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菜东联络线隧道还是桥梁?(附工程介绍)

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发表于 2016-7-1 22:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 大鹏展翅 于 2016-7-1 23:41 编辑

重庆站(菜园坝)至重庆东(茶园)联络线

重庆站至重庆东有桥梁和隧道两套过江方案,桥隧方案平面相同,线位高度不同,两个方案在庆隆南山高尔夫国际社区北面共线,线为位高度290m.(黄海海拔)

线路自重庆站北端引出,在石板坡长江大桥下游450m过江,经过四公里交通枢纽,自内环高速真武山隧道西南侧穿越南山至重庆东站,方案线路全长约为16.52km,桥隧总长15.0km,占正线长度的90.2%, 其中最长隧道段约6.0km,跨长江特大桥约长1250m.






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发表于 2016-7-1 23:19 来自手机 | 只看该作者
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