接南充到广安，这个线，只是广安支线，和成都什么关系？？本身正线就没有广安的事情。这个也要算成都整重庆，是不是太过分了？？
还是一句话，排动车班的时候，不要和修铁路混在一起谈，不然没玩没了，因为重庆的任何一班火车，那都是成都铁路局排出来的，你只要修铁路就跑不掉，谈排车毫无意义
作者: 等风的战旗 时间: 2016-6-21 15:50
看看比渝广段线路长得多、难度大得多、等级高得多、投资大得多的西成、成贵客专进度有多神速就知道了。
信不信，兰渝铁路南充北站因为质量不合格还挖了重来过的，直接耽误工期。
作者: ningyuan 时间: 2016-6-21 16:11
本帖最后由 ningyuan 于 2016-6-21 16:25 编辑
呵呵，你要这么说，和兰渝铁路2008年同时开工的成绵乐铁路，地质条件更是好得没有谱，基本上是在平原上面修，建设工期为48个，结果修到了2014年12月20日。延迟了2年之久。这又是谁在整成绵乐了？？？当年各个铁路出现问题的大环境，放在渝万身上就是大环境，放在别人你那里就是故意整你？？
难道四川为了整重庆，专门修一个火车站，挖了重来，就为了拖重庆的工期，也，这个大手笔哟
作者: xiaoyi8010 时间: 2016-6-21 16:13
兰渝铁路真是一波多折呀。。。
作者: 等风的战旗 时间: 2016-6-21 16:26
成绵乐横穿龟城中心城区，龟民闹事闹腾了很久你难道不知道？
作者: ningyuan 时间: 2016-6-21 16:30
本帖最后由 ningyuan 于 2016-6-21 16:31 编辑
那兰渝铁路横穿南充中心城区又应该如履平地？？？
哪个工程延误不是因为拆迁，资金等等客观原因造成的？？？
就只有兰渝等等重庆修到四川的铁路，是为了故意整重庆才延误工期的？？？
是不是渝蓉高速四川段也是四川为了整重庆才延误的？？你以为他们就希望拖延？知道拖延一年损失多少不？？
做人不要这么阴暗好不好。哪个地方做工程都是有拖延很正常的，重庆拖延的项目更是多了去了，何必用这么阴暗的被迫害妄想去解读？？
作者: 所见不同 时间: 2016-6-21 16:39
成绵乐穿越成都城区，等级比兰渝四川段高，投资比兰渝多，开工比兰渝晚，竣工比兰渝早，你还在说四川没拖兰渝，你的脑壳乔了麦?
作者: ningyuan 时间: 2016-6-21 16:43
成绵乐预计工期4年，兰渝铁路预计工期6年
如果你非要说兰渝任何一段工期很短，请给我一个证据
作者: 所见不同 时间: 2016-6-21 16:46
ningyuan 发表于 2016-6-21 16:30
那兰渝铁路横穿南充中心城区又应该如履平地？？？
哪个工程延误不是因为拆迁，资金等等客观原因造成的 ...
你不晓得zf资金安排有轻重缓急呀?兰渝的资金就被安排在四川铁路资金的后面，表面上四川拆迁不顺，其本质就是拆迁资金没到位，而拆迁恰恰是地方入股的部份。
当咬卵犟不用当得这么执着，要服道理。
作者: CQDEPY 时间: 2016-6-21 16:47
这条铁路局也该通了，简直修成了马拉松
作者: ningyuan 时间: 2016-6-21 16:49
那表面上，成绵乐拆迁不顺，是不是实质上是成都拆迁资金没有到位？？？我觉得你这种阴谋论猜测没有任何意义。
道理就是很简单，到底拖延了你多久工期，还要以此为戒以后少和四川合作铁路项目。
这种建立在臆想上的阴谋论上的道理，如何服人？
作者: 所见不同 时间: 2016-6-21 16:55
ningyuan 发表于 2016-6-21 16:49
那表面上，成绵乐拆迁不顺，是不是实质上是成都拆迁资金没有到位？？？我觉得你这种阴谋论猜测没有任何意 ...
