经典重庆

标题: 重庆的规划很小气 [打印本页]

作者: 更好重庆    时间: 2016-6-24 09:26
标题: 重庆的规划很小气
重庆很多有条件的道路,为什么刚开始修都是双向四车道或者双向六车道,后来又不停地扩宽,为什么有条件修宽的地方不一次性到位?重庆的规划严重和大都市不符,太小气了,这方面比隔壁小气多了。
作者: 更好重庆    时间: 2016-6-24 09:28
隔壁都是贪大,我觉得这样反而很好,城市形象会很快提升,别人就是把自己当大都市来规划,重庆反而不自信。
作者: 更好重庆    时间: 2016-6-24 09:30
别个就是要做西部龙头老大,处处要把旁边的直辖市压住,如果到时候西部最好的城市不是直辖市,而是其他,那简直是百年讽刺和笑话。
作者: ZGCQEXB    时间: 2016-6-24 09:40
你分析得不全面  如果不涉及拆迁  重庆建双向四车道和龟城建双向八车道的成本是差不多的  可能还高点   另外重庆还要拿钱去建设渝东北和渝东南  让他们脱贫  当然也有交通规划不合理的地方
作者: 30054244mwj    时间: 2016-6-24 10:31
重庆的天生地形条件以及建设成本过高和大量贪困地区造成了重庆近几十年很难摆脱成都的追赶。
作者: youxian    时间: 2016-6-24 10:59
大山区建设成本太高,是硬伤!
作者: 交通广播    时间: 2016-6-25 21:20
根本就不是什么成本的问题,更加不是什么地形的问题!我觉得吧有些人真的是脑壳点都不开窍。重庆市区多的是平地,干嘛非得把自己的城市所谓的那点点缺陷无限的放大?

其实我看了下重庆市区很多路完全有扩宽的的条件,只是规划上始终不能一步到位。比如建新东路,火炬大道,渝州路,格力路等等太多了

不要一股脑的抱怨重庆地形条件差!其实没得那么严重,作为重庆人更加要有这样的自信
作者: 宝贝2012    时间: 2016-6-30 14:36
交通广播 发表于 2016-6-25 21:20
根本就不是什么成本的问题,更加不是什么地形的问题!我觉得吧有些人真的是脑壳点都不开窍。重庆市区多的是 ...

对头,像上海一样,路两边留够宽的绿化带,要扩宽路就从绿化带找!
作者: 幕府将军    时间: 2016-6-30 23:30
其实除了几条动脉干线以外,城区4-6车道就足够了,关键是路网要科学合理
市区里面路太宽了其实很北方化没有都市感
作者: 天府四川    时间: 2016-7-1 10:29
更好重庆 发表于 2016-6-24 09:28
隔壁都是贪大,我觉得这样反而很好,城市形象会很快提升,别人就是把自己当大都市来规划,重庆反而不自信。

敢与成都平原比大气?你就是找气受。
作者: 天府四川    时间: 2016-7-1 10:35
30054244mwj 发表于 2016-6-24 10:31
重庆的天生地形条件以及建设成本过高和大量贪困地区造成了重庆近几十年很难摆脱成都的追赶。

到底是哪个追哪个?成都都市区8车道以上的道路少说也有500公里左右,纵横交错的宽敞大道中西部第一!好意思吹成都来追赶你?
作者: 参考消息    时间: 2016-7-4 22:24
天府四川 发表于 2016-7-1 10:29
敢与成都平原比大气?你就是找气受。

不识路大就大气---------重庆的大江大河大山-----才是真的大气,没有好好规划
作者: 参考消息    时间: 2016-7-4 22:25
不是路大就大气---------重庆的大江大河大山-----才是真的大气,只是没有好的规划,可惜




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