成绵乐当然是四川没钱拖了工期，但同样是缺钱，有钱了就先保证优先项目，所以成绵乐能比兰渝后发先至。
作者: ningyuan 时间: 2016-6-21 16:57
一个4年工期，一个6年工期，能这么比较吗？？
还是一句话，你要说兰渝渝广段工期不是6年，就给一个证据，这个要求不难吧
作者: 所见不同 时间: 2016-6-21 17:09
ningyuan 发表于 2016-6-21 16:57
一个4年工期，一个6年工期，能这么比较吗？？
还是一句话，你要说兰渝渝广段工期不是6年，就给一个证 ...
兰渝的工期不是渝广的工期，兰渝工期主要是按西秦岭遂道排的。整体思路是分段建设分段开通。你非得咬倒说四川段工期就是兰渝的工期我也拿你没法。咬卵犟见了棺材也不会掉泪。
作者: ningyuan 时间: 2016-6-21 17:11
如果你非要说分段排的工期分段开通，那你给我一个渝广段应该的工期和应该开通的时间的权威证据不就完了
这么公开的社会，如果真有这样的东西，难道很难找到？？
关键性控制性工程卡节点的事情太常见了，但是并非每个都要分段排工期分段开通吧，你找一个证据再发言吧
作者: 所见不同 时间: 2016-6-21 17:22
ningyuan 发表于 2016-6-21 17:11
如果你非要说分段排的工期分段开通，那你给我一个渝广段应该的工期和应该开通的时间的权威证据不就完了
...
你要啥子证据?重庆段和四川段己经分段开通了，铁的事实面前你不承认，你还要我到施工方打个证明并加盖鲜章?
作者: ningyuan 时间: 2016-6-21 17:23
本帖最后由 ningyuan 于 2016-6-21 17:26 编辑
那只是以为甘肃段太拖沓，不得不分段开通
等于当时就想分段开通？？？
当时想的自然而然应该认为是6年后一起通车，哪个晓得最后要拖2年到8年？？？
如果当时想的是6年后一起开工，自然拖不拖进度也是6年完成
还是一句话，这种东西，铺天盖地都是新闻，真的是当时预计了渝广只要4年就能通车，南充广元的不高兴翻。要分段开通，不可能找不到相关新闻或者文件
作者: 所见不同 时间: 2016-6-21 17:31
ningyuan 发表于 2016-6-21 17:23
那只是以为甘肃段太拖沓，不得不分段开通
等于当时就想分段开通？？？
正宗的蚂蚁咬鸡儿，横起扯。。
重庆段啷个又比四川段提前开通了呢?这也是受甘肃段影响不得不分段开通?呵呵
作者: ningyuan 时间: 2016-6-21 17:37
横起扯的是你把？？明明有新闻，非要自己编东西出来，这不叫横着扯？？
重庆段先开通又是什么时候开通的？？？有没有6年？？按照你横起扯，这么短的距离，不是4年轻松修好？？修了几年？？？
作者: 所见不同 时间: 2016-6-21 17:45
ningyuan 发表于 2016-6-21 17:37
横起扯的是你把？？明明有新闻，非要自己编东西出来，这不叫横着扯？？
重庆段先开通又是什么时候开通 ...
你好歹还算是做工程的，距离长短与竣工早晚有必然联系吗?距离长标段多，距离短标段少，单位长度上工作强度基本都差不多。
一说重庆段提前你就说距离短，那四川段比成绵乐短，它怎么竣工不提前?
作者: 逆流而上的娃 时间: 2016-6-21 17:47
等风的战旗 发表于 2016-6-21 16:26
成绵乐横穿龟城中心城区，龟民闹事闹腾了很久你难道不知道？
印象中最后是绵阳拖的后腿吧。不管怎么说，因拆迁或者赔款延误工期算再正常不过的事，就兰渝铁路南充段，快铺轨了，一群农民还把铁路拦着要青苗费，这也没办法吧。
作者: ningyuan 时间: 2016-6-21 17:49
本帖最后由 ningyuan 于 2016-6-21 17:51 编辑
我当然知道，我还知道竣工早晚和难易程度也没有必然关系，
6年工期就是当时的安排，准备一起开通的，不管难易程度和长短都按照这个节点进行。
只是如果到了6年，有些完成了，有些拖延了，不得不提前通车运行而已。
兰渝确实修了7年才开通，延误了一年，不过对于一个6年的项目，延误1年太正常了，红岩村大桥都延误了多久了。
不要这么黑暗。成都铁路局是有问题，但是不等于我们就要把四川推给成都。当年兰渝，南充广元什么的为了自己的利益大声说话，让成都不能阻止，我们必须要团结这些靠近重庆的二级城市，而不是把他们推向成都，做出亲者痛仇者快的事情。
重庆必须要确保靠近重庆的四川二级城市是亲重庆的，就像苏州对南京上海那样的关系。不然没有四川这个人口经济腹地，重庆成不了国家中心城市，有人才有经济，四川8000万人不可小看。不要一下子把这8000万人推给成都了，那是自毁长城
作者: 所见不同 时间: 2016-6-21 17:52
ningyuan 发表于 2016-6-21 17:37
横起扯的是你把？？明明有新闻，非要自己编东西出来，这不叫横着扯？？
重庆段先开通又是什么时候开通 ...
不要乱几8扯了，你就说兰渝四川段与重庆段是不是分段开通的。如果是，你还要什么更有力的证据来证明它们分段开通?
作者: 所见不同 时间: 2016-6-21 17:58
ningyuan 发表于 2016-6-21 17:49
我当然知道，我还知道竣工早晚和难易程度也没有必然关系，
6年工期就是当时的安排，准备一起开通的， ...
少扯，你的问题是为了证明一个错误的观点，不惜故意扭曲事实做论据，打滚洒沷。
作者: ningyuan 时间: 2016-6-21 17:59
本帖最后由 ningyuan 于 2016-6-21 18:02 编辑
那就是他们都过了6年的工期。
过了工期本来准备一起通，结果有人通不了，只能搞好了的通了。
但是这并非认为在安排计划的时候，就故意让重庆先完，四川再完，甘肃再完。
就像五号线可能要分段运行，也不是当时计划好的，而是因为工程受阻不得不分段的。
所以，兰渝铁路全线就是按照6年来安排的工期，这个是铁证，因为重庆也才在开工6年后通车，你不能说重庆工期4年，自己整自己故意拖成6年吧
作者: ningyuan 时间: 2016-6-21 18:00
本帖最后由 ningyuan 于 2016-6-21 18:01 编辑
我这个证据还不充分吗？重庆也修了6年，难道不能证明兰渝铁路的整体工期就是6年？？？
况且这个就是写在各大新闻里面的，还让我证明是不是有点过分要求了？？？
作者: 所见不同 时间: 2016-6-21 18:11
ningyuan 发表于 2016-6-21 18:00
我这个证据还不充分吗？重庆也修了6年，难道不能证明兰渝铁路的整体工期就是6年？？？
况且这个就是写在 ...
呵呵，接下来你又会说重庆段比四川段短，所以四川段比重庆段后竣工，然后，成绵乐虽然比兰渝长，但成绵乐施工简单，所以成绵乐长些也能先竣工。
作者: ningyuan 时间: 2016-6-21 18:14
本帖最后由 ningyuan 于 2016-6-21 18:18 编辑
我说得很清楚，什么时候竣工，是看安排的工期是多长，其他的都不是必然因素，比如短了长了，简单了难了，这都不是关键。难的地方自然会安排更多的资源。
我只会给你说成绵乐4年工期，兰渝6年工期，所以成绵乐工期短，和线路长度难易程度没有必然的关系
至于为什么是6年，那是一开始就铁总，重庆，四川，甘肃定好了的，也和当时的条件和资金有关，不是我们这些外人随便评价的，我们有人会施工铁路吗？？不必使用阴谋论
作者: 所见不同 时间: 2016-6-21 18:27
ningyuan 发表于 2016-6-21 18:14
我说得很清楚，什么时候竣工，是看安排的工期是多长，其他的都不是必然因素，比如短了长了，简单了难了， ...
川渝明争暗斗这一基本事实你都可以否认，还有什么是你不能否认的?
这些摆不上台面的东西你非得叫人找证据，有了证据你又东拉西扯。这就是为什么大家叫你咬卵犟的原因。
作者: 所见不同 时间: 2016-6-21 18:28
吃饭去了，不与咬卵犟浪费时间了。
作者: ningyuan 时间: 2016-6-21 18:29
明争暗斗但是不能否定合作才是唯一出路的大局
我有说过不明争暗斗了吗？？但是明争暗斗还要在一起？？就是因为大家有更多共同的利益我妈和我媳妇还明争暗斗呢
明明没有证据，你还要来说，那和茶馆有什么区别？？
作者: 等风的战旗 时间: 2016-6-21 19:11
ningyuan 发表于 2016-6-21 16:49
那表面上，成绵乐拆迁不顺，是不是实质上是成都拆迁资金没有到位？？？我觉得你这种阴谋论猜测没有任何意 ...
说人家这个阴谋那个猜测，殊不知原来自己才是真正的想当然猜测。告诉你，成绵乐龟民闹事压根就不是啥子拆迁赔偿和资金的事，人家抗议是因为线路距离民居太近，担心辐射和躁音，不只是龟民在闹，绵羊那边也在闹，拖了好久的工期，这事乌龟自己都骂了好久。
很多事实你根本不清楚，不要总是那么想当然的自以为是。
作者: ningyuan 时间: 2016-6-21 19:25
本帖最后由 ningyuan 于 2016-6-21 19:27 编辑
等风的战旗 发表于 2016-6-21 19:11
说人家这个阴谋那个猜测，殊不知原来自己才是真正的想当然猜测。告诉你，成绵乐龟民闹事压根就不是啥子 ...
为什么延误很重要？过一个成都绵阳就各种理由，过一个南充延误了下就是整重庆？
话说成绵乐延误这么久就是四川整成都咯？
我一直说的是大型项目有延误很正常，一个6年工期的项目延误了1年就要阴谋论？？
作者: 山寨 时间: 2016-6-21 20:08
成绵乐穿越成都城区，等级比兰渝四川段高，投资比兰渝多，开工比兰渝晚，竣工比兰渝早，你还在说四川没拖兰渝，你的脑壳乔了麦?
作者: ningyuan 时间: 2016-6-21 20:11
山寨 发表于 2016-6-21 20:08
成绵乐穿越成都城区，等级比兰渝四川段高，投资比兰渝多，开工比兰渝晚，竣工比兰渝早，你还在说四川没拖兰 ...
如果你连4年工期和6年工期那个长都不知道了，建议先扫盲后上网
作者: 西三角 时间: 2016-6-21 20:21
有些土货伤疤未好痛已忘,确实毁城不倦。
作者: 烛音 时间: 2016-6-22 11:40
牛肉拉面，你最喜欢的肉砣砣
作者: wwwwrfcom 时间: 2016-6-22 14:58
年底理论上可以通，想从重庆坐火车直接到兰州，估计要到明年了。甘肃境内还有两座隧道没有贯通，目前铺轨已到红色圣地——哈达铺，记录“一张报纸”和“中国”故事的地方。往北还有两座隧道没有贯通。
作者: 长安学者 时间: 2016-6-22 22:59
胡麻岭隧道计划2016年9月底贯通！
作者: 西域狂风 时间: 2016-6-23 01:33
又扯了几页，你们也是够了。别个说公鸡下蛋你就说一句对头我还看到过的又啷个了嘛，公鸡下不下蛋大家都晓得的
作者: qwertyy58 时间: 2016-6-23 10:37
6个小时不可能。现在重庆到广元都要3个小时。只有等提速了！
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